重磅新車(chē)

↓ 五菱初學(xué)級(jí)皮卡頒布 ↓

承襲著“群眾須要什么，五菱就造什么”的五菱公共汽車(chē)，邇來(lái)猶如是感觸宏大群眾須要一臺(tái)皮卡了......這不，她們就在邇來(lái)推出了一款初學(xué)級(jí)皮卡，名為“五菱征程”。這款車(chē)不妨看做是鑒于五菱宏光PLUS變革而來(lái)的皮卡本子，形狀安排比擬年青，規(guī)范版車(chē)型供給了4款臉色，對(duì)立都是偏暖色系的作風(fēng)。

動(dòng)作一輛皮卡，五菱征程天然有一個(gè)特殊適用的貨斗，而且再有原廠的龍門(mén)架供給特殊的綁縛、擴(kuò)充本領(lǐng)。至于能源上面，五菱征程搭載了一臺(tái)1.5L天然吸氣發(fā)效果，最大功率99馬力，不妨滿意國(guó)6排放規(guī)范。

越境征程版

除去規(guī)范版車(chē)型外，五菱還推出了偏差曠野露營(yíng)的“越境征程版”，以及偏差曠野垂釣的“激浪征程版”。個(gè)中，越境征程版晉級(jí)了更中號(hào)的越野輪帶，而且原廠就有車(chē)頂帷幕、可收納的防曬棚、原廠頂架探照燈、封鎖式貨箱等擺設(shè)，符合年青人探究曠野的生存。

激浪征程版

而激浪征程版則更偏差休閑的生存辦法，原廠供給了外置拖油門(mén)、疏通化輪圈。更有道理的是，這個(gè)本子還在貨斗內(nèi)供給了4個(gè)不妨收納魚(yú)竿的支架空隙，而且中央再有一個(gè)不妨折疊的座椅，也就表示著車(chē)主把車(chē)開(kāi)到湖邊，同聲搭設(shè)4根魚(yú)竿坐在貨斗內(nèi)垂釣，格外風(fēng)趣。不得不說(shuō)，在腦洞大開(kāi)這件事上，五菱可真是比其余品牌果敢多了！

五菱征程的內(nèi)飾安排對(duì)立比擬簡(jiǎn)略，沒(méi)有過(guò)多夸大的元素，局部赤色元件裝飾讓內(nèi)飾顯得不會(huì)過(guò)于缺乏。動(dòng)作一款初學(xué)級(jí)皮卡，五菱征程仍舊能供給多功效目標(biāo)盤(pán)、皮子座椅、中央控制大屏，仍舊屬于同級(jí)其余上流程度。

↓ 新款特斯拉Model S/X掛牌 ↓

1月28日，特斯拉在官網(wǎng)上線了新款Model S和Model X車(chē)型，新款車(chē)型中心針對(duì)外飾舉行了安排，表面局部主假如在前后掩蓋處減少了線條裝飾，窗欞以及門(mén)把手也都與此前的Model 3一律形成了熏黑安排。

上：新款 / 下：老款

最大的變革仍舊內(nèi)飾，新款Model S/X十足換用了最新的安排談話，中央控制臺(tái)完全沿用橫向線條安排，搭配一塊小的液晶風(fēng)度和一塊尺寸較大的橫向中央控制屏，這個(gè)作風(fēng)比擬Model 3和老款Model S都有很大的辨別。

固然，從來(lái)不按套路出牌的特斯拉這次在新款Model S/X的目標(biāo)盤(pán)上搞了點(diǎn)創(chuàng)新意識(shí)。新款車(chē)型目標(biāo)盤(pán)沿用了半個(gè)盤(pán)幅安排，造型有些一致鐵鳥(niǎo)的搖桿，并且還廢除了電子懷擋桿以及轉(zhuǎn)向燈和雨刷器的撥桿。即使車(chē)輛想要激活雨刷器、轉(zhuǎn)向燈、切換遐邇光燈操縱，都須要經(jīng)過(guò)觸摸目標(biāo)盤(pán)上的觸控按鍵操縱，這種操縱論理明顯有些反生人了......更加是在現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)駕駛不夠老練的情景下，連普通的轉(zhuǎn)向燈都要觸控，以至不妨說(shuō)生存確定的安定心腹之患。

在安寧性擺設(shè)上面，新款Model S的后排座椅靠背觀點(diǎn)越發(fā)緩慢，而且在后排中心減少了一個(gè)多媒介屏幕，不妨供后排搭客看視頻大概外接辦柄玩玩耍。

Model X同樣減少了后排多媒介屏幕，然而不供給中心扶手。Model X標(biāo)配5座安排，即使選裝7座，須要加錢(qián)3.31萬(wàn)元；選裝6座加錢(qián)6.12萬(wàn)元。

在本能上面，新款Model S推出了3款車(chē)型，辨別為79.999萬(wàn)的雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版、99.999萬(wàn)的三電機(jī)Plaid版，以及117.49萬(wàn)的三電機(jī)Plaid Plus版。個(gè)中，雙電機(jī)版0-100km/h加快3.2秒，預(yù)估續(xù)航663km；Plaid版加快2.1秒，續(xù)航預(yù)估628km；Plaid Plus版加快2.1秒，續(xù)航預(yù)估不低于840km。

而新款Model X只推出了2款車(chē)型，辨別為售價(jià)84.999萬(wàn)的雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版，以及售價(jià)99.999萬(wàn)的三電機(jī)Plaid版。本能上面，雙電機(jī)版0-100km/h加快3.9秒，續(xù)航580km；Plaid版0-100km/h加快2.6秒，續(xù)航547km。

犯得著一提的是，在推出了初學(xué)車(chē)型Model 3和Model Y之后，特斯拉這兩款定位高端的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量并不好，重要仍舊由于現(xiàn)階段大局部用戶購(gòu)置電動(dòng)車(chē)時(shí)，估算不會(huì)放到大幾十萬(wàn)以至百萬(wàn)，而是更多地環(huán)繞在40萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)錢(qián)區(qū)間。其余，跟著保時(shí)捷Taycan這類(lèi)華麗品牌電動(dòng)車(chē)的推出，特斯拉在高端商場(chǎng)的品牌溢價(jià)本領(lǐng)明顯很弱，這也是引導(dǎo)高端用戶停止特斯拉采用保時(shí)捷的因?yàn)榈胤健?/p>

↓ 新款MINI家屬頒布 ↓

這一代F56系列的MINI車(chē)型仍舊頒布了7年之久，表面上仍舊到了須要完全換代的功夫。然而MINI品牌將來(lái)的電氣化目標(biāo)仍不精確，此時(shí)再推出燃油版車(chē)型又顯得有些沒(méi)需要，所以邇來(lái)MINI推出了這代車(chē)型第2次中葉改款的本子，囊括了三門(mén)、五門(mén)、敞篷這3種車(chē)身規(guī)格。

以三門(mén)的COOPER S車(chē)型為例，新款MINI前臉保持是典范的復(fù)舊圓燈作風(fēng)，辨識(shí)度極高，然而在中網(wǎng)外圈減少了一圈玄色烤漆化妝，前掩蓋兩側(cè)也減少了一條豎狀的透風(fēng)口。車(chē)尾變革不大，主假如在排氣上方新增了一條與車(chē)身同色的化妝件。

內(nèi)飾的變革就更小了，新款MINI仍舊將圓形元素貫徹究竟，不管是按鍵、門(mén)把手、中央控制屏、空氣調(diào)節(jié)出風(fēng)口，都沿用了圓形安排，這一點(diǎn)也深受年青女性的愛(ài)好。其余，新款MINI畢竟把從來(lái)的板滯式手剎改成了電子手剎按鍵，極地面提高了運(yùn)用的便當(dāng)性。

新款MINI車(chē)系保持供給了特殊充分的能源選項(xiàng)，MINI ONE搭載102馬力的1.5T三缸發(fā)效果，而規(guī)范版MINI COOPER則為136馬力的1.5T發(fā)效果。高本能的MINI COOPER S則為低功率2.0T發(fā)效果，然而受限于歐洲的排放題目，最大功率從老款的192馬力貶低到178馬力。最頂級(jí)的MINI JCW則搭載2.0T高功率發(fā)效果，最大功率231馬力。傳動(dòng)體例上面，除JCW標(biāo)配8AT變速箱外，其他車(chē)型均為6速手動(dòng)或7速濕式雙聚散變速箱。

車(chē)圈前沿

↓ FF獲珠海國(guó)資20億入股 ↓

動(dòng)作華夏最早一批造車(chē)新權(quán)力，賈躍亭的FF（Faraday Future）堪稱生不逢辰，自2017年1月首款車(chē)型FF91頒布于今，F(xiàn)F品牌的遠(yuǎn)景一直很不達(dá)觀，籌融資、高層換血、賈躍亭債務(wù)等反面消息一直環(huán)繞著這個(gè)品牌。邇來(lái)有動(dòng)靜表白，在FF最新一輪的籌融資中，來(lái)自廣東省珠海市的國(guó)資向FF入股了20億元，簡(jiǎn)直入股組織則是珠海市的兩泱泱大國(guó)企：格力團(tuán)體和宣發(fā)團(tuán)體。

犯得著一提的是，就在1個(gè)月前，F(xiàn)F方才在珠海市創(chuàng)造了法法公共汽車(chē)（珠海）有限負(fù)擔(dān)公司，新公司籌備范疇包括：新動(dòng)力公共汽車(chē)整車(chē)出賣(mài)；新動(dòng)力公共汽車(chē)消費(fèi)嘗試擺設(shè)出賣(mài)；公共汽車(chē)零元件研制；公共汽車(chē)租借等。此次不妨贏得來(lái)自珠海市國(guó)有企業(yè)的入股，大概也在確定水平表示FF在海內(nèi)的量產(chǎn)掛牌有了新的發(fā)達(dá)。

1月29日，吉祥占優(yōu)團(tuán)體也正式對(duì)外頒布與FF簽訂框架協(xié)作和議，兩邊將在本領(lǐng)扶助、工程效勞等范圍打開(kāi)協(xié)作，而且希望由吉祥與富士康的合伙公司為FF代工消費(fèi)。其余，吉祥占優(yōu)團(tuán)體同樣少了入股入股了FF，變成其入股人之一。

先后贏得珠海國(guó)資和吉祥的扶助，F(xiàn)F的量產(chǎn)安置大概真的要實(shí)行了？固然啦，對(duì)于吃瓜大眾來(lái)說(shuō)，大師最關(guān)懷的確定仍舊賈躍亭下精心底能不許回國(guó)，讓咱們?cè)僖淮螢槔硐胱璧K呢？

↓ 上汽群眾特殊供應(yīng)車(chē)銷(xiāo)來(lái)日本 ↓

邇來(lái)阿曼一位名為綱島宏奈的群眾粉絲創(chuàng)造了一家名為“上海德國(guó)群眾”的交易公司，重要從事的交易即是將上汽群眾在華夏消費(fèi)的少許華夏商場(chǎng)專屬的特殊供應(yīng)車(chē)入口到阿曼商場(chǎng)出賣(mài)。暫時(shí)這家交易公司的網(wǎng)站仍舊上線，在網(wǎng)站上不妨看到囊括輝昂、帕薩特、朗逸、凌渡、途觀X、途岳等上汽群眾消費(fèi)在售的十足車(chē)型。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，綱島宏奈創(chuàng)造這個(gè)公司的重要因?yàn)槿耘f由于對(duì)群眾在華夏出賣(mài)的少許車(chē)型十分愛(ài)好，更加是“奢適寬體轎跑”凌渡，是激動(dòng)他從事這弟子意最要害的車(chē)型。爾后，綱島還安置將更多在華夏消費(fèi)出賣(mài)的德系特殊供應(yīng)車(chē)入口到阿曼商場(chǎng)，比方BBA的加大車(chē)型等。

不得不說(shuō)，這才是真德粉??！

↓ 萬(wàn)里長(zhǎng)城官方回應(yīng)坦克車(chē)300風(fēng)云 ↓

萬(wàn)里長(zhǎng)城旗下的嶄新硬派越野車(chē)坦克車(chē)300自掛牌此后從來(lái)維持著超高的熱度，20萬(wàn)的價(jià)錢(qián)就能供給不輸大G的越野本領(lǐng)，再加上特出的凡是行駛品德，都讓坦克車(chē)300有變成爆款的后勁。但邇來(lái)，某些短視頻平臺(tái)上的“車(chē)評(píng)人”爆出了多起坦克車(chē)300的品質(zhì)題目，引導(dǎo)萬(wàn)里長(zhǎng)城官方不得不給出回應(yīng)。

按照官方給出的回應(yīng)不妨看到，網(wǎng)上曝出品質(zhì)題目的車(chē)型，基礎(chǔ)都生存拔河、貫串?dāng)?shù)鐘點(diǎn)的低速高負(fù)載、過(guò)渡改裝等因?yàn)椋瑒龠^(guò)了車(chē)輛本來(lái)的持久性安排，最后引導(dǎo)妨礙。固然硬派越野車(chē)在安排之初就會(huì)商量重度高強(qiáng)度負(fù)載等工況，然而這種歹意毀車(chē)的操縱明顯不在廠家的商量范疇之內(nèi)。

網(wǎng)友：得虧大G賣(mài)的貴，否則也得被這么亂豁！

你覺(jué)得五菱皮卡能搶手嗎？

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