#請回復，你的年度常識點#跟著我國公共汽車銷量的連接提高，大師對于公共汽車擺設的訴求也是越來越高，往日很多只能在高端車上看到的擺設此刻在咱們家園用車上都到處看來了，更加是咱們的國產(chǎn)車擺設是十分的高。比方EPB和AUTOHOLD，兩個都是和制動駐車關系的功效，有什么辨別呢？功效能否臃腫呢？小叨質(zhì)疑有些老鐵大概都不領會哪些場景下該當運用哪個功效，更加是對于有采用艱巨癥的老鐵，那只字不提有多糾結了。即日小叨就來給小搭檔們答疑解惑，瓜分一下同是駐車卻有什么各別。

電門標識

開始給小搭檔們引見一下兩個功效的證明，EPB全稱ELectrical Parking Brake，華文翻譯為電子駐車制動，也即是咱們俗名的電子手剎，和咱們保守拉桿式手剎的功效是一律的，辨別在乎手操縱的辦法各別，一個是按鈕電子式，一個是拉桿拉線式。而AUTOHOLD功效，華文翻譯為機動駐車。從字面道理上去講，兩者的重要辨別在乎能否機動，而本質(zhì)上兩者的辨別仍舊格外大的，并且兩個功效在本質(zhì)的應用中是關系聯(lián)的。底下就給諸位小搭檔莊重引見一下兩者的辨別：

第一，運用場景各別。EPB重要用來長功夫泊車運用，有愛好的老鐵不妨去看看小叨前期的瓜分：P擋和N擋的運用辨別，也即是咱們要長功夫放置車輛掛入P擋后運用，并且咱們此刻的車輛基礎上都能實行掛入P擋機動拉起電子手剎EPB。而AUTO HOLD重要用來短功夫泊車，比方等紅綠燈大概斑馬線推讓行人時，既不想從來踩著腳剎車也不想去切換P/N擋，更不必去扳手剎，此時即可運用AUTOHOLD機動駐車功效，車輛維持在D擋可隨時起步。

第二，運用擋位各別。EPB必需在P擋、N擋下運用，而AUTOHOLD不妨在D擋時運用，且兩者不會同聲起效率。

第三，制動道理不盡溝通。EPB功效處事時，ESC/ESP體例遏制的是后輪手剎電機，只對反面兩輪實行制動。AUTOHOLD功效處事時，ESC/ESP體例遏制的是所有液壓體例的壓力，維持四輪制動，一致于坡道起步扶助功效的道理。

既是仍舊領會了兩者的辨別，那么該聊聊功效的打開本領及彼此變換的本領了。EPB功效的打開操縱有兩種形式，第一種手動形式：打開時只須要拉起電子手剎按鈕就可，此時赤色EPB燈（俗名P燈，下同）點亮；封閉時則須要踩下制動踏板，同聲按壓電子手剎按鈕，即實行手剎開釋，此時赤色P燈撲滅。第二種機動形式：啟用發(fā)效果，系上安定帶，掛出道車擋，輕踩油門EPB將機動開釋，P燈撲滅；啟用電門從ON切換到OFF，大概從行車擋切換為P擋，EPB將機動拉起，P燈點亮。

EPB激活

而AUTOHOLD功效的打開就比擬大略了，只有按下“A”大概“AUTO”電門，機動駐車功效就居于打開狀況，此時風度上亮起綠色的“AUTOHOLD”引導大概電門按鈕后臺燈點亮。當發(fā)效果啟用，車門居于封閉，安定帶系上，踩下制動踏板使行車速度減為零，機動駐車功效被激活，風度上綠色“P燈”亮起大概其余一致的引導，車輛將實行四輪制動。當車輛消弭、解開安定帶大概翻開車門，將機動退出AUTOHOLD功效，實行EPB電子駐車功效，綠色的P燈變?yōu)槌嗌腜燈，封閉此功效只需再次按壓電門按鈕即可。溫暖提醒，即使長功夫勝過10秒鐘仍沒有報酬積極退出AUTOHOLD功效的情景下，體例也會積極切換為EPB形式，保護車輛安定。

AUTOHOKD激活

看完瓜分的老鐵們，此刻爾等hold住了嗎？即使對于EPB大概AUTOHOLD仍有迷惑的話不妨關心小叨并留言。后期將會連接地革新公共汽車適用小本領，為小搭檔們答疑解惑，快來關心我吧。關心愛車安康，關心行車安定！

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