隧道施工有哪些專(zhuān)用設(shè)備 1 風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵必不可少 2 開(kāi)挖設(shè)備，石料隧道常用鑿巖機(jī)或風(fēng)鉆 3 常用裝載設(shè)備，常用立式爪式裝石機(jī)或裝載機(jī) 配備立式爪、自卸車(chē)配備裝載機(jī)；與其他類(lèi)型的低速風(fēng)機(jī)相比，貫流風(fēng)機(jī)效率更高。其軸向?qū)挾瓤扇我膺x擇，不影響氣體的流動(dòng)狀態(tài)，氣體在整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度上。它仍然保持均勻的流動(dòng)。其出口截面窄而長(zhǎng)，適合安裝在各種扁平設(shè)備中進(jìn)行冷卻或通風(fēng)；有隧道風(fēng)扇、推力風(fēng)扇、噴氣風(fēng)扇和相關(guān)的電動(dòng)阻尼器。車(chē)站隧道通風(fēng)的主要設(shè)備用于軌道排氣扇、電動(dòng)風(fēng)門(mén)和防火風(fēng)門(mén)； 1、風(fēng)扇、空壓機(jī)、水泵缺一不可。 2、挖掘設(shè)備。常用的穿梭式礦車(chē)配備立爪，自卸車(chē)配備噴漿機(jī)等裝載機(jī)5配套設(shè)備；主要由位于站廳兩端的站廳空調(diào)組合空調(diào)、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、回風(fēng)站廳、回風(fēng)站廳、回風(fēng)站廳組成。隧道防風(fēng)系統(tǒng)主要是指區(qū)間隧道通風(fēng)和活塞式空氣系統(tǒng)，分為區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)和車(chē)站隧道通風(fēng)系統(tǒng)兩部分。

樓上的答案很多，大部分都是臥底挖的隧道。補(bǔ)充一點(diǎn)，各種隧道通用的水泵明挖隧道，和房屋建筑的基坑是一樣的。盾構(gòu)機(jī)及后部配套變頻電力機(jī)車(chē)渣土車(chē)砂漿龍門(mén)吊；壓入式通風(fēng)是指在隧道口設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)，將新鮮空氣壓入掌子面。建筑風(fēng)管作為回風(fēng)管的通風(fēng)方式一般適用于3000m以下的隧道，隧道類(lèi)型一般適用于3000m以上隧道的壓入式可以更快地清理工作。

2、粉絲的分類(lèi)方法很多，大致可以按照以下幾層來(lái)分類(lèi)。 1、按產(chǎn)生的壓力高低，可分為容積式往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式渦輪離心式軸流混流式和橫流式，射流風(fēng)機(jī)一般指渦輪式，即離心式；風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能來(lái)增加氣體壓力并排出氣體的機(jī)器。是一種廣泛應(yīng)用于廠礦企業(yè)的驅(qū)動(dòng)流體機(jī)械風(fēng)機(jī)。隧道冷卻塔 車(chē)輛、船舶和建筑物 通風(fēng)除塵和冷卻 鍋爐和工業(yè)窯爐 通風(fēng)和引風(fēng)空調(diào)設(shè)備和家用電器；施工通風(fēng)工藝流程圖如圖101 圖101 施工通風(fēng)工藝流程圖2 施工通風(fēng)工藝1 通風(fēng)方式隧道施工通風(fēng)主要采用機(jī)械通風(fēng)。根據(jù)風(fēng)管的類(lèi)型和風(fēng)機(jī)的安裝位置，機(jī)械通風(fēng)可分為風(fēng)管式隧道式和風(fēng)墻式風(fēng)管式通風(fēng)。風(fēng)管式通風(fēng)是。

風(fēng)扇、氣囊、防水電視；隧道通風(fēng)有多種類(lèi)型。最重要的選擇是要考慮隧道的長(zhǎng)度和交通條件，以及氣候、環(huán)境、地形等條件。有自然通風(fēng)、縱向通風(fēng)和半橫向通風(fēng)?；旌贤L(fēng)；隧道內(nèi)風(fēng)墻通風(fēng)長(zhǎng)，無(wú)平行導(dǎo)向坑。當(dāng)一般通風(fēng)難以達(dá)到時(shí)，可在隧道內(nèi)適當(dāng)位置用磚、木板隔開(kāi)2-3m2風(fēng)道。減少風(fēng)管長(zhǎng)度，增加風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求。隧道的分類(lèi)按隧道所處的地質(zhì)條件分類(lèi)為土壤；有很多，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、翻斗車(chē)、推土機(jī)、平地機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、斗式輸送機(jī)、風(fēng)機(jī)、除塵器等。另外，更先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)也可能出現(xiàn)在隧道施工中。但是，施工設(shè)備只是這些施工設(shè)備的一部分。1 縱向通風(fēng)成本低，運(yùn)行成本也低。缺點(diǎn)是隧道出口端會(huì)積聚臟空氣，有害物質(zhì)濃度高。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)將沿氣流縱向蔓延，救援人員難以進(jìn)入隧道救援車(chē)流。不宜使用連續(xù)的長(zhǎng)公路隧道，僅用于單向行駛；在公式t通風(fēng)時(shí)間中，取35min S隧道開(kāi)挖的截面積，按7072m2 K'Co的允許濃度，取100ppm，同時(shí)換算為1*104m3 A的炸藥消耗量爆破，A=S*L*q=7072*25*07=12376kg L 隧道循環(huán)。

新鮮空氣從主孔滲入，形成循環(huán)氣流 3. 隧道內(nèi)風(fēng)墻通風(fēng)長(zhǎng)，無(wú)平行導(dǎo)坑。一般通風(fēng)難以達(dá)到效果時(shí)，可用磚塊和木板隔開(kāi)一條線2~3m2的風(fēng)管，可減少風(fēng)管長(zhǎng)度，增加風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求;隧道施工的通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、隧道斷面尺寸、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素確定。通風(fēng)有強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩種。其中，自然通風(fēng)是利用洞內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道。

專(zhuān)題推薦：

江門(mén)回收廢鋁

江門(mén)回收廢銅

江門(mén)回收廢鐵

江門(mén)回收廢紙

江門(mén)廢紙回收

江門(mén)廢塑料回收

江門(mén)廢銅回收

江門(mén)廢鋁回收

江門(mén)廢鐵回收

中山廢品回收

廣東廢品回收

江門(mén)廢品回收

江門(mén)起重機(jī)安裝

江門(mén)廢品站