編者按：昨天，鄭州16-17時(shí)一鐘點(diǎn)降雨量到達(dá)201.9毫米。這十分于1鐘點(diǎn)下了客歲1/3的降雨量。這也是寰球大中都會(huì)，鐘點(diǎn)雨強(qiáng)的最大記載。暴雨連接，大地交通所有停止運(yùn)輸，都會(huì)內(nèi)澇重要。筆者就在廣州前去天津的列車列車上，體驗(yàn)了健忘的20多鐘點(diǎn)。以次是唐亦華的自述。

文 | 圖 南都周報(bào)特約作家 唐亦華

7月20日晚，Z236列車仍舊照規(guī)則九點(diǎn)半熄燈，焦躁的人群散開，到床上假寐。亮著的大哥大上，一個(gè)個(gè)圈子轉(zhuǎn)化，沒有搜集旗號(hào)。窗外的雨一陣急似一陣，五六節(jié)車廂貫穿處鄙人細(xì)雨。

我在隔絕鄭州列車站5.9公里處，渡過這個(gè)列車上的不眠夜。Z236仍舊在京廣鐵道路鄭州站鄰近停了勝過20鐘點(diǎn)。

車畢竟?jié)u漸駛出月臺(tái)，

卻沒兩秒鐘就停下

20日下晝1點(diǎn)10分，我乘坐的Z236達(dá)到鄭州。本來應(yīng)停18秒鐘，列車卻趴窩了一個(gè)多鐘點(diǎn)也沒有動(dòng)態(tài)。

車畢竟?jié)u漸駛出月臺(tái)，卻沒有兩秒鐘就“咣當(dāng)”一聲停下了，“前方出妨礙了，正在重要培修”，乘務(wù)員證明著、第一次全國代表大會(huì)隊(duì)穿克服的工人流過車窗，搭客覺得不過一次普遍的耽擱，略帶著埋怨等候。

發(fā)端時(shí)，覺得是一次普遍的耽擱

但大哥大上很快展示讓人震動(dòng)的動(dòng)靜——鄭州暴雨，先說千載難逢，厥后又說千年一遇。坐在Z236六號(hào)車廂里幾部分都沒當(dāng)回事，大師生存在廣州、珠海、惠州等地，見多了臺(tái)風(fēng)，就在廣州上車后和家人聊的也是首個(gè)登粵臺(tái)風(fēng)“查帕卡”，鄭州能有什么豪雨？

但情景越來越糟，列車紋絲不動(dòng)，窗外卻雨急風(fēng)驟，肉眼看來陰暗一片，仍舊是暴雨的時(shí)勢(shì)。微博推送了中心局面臺(tái)的數(shù)據(jù)，“過程共事重復(fù)核實(shí)，鄭州16-17時(shí)一鐘點(diǎn)降雨量到達(dá)201.9毫米！”還帶上了對(duì)號(hào)動(dòng)靜，“鄭州市提高防汛救急相應(yīng)至I級(jí)”。

這一鐘點(diǎn)的降雨量，不只沖破了本地汗青記載，也是敦煌終年降雨量的五倍。

我順著局面臺(tái)頒布的微博往前翻了幾條，內(nèi)心悄悄感觸不妙，河南的對(duì)流看著比臺(tái)風(fēng)‘查帕卡’還紅：紅代辦著對(duì)流更強(qiáng)，雨下得更大，即使紅得發(fā)紫就有大概展示冰雹和堪比臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的雷暴疾風(fēng)。

車廂里仍舊不復(fù)聊“查帕卡”，而是充溢著百般輕視頻的外放，聲響攙雜：一對(duì)母子高興在列車上而沒有中斷在少林寺，輕視頻播著院里師父仍舊上樹避水；鄭州地下鐵路飛瀑普遍的嘩啦清流場(chǎng)景，此起彼伏地在搭客大哥大上放著，攙雜的聲響疊加出不少焦躁感。

穿過十多節(jié)車廂，

買到兩碗泡面

下晝四點(diǎn)事后，暴雨姑且休憩，車再次漸漸啟動(dòng)。看到鄭州城區(qū)一條寬大街道仍舊被雪水灌滿，我擅長機(jī)剛要拍，仍舊相左這條路。列車軌跡旁雨倒是不深，軌跡暴露，我高興縱然情景再壞，該當(dāng)也能在深夜趕到我的手段地天津。

究竟表明想多了，沒有兩秒鐘，列車再次休憩。

厥后長久才翻開的一條消息更表露我其時(shí)太過達(dá)觀，差不離就在Z236休憩同聲，隔絕咱們8.6公里的火線，K599次列車爆發(fā)歪斜。

那是從包頭去往咱們動(dòng)身地廣州的列車，在鄭州境內(nèi)與咱們相向而行，看動(dòng)靜得悉包頭至廣州K599次列車運(yùn)轉(zhuǎn)至京廣線鄭州市南陽寨至榴蓮果寺區(qū)間時(shí)，列車司機(jī)創(chuàng)造火線線路水漫鐵軌后，在暴雨中泊車，準(zhǔn)時(shí)遏止了事變的爆發(fā)。

像片里有兩節(jié)車廂仍舊歪曲歪斜，我有點(diǎn)擔(dān)憂咱們正在滲水的五六節(jié)車廂貫穿處?？吹侥禽v車仍舊變化了一切乘客略略釋懷，但咱們很快加入最憂傷的停電期——快到吃夜飯時(shí)，我感觸車廂越來越熱，才創(chuàng)造空氣調(diào)節(jié)仍舊封閉了，兒童們熱得要找水。

停電不是一個(gè)好旗號(hào)，加上咱們快要到站，之前貯存的食品也沒有了。我發(fā)端刺探和探求賣簡單面火腿腸的小推車。

一問才領(lǐng)會(huì)自從降雨泊車，那輛零嘴出賣小推車就沒有展示過，兩個(gè)乘務(wù)員探求它大概在餐車13號(hào)車的目標(biāo)，我趕快迎著熱浪擠往日。

從臥鋪車廂到硬座車廂，鮮明是兩個(gè)溫度。列車長正被硬座車廂六七部分圍在中央，扯著嗓子喊：“不是我不讓大師下來透氣，簡直是雨太大，底下石頭也滑，下來太傷害啦”。

范圍很熱，一名乘務(wù)員正勞累地撕扯簡單面紙箱，分給大眾當(dāng)扇子扇風(fēng)。

隔了兩節(jié)車廂，一股冷風(fēng)夾帶雪水撲過來，這節(jié)車廂的車門仍舊被翻開，搭客沖著車下在雨中搶修的人喊“須要維護(hù)就吱一聲，車上巨細(xì)伙子血汗可多”。這趟盡頭在哈爾濱的列車，不只賣飯時(shí)會(huì)叫賣純粹東北京大學(xué)米做的大米飯，車廂也四處是老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)的熾熱和簡潔。

餐車?yán)锲甙藗€(gè)乘務(wù)員正在用飯。我問“還會(huì)往日車廂賣飯嗎？”，一個(gè)正在盛飯乘務(wù)員說，沒有電，沒法做。

我瞥見乘務(wù)員們吃白米飯就受涼拌胡瓜和涼拌土豆絲，居然沒有熱菜，乞求她們賣我一份。他笑著說她們還不夠吃，胡瓜仍舊見了底，土豆絲很像午時(shí)盒裝飯菜里剩下的，我仍舊連接去找出賣小推車。

穿過一節(jié)又一節(jié)，大約走了十五六節(jié)車廂，我才創(chuàng)造腹背受敵住的手車。我剛要問簡單面有什么口胃，出賣員就高聲喊，“本人看啊，瞥見啥即是有，一會(huì)這點(diǎn)也沒了”。

我給同業(yè)的兩個(gè)兒童和老翁各買了一桶7塊錢的簡單面，各人第一小學(xué)瓶水，貨色不太好拿，出賣員喊住我，“你不必本人拿，一會(huì)我就去你何處去賣”，說了三五遍，我維持付了錢——再不買這頓就受餓了。之后我再?zèng)]有見過小推車過來。

我用下巴抵住兩對(duì)倒扣的簡單面，用一個(gè)撿的缺點(diǎn)袋子裝起水，再次掉頭擠著回去。路上開水左右的人談話太徑直，“真傻，此刻還買這么些泡面，哪有水泡？”

最差就干吃吧?；亓塑噹?，撕開簡單面，襯衫濕透的我又往另一個(gè)目標(biāo)去找開水，停電兩個(gè)多鐘點(diǎn)，差不離一切水廂都空了。

從來走究竟，誰人水箱里再有開水，細(xì)細(xì)的水流。輪到我時(shí)，水流漸細(xì)，我反面的年老爺瞥見我接了一個(gè)又換一個(gè)，發(fā)端擔(dān)憂，我的第二碗面剛籌備泡，水流完全斷了。

我端著一碗泡面，和沒有澆化調(diào)料的另一碗，擠回車廂，這下頭發(fā)都濕透了，乘務(wù)員看了我滿頭大汗，“不要跑，不要?jiǎng)?，去寧靜躺著就涼爽啦”。

回顧后，我把第一碗泡面汁倒給第二碗，一碗碗輪番泡。兒童嫌辣，可首先享用充溢開水的那碗，卻是香辣味的，我勸她們快吃：“這不是用飯，而是果腹”。

大口嚼著外軟內(nèi)脆口感詭異的面，我聞聲播送里連接傳出告急聲：“11車的搭客須要去痛片，14車的搭客須要胃藥，有藥的搭客煩惱送給她們的車廂”

……

吃過飯，臥鋪這邊溫度也如籠屜一律，一節(jié)車廂里只兩扇輕輕歪斜的半窗不中用。車廂貫穿處三袋半的廢物堆放著，常常傳來腐壞的攙雜滋味，乘務(wù)員拿來幾個(gè)紙箱，這邊也發(fā)端自治扇風(fēng)的扇子了。

黃昏七點(diǎn)多，漸暗的車廂遽然一亮，喝彩聲緊隨著起來，一種很舒爽的寒意也曼延飛來，三個(gè)多鐘點(diǎn)停電，熬過了。來關(guān)窗的乘務(wù)員也一臉喜氣，“有電就有開水有空氣調(diào)節(jié)，車不走也不怕啦”，列車長也到達(dá)六號(hào)車廂，“我從3車說對(duì)不起一齊說到17車，就怕我們焦躁，一焦躁就激動(dòng)，爾等車廂情結(jié)還挺穩(wěn)的?！?/p>

幾秒鐘后，車漸漸動(dòng)了，六號(hào)車廂又欣喜起來，還家希望了。

欣喜沒有連接兩秒鐘，列車再次停了，這回完全趴窩。乘務(wù)員逐個(gè)奉告，讓大師“洗洗睡吧。”

又倒回幾步說，“大師別在大哥大退貨啊，到站后到窗口退，耽擱的車后續(xù)車票不扣20%退貨費(fèi)，不是由于窗口退貨那人是我親屬，是就這么規(guī)則的，你在大哥大上退它不領(lǐng)會(huì)你誤點(diǎn)啦”。

我看看大哥大里方才扣掉的退貨費(fèi)，疼愛了一下。

格外鐘行車路程，

Z236花了20個(gè)鐘點(diǎn)

列車就走了這么一碎步，給一切人帶來的煩惱卻是最大的，方才若隱若現(xiàn)的搜集完全發(fā)端轉(zhuǎn)圈啦。

人們似乎少吃頓飯也沒那么留心，可沒有旗號(hào)卻使車廂氛圍鮮明煩躁起來——車側(cè)凳槍彈回的聲響砰砰大起來，相互間談話抵觸也更徑直，那些逗兒童的笑容冷下來，

我在車啟動(dòng)時(shí)，在教人群里發(fā)了一句“車開了”，而后在車停止的幾鐘點(diǎn)里，多數(shù)次去察看那句發(fā)送中的三個(gè)字。

更闌12點(diǎn)，六號(hào)車廂大局部人都還醒著，一次次不膩煩地試驗(yàn)連上鉤絡(luò)。我隔鄰穿白襯衫小伙晃了幾趟，叫來了乘務(wù)員，又讓他喊來捕快要查監(jiān)察和控制。

“啥丟了”，乘務(wù)警察過來問，“監(jiān)察和控制黑乎乎地能看清啥呀？”

小伙嚷嚷說，“丟了一根數(shù)據(jù)線，這賊估量厭棄我充氣寶，只偷了線?！?/p>

從臥床不起狀況起來的搭客勸小伙別急，乘務(wù)警察也發(fā)端在大哥大上放暗淡錄像。喧嚷中，我隔鄰鋪的女孩回顧，膽怯生抱歉，“這個(gè)車廂沒有電，我拿著去隔鄰車廂充了。”

白衣小伙肝火漲起來：“不告而拿是為賊。”

大師眾說紛紜勸著，完全醒了的幾個(gè)坐在車廂座椅上談天，說著為了早還家改簽的懊悔，說著接洽不上家人不知能否在車站苦等的擔(dān)心，也說著對(duì)鄭州陌頭那股大水的詫異……

晨一點(diǎn)，車外的雨又響了起來，乘務(wù)員趕快去車廂貫穿處接“細(xì)雨”，深夜接了少數(shù)桶。

乘務(wù)員在接水

零辰四點(diǎn)，六號(hào)車廂大都人都醒了，而后懊悔地創(chuàng)造整晚車沒有動(dòng)場(chǎng)合。彪形年老喊來乘務(wù)員，“哪能整點(diǎn)草紙??？”乘務(wù)員含糊著說“這該當(dāng)都自備啊”。

東北年老說，“自備了，我早都該當(dāng)下車了，這不必光了嗎？來日用飯咋整啊，沒有啥吃”。

乘務(wù)員安慰著：“車上再有點(diǎn)東北京大學(xué)米，吃干的不夠我們整點(diǎn)稀的喝，簡直不行就找鄭州站弄點(diǎn)，無論如何我們才開出車站格外鐘?！?/p>

這格外鐘行車路程，暴雨中的Z236花了20個(gè)鐘點(diǎn)，車還沒有啟動(dòng)。

21日早晨，Z236列車上百般貨色發(fā)端緊急。每個(gè)乘務(wù)員分到一條玄色大廢物袋，車上廢物袋不夠了。

早餐有粥有飯，但乘務(wù)員報(bào)告說沒有餐盒了，想喝粥不妨本人帶容器免費(fèi)打。百般匣子罐子寬口水杯以至廢物盤都被拿來打粥，半鐘點(diǎn)不到，粥沒有了。米飯只配清炒木耳，靠著二十個(gè)盤子運(yùn)行，很快也賣光了，長隊(duì)擠擠挨挨站滿兩節(jié)車廂，很快也遏止了供給，“沒菜啦”。

老廚教授走到隊(duì)中，領(lǐng)會(huì)車上兒童的消息，之后端出少數(shù)碗面條，加上一點(diǎn)點(diǎn)米飯，分給兒童們。他高聲報(bào)告大眾，仍舊派了四五部分去購買，可市內(nèi)雪水深，鄭州站派了一輛車維護(hù)購買，列車上其余不妨出賣的食物都空了。

大多人說著領(lǐng)會(huì)散開去，但部隊(duì)最前的一個(gè)年青夫君遽然暴發(fā)了，“我不想死在這邊”，他喧嚷著讓廚教授發(fā)車門放他下車。

車還沒有開，但好在有了搜集旗號(hào)。

窗外的雨仍斷續(xù)下著，人們交談著聚焦鄭州市內(nèi)的動(dòng)靜，廚教授仍在絮絮安慰，洪亮的女聲播送再次表白歉意，“但發(fā)車功夫尚不決定”。

最新動(dòng)靜：

21日下晝3點(diǎn)半，車畢竟再次啟動(dòng)，車上海大學(xué)人兒童喝彩起來，車仍舊停了26個(gè)多鐘點(diǎn)，車行過處，累癱在鐵軌上的上百名搶修職員在車下對(duì)著列車淺笑。悵然13秒鐘后，列車再次停下，車內(nèi)很多搭客焦躁到大發(fā)個(gè)性。排了兩車廂的長隊(duì)，優(yōu)先賣飯給老翁和兒童。列車長說她們彌補(bǔ)了小白菜，黃昏會(huì)有飯吃。

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