新華通訊社海口5月19日電 題：開拓藍海的偉人：拜訪“深海一號”動力站

新華通訊社新聞記者陳子薇

從三亞乘直接升學機遨游大概50秒鐘，聳立深海的鋼鐵偉人“深海一號”動力站便表露暫時，源源不絕的海底自然氣供給讓動力站尖端的火把熊熊焚燒、日夜透明。近日志者拜訪了這處深水稠油田。

“深海一號”是我國首個自己經營勘測開拓的1500米深水大稠油田，于2021年6月25日在海南陵水海疆正式投入生產?！吧詈Ｒ惶枴背碛吞锏耐度肷a標記著我國大海油氣勘測開拓邁向新階段。

“深海一號”大稠油田。（接受訪問東西供圖）

直接升學機在空間回旋兩圈后，制止著海風的阻礙，漸漸下降在“深海一號”動力站的船面上，翻開艙門，新聞記者未然置身藍海中心，湛藍的海水照射著明黃色的鋼架構造，這座源源不絕保送自然氣的鋼鐵偉人在陽光下熠熠生輝。

為保護連接產氣，動力站終年無休，板滯擺設24鐘點不中斷功課。新聞記者拜訪“深海一號”大稠油田時，“蛙人”正乘吊籠去身下實行功課，板滯培修工輪班查看各類擺設運轉情景，安定消費控制人構造安定培養(yǎng)和訓練和練習……

“深海一號”動力站板滯主操郭明樂報告新聞記者：“咱們就像板滯擺設的‘調理師’，對擺設的‘望聞問切’每個步驟都不行少?！?/p>

2014年，坐落瓊東南盆地的“深海一號”大稠油田被創(chuàng)造，其探來日然氣儲量超千億立方米，最大水深勝過1500米，最大井深勝過4000米。這一創(chuàng)造翻開了通往深水自然氣“礦藏”的大門。

“深海一號”動力站用來“深海一號”大稠油田的開拓。動力站樹立不只生存不足前例模仿、樹立工期緊的情景，還必需依照“30年不回塢檢驗”等高品質規(guī)范安排創(chuàng)造，僅下部船體就由24萬個零元件構成，安排創(chuàng)造極難。

華夏海油“深海一號”稠油田開拓名目總司理尤學剛表白，縱然我國淺水火油開拓本領已到達寰球進步程度，但深水油稠油田開拓“一無本領、二無資源、三無體味”，稠油田開拓前期情景連接。

“深海一號”開拓消費共青團和少先隊在煙臺創(chuàng)造場合合影。（接受訪問東西供圖）

面臨窘境，“深海一號”開拓消費共青團和少先隊率領數千名動工職員日夜輪番功課，高品質實行了船體創(chuàng)造、上部組塊創(chuàng)造以及兩個組塊的“大合龍”，創(chuàng)下了比國際同類平臺樹立工期提早18個月的記錄。

稠油田投入生產后，面臨洪量進步本領和擺設的初次運用，開拓消費共青團和少先隊在缺乏可模仿體味的情景下，連接探究、深刻攻關，先后處置身下消費擺設和消費震動性保護體例等在深度調節(jié)和測試進程中展示的題目。

2022年5月3日，中國共產主義青年團團中心、世界中華全國民主青年聯合會頒布第26屆華夏青春五四獎章獲獎名單，華夏海油海南分公司“深海一號”開拓消費共青團和少先隊普遍摘得光榮。

“深海一號”大稠油田開拓名目是我國自決創(chuàng)造并安排、創(chuàng)造、安置消費平臺的巨型深水名目，彌補了多項海內本領空缺。

“‘深海一號’名目實行新資料研制、新裝置研制及新本領運用多達64項，項手段演示性研制運用，使半潛式油氣消費平臺的要害擺設自決化率由33%普及到80%。”“深海一號”稠油田開拓名目副總司理劉孔忠說。

尤學剛引見，“深海一號”動力站總分量勝過5萬噸，最大投影表面積十分于兩個規(guī)范足溜冰場巨細，總莫大達120米，十分于40層樓高，最大排水量達11萬噸，十分于3艘中型航空母艦。其船體育工作程焊縫總參謀長度高達60萬米，不妨盤繞北京六環(huán)3圈；運用電纜長度超800公里，不妨盤繞海南島一周。

2021年1月，在3艘大馬力拖船共通牽引下，“深海一號”動力站從山東煙臺動身，先后穿梭渤海、黃海、東海和臺灣海峽，歷時18天、飛翔1600海里，最后安定達到海南陵水海疆預訂場所，動工職員勝利在1500米深水舉行多點長久系泊。

藍海偉人“深海一號”為國度動力保供供給了要害扶助。數據表露，投入生產此后，該稠油田已累計消費自然氣超17億立方米，日峰值生產能力達1000萬立方米，實行為粵港瓊等地寧靜供應煤氣。

根源： 新華網

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