談及駐車制動，大概大普遍人的第一反饋便是手剎，本質(zhì)上跟著近些年電子擺設(shè)運用的連接增加，駐車制動的品種也漸漸充分起來罕見的有手剎和電子駐車兩種板滯式手剎 咱們在汽車駕駛員培訓(xùn)學校時，教授簡直城市反復(fù)“泊車扳手剎”的熏陶它。

買過車子的小搭檔們確定都領(lǐng)會，暫時市情上的公共汽車駐車制動典型重要分為三種，辨別是手剎腳剎再有一種即是電子制動，領(lǐng)會公共汽車的小搭檔們確定是對于這三種公共汽車駐車制動典型不生疏，但有些車主很難辨別它們之間的聯(lián)系，那這。

然而各別車系在各別階段駐車制動的遏制辦法本質(zhì)有三種，最慣例的典型是手剎拉桿，局部車輛為了儉樸中央控制臺空間且為了場面，將手剎安排在機動擋公共汽車剎車踏板的左側(cè)，這種設(shè)定俗名“腳剎駐車”，結(jié)果一種則是最進步的電子手剎。

2電子手剎的成究竟對于前二者本錢略高些，培修和調(diào)換都不簡單 3當公共汽車蓄干電池失靈的功夫，電子手剎也會遺失功效 三種各別駐車體例，每個都有便宜，同樣每個都生存缺陷然而，在制動道理上都是一律的。

電子駐車和機動駐車的辨別有1運用辦法的各別 電子駐車須要手動打開，而機動駐車不須要手動按按鈕2效率道理的各別 電子駐車本來即是手剎，從板滯式手剎的扳手柄形成按鈕，而機動駐車則是電子手剎的擴充功效3運用。

由于其構(gòu)造大略緊湊，已在臥車上獲得一致運用按安排辦法不一律，駐車制動器分為兩種手安排式駐車制動器和腳踏式駐車制動器按遏制辦法不一律，駐車制動器分為兩種板滯遏制式駐車制動器和電子遏制式駐車制動器。

春風得意580公共汽車中除手動精英版的是手剎外，其他格局都是電子駐車。

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