5月5日，微博數(shù)碼博主@測驗(yàn)評定小鋪表白，“珠海小廠”魅族大哥大被采購，暫時(shí)正在實(shí)行交割階段。交割是公司并購震動(dòng)的結(jié)果一個(gè)階段，這表示著并購震動(dòng)很快加入煞尾。至于采購方是誰，那大概是此前傳得滿城風(fēng)雨的吉祥了。

早在本年1月份就有動(dòng)靜稱，公共汽車企業(yè)吉祥團(tuán)體正在與大哥大廠商魅族洽商采購事件，但其時(shí)兩家公司并沒有坐實(shí)采購動(dòng)靜。此刻又傳出魅族與吉祥強(qiáng)強(qiáng)共同的聲響，對于吉祥進(jìn)軍智高手機(jī)商場是第一次全國代表大會(huì)發(fā)達(dá)，但智高手機(jī)商場，大概又要少了那么一位有天性的選手，不領(lǐng)會(huì)魅族19是否準(zhǔn)期而至。

小雷此前就通訊過，吉祥公共汽車股東長李書福早在客歲就發(fā)端籌措智高手機(jī)創(chuàng)造，入股100億元?jiǎng)?chuàng)造了星際期間高科技有限公司，并到處探求關(guān)系業(yè)渾家才。此刻多家車企都頒布“跨界”，加入智高手機(jī)商場，但車企在消費(fèi)大哥大上面的體味不妨說是“白紙一張”，從新創(chuàng)造大哥大研制共青團(tuán)和少先隊(duì)、調(diào)整供給鏈的難度不亞于大哥大廠商造公共汽車。

吉祥想要在短功夫內(nèi)拿動(dòng)手機(jī)制品，徑直采購一個(gè)有軟硬件研制體味、供給鏈把控對立完備的共青團(tuán)和少先隊(duì)，會(huì)比徑直從零發(fā)端要少走很多彎道。對于吉祥公共汽車，海內(nèi)能徑直買下的大哥大公司，大概就惟有魅族一家。

其余，操縱體例是智高手機(jī)最為中心的局部，要實(shí)行流利、完備的體例交互，大哥大廠商須要開銷洪量的本錢與功夫。魅族打磨有年的Flyme，大概會(huì)變成吉祥造大哥大的第一次全國代表大會(huì)亮點(diǎn)，再加上智能車鑰匙、車輛管理家等互聯(lián)功效，比賽力不會(huì)比合流頭部廠商差太多。

公共汽車廠商爭相跨界做大哥大，小雷覺得是為了拓展產(chǎn)物線，實(shí)行多擺設(shè)共同處事。吉祥采購魅族大哥大，大概即是為了買通公共汽車與智高手機(jī)之間的生態(tài)鏈，小米跨界造公共汽車，該當(dāng)也是同樣的原因。

在小雷可見，魅族被采購并不見得是一件勾當(dāng)，背靠吉祥如許的大車企，研制前提確定會(huì)比此刻要更好，新機(jī)的革新節(jié)拍也將回復(fù)平常。大師關(guān)懷的魅族19，該當(dāng)也不會(huì)退席，只然而后續(xù)的新品，很大概就不叫魅族大哥大了。

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