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根源:南邊plus
籌備數(shù)年的深珠通道傳來(lái)新發(fā)達(dá)。不日,珠海市發(fā)改局頒布《珠海市2022年中心樹(shù)立名目安置》(下稱“安置”),說(shuō)起深珠高速鐵路(城際)官方局部詳細(xì)籌備,將在珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)北圍片區(qū)、后環(huán)片區(qū)創(chuàng)造站點(diǎn),向西蔓延與珠斗城際、深惠城際及珠海重心站(鶴洲)連通,名目預(yù)算總?cè)牍?08億元,年內(nèi)發(fā)展名目線站接洽等處事。
安置表露,深珠通道是貫穿深圳與珠海的一條跨海南大學(xué)橋,籌備該通道接受高速鐵路和城際鐵路2種功效(辨別定名為深珠城際、深珠高速鐵路),沿用西橋東隧辦法敷設(shè)。
深珠高速鐵路局部,線路始于深圳西麗站,超過(guò)孤單洋至珠海,于珠海市唐家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)北圍片區(qū)設(shè)珠海北站,向西蔓延至珠海重心站(鶴洲),線路全長(zhǎng)約80.7公里,安排時(shí)速350公里。
深珠城際局部,線路始于深圳前海站,于珠中國(guó)人民解放軍海軍后勤部環(huán)片區(qū)設(shè)站,與珠斗城際、深惠城際貫穿,線路全長(zhǎng)約40公里,安排時(shí)速200公里。
另?yè)?jù)《珠海市歸納交通輸送體制興盛“十四五”籌備》(下稱“籌備”)表露,“十四五”功夫,將啟用深圳至珠海城際(珠海段)、珠斗城際前期接洽,力求“十四五”后期啟用深珠城際樹(shù)立處事。
珠海交通“十四五”籌備宏大普通辦法構(gòu)造(限制)。
“胎動(dòng)”十年
珠海側(cè)線路走向漸漸輝煌
數(shù)年來(lái),深珠通道樹(shù)立都是“只聞其聲,未聞其動(dòng)”。
2010年,修編后的《珠江三角洲地域城際軌跡交通籌備》中,深珠城際名列個(gè)中?;I備即是運(yùn)用原孤單洋大橋規(guī)橋位,布設(shè)超過(guò)珠江口的線路。后孤單洋大橋被港珠澳門(mén)大學(xué)橋籌備代替,深珠通道也在2017年被歸入廣東省高速鐵路網(wǎng)籌備。
2018年11月,珠海市當(dāng)局常務(wù)聚會(huì)審議并規(guī)則經(jīng)過(guò)《珠海市主線路網(wǎng)籌備》,提出為加強(qiáng)與深圳和香港和粵西都會(huì)的接洽,籌備新增孤單洋通道。該通道被越來(lái)越多人以“深珠通道”指代。
2020年,珠海市當(dāng)局處事匯報(bào)提出,將聯(lián)袂深圳促成孤單洋通道籌備。
2021年,《廣東歸納交通輸送體制“十四五”興盛籌備》說(shuō)起,接洽論據(jù)以鐵路功效為主的孤單洋通道。同庚,珠?!盎I備”提出主動(dòng)籌備孤單洋鐵路通道。
珠海淇澳島。南邊晚報(bào)新聞?dòng)浾?錢(qián)文攀 攝
之上深珠通道動(dòng)靜中,對(duì)于珠海側(cè)線路走向均不曾精確。即使在“籌備”的“宏大普通辦法圖”上,深珠(孤單洋)通道、深珠高速鐵路、深珠城際在珠海淇澳島的線路走向基礎(chǔ)重合,但離島后的道路走向尚未表明。
此次珠海市發(fā)改局頒布的安置,是對(duì)深珠通道珠海側(cè)走向的初次精確。
盈利初現(xiàn)
深珠協(xié)作演示區(qū)籌備暴光
此前,《寶安區(qū)歸納交通“十四五”籌備》精確,深珠通道(城際、高速鐵路)的深圳始發(fā)站點(diǎn)以及珠海的落點(diǎn),唐家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)后環(huán)片區(qū)決定為深珠通道在珠海側(cè)的下橋口場(chǎng)所。暫時(shí),該片區(qū)正在打形成為千億財(cái)產(chǎn)集群的“深珠協(xié)作演示區(qū)”。
深珠通道珠海側(cè)下橋場(chǎng)所,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)后環(huán)片區(qū)。南邊晚報(bào)新聞?dòng)浾?錢(qián)文攀 攝
按照珠海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)官方微信頒布的消息,深珠協(xié)作演示區(qū)占地6.63平方公里,最大控制保持了唐家自然的海岸生態(tài)資源,創(chuàng)作了“島鏈共棲、引進(jìn)國(guó)外智力互聯(lián)”的興盛觀念,將是深圳和珠海共同建設(shè)的首個(gè)“城海共生”的聰慧新城典型。
據(jù)領(lǐng)會(huì),深珠協(xié)作演示區(qū)由深圳市興辦科學(xué)接洽院安排,深圳聯(lián)手珠海制造,其籌備雛形仍舊暴光,將來(lái)深圳人不妨實(shí)行30秒鐘往復(fù)珠海,并在珠??吹礁嗑扌蜕钲谄髽I(yè)入駐,深珠之間交通和財(cái)產(chǎn)精細(xì)地融洽興盛。
不妨預(yù)示,將來(lái),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)后環(huán)片區(qū)將“制造以數(shù)字財(cái)經(jīng)效勞為中心的綠色化財(cái)產(chǎn)興盛體制,包括供給數(shù)字消息本領(lǐng)效勞、數(shù)字化常識(shí)過(guò)程效勞及數(shù)字化交易過(guò)程效勞三大板塊”,靈驗(yàn)裝載深圳外溢財(cái)產(chǎn),制造大灣區(qū)數(shù)字革新的試驗(yàn)區(qū)及演示標(biāo)桿。
南邊晚報(bào)新聞?dòng)浾?吳冠霖 錢(qián)文攀
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