4米2藍牌輕型卡車從事綠通輸送仍舊會展示超過限度、超載帶來的罰款題目，為此仍舊當選B2駕駛證的車主們，仍舊將眼光對準載體本領超過的黃牌中型貨車。

綠通輸送車主在選車時常常具備以次幾點訴求：

一、運用年限：國六規(guī)范實行期近，對于散戶車主而言，要想遏制越發(fā)有理的經(jīng)營本錢，必需得采用一款高功效環(huán)境保護能源鏈，如許在8年安排的運用周期里，不妨爆發(fā)更鮮明的經(jīng)營收益。

二、安寧性：散戶車主們跑綠通四海為家，采用一款高頂雙臥鋪駕駛室盡管駕乘空間，仍舊舒過度都有著不錯的展現(xiàn)。

三、輕量化：綠通貨色品種稠密，6m8規(guī)格不妨供給更大的貨含量，同聲有理的輕量化，不妨帶來不錯的收益。

接下來，小編就為卡友們引見這款青汽翻身龍VH 2.0系列載體車，對于從事綠通輸送的散戶車主而言，全人命周期運用價格更鮮明。

龍頭造型表面更新穎 流線型駕駛室燃油財經(jīng)性明顯

龍VH 2.0系列載體車，在合流品牌載體車型中完備不錯的顏值特性，比方完全表面都沿用了流線型安排，既能減少場面度，同聲還不妨提高高速行車時的燃油財經(jīng)性。

車頂上方設有醒手段毛體翻身標識，也不妨看出其所完備的高端品德。車頂前部還設有寬體保障杠，兩側(cè)的獨力式寬燈，行家車時也起到不錯的運用功效，不妨革新長隔絕的行車視線。

中網(wǎng)沿用了刺眼、新穎的龍頭造型安排，繪聲繪色地刻劃使得顏值加倍，玄色格柵里面設有精致的V型防蟲網(wǎng)，長功夫行車縮小蚊蟲以及其余雜品，對中冷水箱散熱爆發(fā)的感化。

大燈沿用了醒手段集成格局，內(nèi)置的流線型LED白天行車燈，對準車輛常常行駛的物流園區(qū)，也能起到不錯的啟示功效。其下方還設有霧燈，貫串雨雪、霧霾氣象晚上行車，為卡友供給不錯的照明視線。

這款車型沿用寬體高頂駕駛室，車門沿用了加寬擺設，不妨遏制污漬對表層腳踏板干凈度的感化。同聲，輪眉大后方還設有獨力扶助轉(zhuǎn)向啟示燈，更加是行家車時，不妨起到不錯的啟示效率。

表面點評：

龍VH 2.0系列載體車，所完備的顏值以及品牌局面，逢迎散戶車主對于顏值的基礎訴求。車輛裝備的LED白天行車燈、側(cè)置獨力扶助轉(zhuǎn)向燈，等元件積極安定效率明顯。

固然，貫串綠通輸送大概線路以及行車情況，大燈也該當供給選裝鏡片光源，不妨貶低卡友長功夫行車的勞累感。

錫柴國六能源鏈 節(jié)約能源、不懼環(huán)境保護限制行駛

能源上面搭載大柴CA4DK1-22E6發(fā)效果，排量4.8L，適合國六排放規(guī)范，最大功率220馬力，最大扭矩850N.m。這款能源鏈特殊符合朔方平地工況下運用，既能保護實效，基礎的燃油財經(jīng)性也能到達可控的范疇。

與之配合的是法士特8JS85C變速器，頭擋速比7.34，尾擋為超速擋，速比0.75。這款變速器在國產(chǎn)合流中卡中的普遍率極高，宏大的商場占領率，表示著后期保護以及珍愛本錢，都不妨遏制在有理區(qū)間內(nèi)。

啟動橋主放慢比4.875， 輪帶規(guī)格275/80R22.5，經(jīng)過貨車之家行車速度計劃器不妨得出，發(fā)效果轉(zhuǎn)速 1100-1500rpm/min時，最高擋時的行車速度在50-70km/h，基礎實效滿意綠通輸送的基礎訴求，卡友無需擔憂實效推遲引導的運腳扣款等題目。

能源點評：

這款錫柴四缸國六能源鏈，在朔方平地工況下總體運用功效鮮明，然而貫串散戶綠通輸送車主行駛線路不恒定的情景，也該當供給240馬力大概更高能源段的六缸擺設，從而實行在山國以及丘陵工況下，也有不錯的能源展現(xiàn)。

底盤元件輕量化明顯 自決氣驅(qū)尿素體例真實性更高

整車沿用了275/80R22.5規(guī)格的真空胎，而且所運用的輕量化多孔鋼制輪圈，不妨帶來不錯的裝載本領以及輕量化功效。

前橋最大裝載品質(zhì)為6500kg，后橋最大裝載品質(zhì)11500kg，所沿用的前7后10+3片少片簧謄寫鋼版吊掛，對于常常收支高速工況的綠通車主而言，不妨實行不錯的運用功效。

鋁合金儲氣罐沿用了獨力單體構造，所沿用鋁合金材料質(zhì)量同樣完備不錯的輕量化以及持久的功效，后來方還設有含量300L的鋁合金油箱。

依照車貨總重不勝過18噸百公里油耗20L來計劃，車輛的完全續(xù)航本領在1500km，基礎上像濟南至上海如許的中遠程線路，不妨實行不錯的續(xù)航本領。

底盤右側(cè)還設有翻身自決的氣啟動尿素體例，比擬較保守元件不妨實行更好的霧化功效，盡大概到達理念的燃油程度。

底清點評：

龍VH 2.0系列6m8載體車，在合流品牌車型中的上風展現(xiàn)不俗，輕量化少片簧吊掛以及鋁合金元件都不妨實行更好的財經(jīng)價格。固然，貫串綠通輸送對于車輛基礎的輸送品德的訴求，也該當當令供給選裝氣氛選股的啟動橋。

透風加熱座椅更安寧 寬體雙臥鋪更安寧

主駕駛裝備了舒過度極佳的多項安排氣囊座椅，而且所沿用的真皮材料質(zhì)量乘坐感屬實一流，同聲側(cè)面還設有腰部維持，卡友長功夫乘坐也完備不錯的安寧感。

獨力煙灰缸安排在刺眼場所，卡友駐車休憩吸煙不妨更好地寄存煙灰，快拆安排便于整理。

商量到綠通輸送的基礎行車情況，反光鏡完備的多觀點電加熱、透風功效特殊實用，遇到雨雪氣象也無需擔憂鏡片簡單展示的朦朧視線的題目。

四幅式多功效目標盤完備藍牙電話、影音文娛以及巡弋定速等基礎功效，卡友長隔絕行車，也不妨實行越發(fā)安寧的操縱。

風度盤沿用了家屬私有的獨力筒狀構造，左側(cè)為轉(zhuǎn)速測量儀表、水溫表，右側(cè)為時速表、油量表，居中場所還設有雙色液晶表露屏，簡單卡友準時領會氣壓、油耗以及行駛歷程等基礎消息。

中央控制臺刺眼場所還需安置了9寸觸摸液晶屏，卡友駐車休憩時不妨聽音樂、看影戲來交代呆板時間，其右側(cè)還設有大哥大支架，簡單卡友行車時安置大哥大。

這款車型還裝備了機動常溫空氣調(diào)節(jié)，對于從事綠通輸送的卡友而言，遇到室表里時差較大的情景，也無需擔憂舒過度跟不上。

駕駛室頂部最前者還設有三個獨力的儲物格， 卡友不妨隨時歸置行車時的換洗衣物。

副駕駛沿用了1+1獨力座椅，翻開后簡單卡友向后排臥鋪挪動，同聲折疊靠背地方還設有置物格，不妨寄存更多遠程行車必定的生存貨色。

基層臥鋪寬窄為500mm，上排寬窄在600mm，符合夫婦、爺兒倆長隔絕行車的基礎安寧所需。

內(nèi)飾點評：

龍VH 2.0系列載體車的寬體雙臥鋪駕駛室，裝備的電加熱、透風座椅跑遠程舒過度更高，雙層臥鋪處置了兩名司乘職員駐車休憩未便的情景。固然，按照安寧性的興盛訴求，也該當貫串本質(zhì)優(yōu)化地層空間，供給更理念的安寧性駕乘領會。

● 編后語

綠通輸送的完全經(jīng)營收益，在大情況下也遭到確定感化。散戶車主們想要到達更理念的輸送收益，龍VH 2.0國六車型也是一個不錯的采用，所完備的高功效能源鏈、輕量化底盤擺設以及寬大駕乘空間，不妨逢迎期間的興盛訴求。（文/卡家號：文話貨車）

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