齊魯網(wǎng)·閃電消息1月18日訊 即日上晝，濟(jì)南黃河鳳凰大橋正式通車，這也是濟(jì)南第15處過黃通道。15處過黃通道簡直囊括：8條效勞通道（平陰黃河大橋、長清黃河大橋、齊河黃河大橋、濟(jì)南建邦黃河大橋、濟(jì)濼路地道、濟(jì)南黃河大橋、濟(jì)南黃河鳳凰大橋、濟(jì)陽黃河大橋），4條高速鐵路橋（青蘭高速黃河大橋、京臺(tái)高速黃河大橋、濟(jì)樂高速南延線橋、青銀高速黃河大橋），3條鐵路橋（津浦鐵路橋、京滬高鐵路和橋梁、濼口鐵路大橋）。

平陰黃河大橋：坐落平陰縣西部龍橋村西，全長963.5米，預(yù)應(yīng)力鋼骨混凝土構(gòu)造，1970年12月1日建交通車。

長清黃河大橋：東起220國道，西至324省道，貫穿濟(jì)南與德州，主橋長876米，雙向四車道頭等鐵路，2018年6月21日通車經(jīng)營。

齊河黃河大橋：西起309國道，東至濟(jì)齊路，大橋全長2316米，雙向六車道頭等鐵路，2018年5月16日通車經(jīng)營。

濟(jì)南建邦黃河大橋：坐落濟(jì)南西北部新徐莊鄰近，南起二環(huán)西路貫穿，北接國道309線，2010年12月21日建交通車。橋長2145米，雙向六車道頭等鐵路，是黃河上首座中心索面三塔斜拉橋。

濟(jì)洛路地道：地道全長4760米，表層為雙向6車道都會(huì)路途，基層為軌跡交通預(yù)留，是暫時(shí)寰球上直徑最大的公軌合建地道，也是寰球首條穿梭地上懸河的盾構(gòu)地道，被稱為“萬里黃河第一隧”。2021年9月29日，濟(jì)濼路地道通車。

濟(jì)南黃河大橋：坐落濟(jì)南北郊，1982年7月建交通車，大橋總參謀長2023．44米，個(gè)中主橋長488米，雙向4車道，個(gè)中單行道為15米。

濟(jì)南黃河鳳凰大橋：南起鳳凰北路與荷花路穿插口，順序超過邯濟(jì)至膠濟(jì)南鐵路局路結(jié)合線、產(chǎn)業(yè)化工程工程濟(jì)東明渠后連接往北，在小河網(wǎng)村向西朔方向蔓延，超過黃河后與國道220平面相交。名目全長6.59千米，沿用雙向8車道頭等鐵路規(guī)范樹立，統(tǒng)籌都會(huì)骨干路功效，干線安排速率60公里/鐘點(diǎn)。2022年1月18日，濟(jì)南黃河鳳凰大橋建交通車。

濟(jì)陽黃河大橋：北起濟(jì)南濟(jì)陽區(qū)城西南端，南至濟(jì)南章丘區(qū)高官寨鎮(zhèn)與省道321線交會(huì)，2008年11月26日正式完畢通車。

青蘭高速黃河大橋：北起聊都會(huì)東阿縣，南至濟(jì)南平陰縣東阿鎮(zhèn)，道路總參謀長4.146公里，雙向六車道，主橋跨徑在同類橋梁中位居寰球第三、北美第一。

京臺(tái)高速黃河大橋：北起自德州市齊河縣池莊，南扶助南市槐蔭區(qū)楊莊。超過黃河大堤，同聲連通京福、京滬、濟(jì)南環(huán)路高速三條高速鐵路，雙向六車道，1999年7月建交通車。

濟(jì)樂高速南延線橋：動(dòng)作濟(jì)南首座公路鐵路兩棲大橋，進(jìn)一步完備濟(jì)南高快一體路網(wǎng)，名目貫穿濟(jì)廣高速，向西可接入二環(huán)趕快路體制，向東可貫穿東繞城高速，大大減少了黃河兩岸間的路途。濟(jì)南至樂陵高速鐵路南延線名目干線全長12.668公里，沿用雙向四車道規(guī)范。2020年9月1日，濟(jì)南至樂陵高速鐵路南延線名目將正式通車經(jīng)營。

青銀高速黃河大橋：南起高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)遙墻鎮(zhèn)，止于起步區(qū)崔寨鎮(zhèn)，全長4473米，沿用高速鐵路規(guī)范，雙向八車道。

津浦鐵路橋：南岸為濟(jì)南市槐蔭區(qū)吳家堡鎮(zhèn)曹家圈村，北岸是德州市齊河縣莒協(xié)村，大橋全長5698.30米。

京滬高鐵路和橋梁：坐落濟(jì)南境內(nèi)，是北京至上海、太原至青島鐵路兩線共用的四線橋，2010年4月14日建交。

濼口鐵路橋：1909年7月動(dòng)工，1912年11月完畢。迄今已有世紀(jì)汗青，坐落于濟(jì)南北部，南依大壩、北枕鵲山，暫時(shí)獨(dú)一一座在黃河上接受鐵路輸送的世紀(jì)老橋。

除去這15處過黃通道，濟(jì)南又籌備新增11處，個(gè)中，實(shí)行名目立新、加入樹立階段有8座（國道104濟(jì)南黃河大橋復(fù)線橋、齊魯大橋、黃崗路地道、航天大路地道、聊泰公路鐵路兩棲大橋、濟(jì)南京大學(xué)西環(huán)高速鐵路橋、濟(jì)南京大學(xué)北環(huán)高速鐵路橋、濟(jì)鄭高鐵路和橋梁），正在促成樹立前期處事的有3座（國道308與濟(jì)濱高速鐵路兩棲大橋、省道241濟(jì)章黃河大橋、國道105東阿平陰黃河大橋），估計(jì)“十四五”末建交26條。

材料表示圖 局部橋隧已通車

閃電消息新聞?dòng)浾哳I(lǐng)會(huì)到，起步區(qū)已建交9條通道，籌備到“十四五”末實(shí)行14條通道過黃河的格式。將來，主城區(qū)過黃通道間距將減少到平衡3公里，在一切黃河沿線都會(huì)位居首位，將為深刻激動(dòng)黃河道域生態(tài)養(yǎng)護(hù)和高品質(zhì)興盛供給堅(jiān)忍的交通保護(hù)。

閃電消息新聞?dòng)浾?唐福晨 通訊

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