南都訊 新聞記者劉賢沛 通信員劉嘉媚 陳雪梅南都新聞記者居中山市交通團體得悉，11月20日上晝，二環(huán)趕快路東段工程主車道（世紀一齊至環(huán)茂一齊）、十中線105國道半息息相通立交、國道G105線南段改造工程產(chǎn)業(yè)大路跨線橋、大眾快線三標4個中心交通工務(wù)段同聲通車。

二環(huán)東（世紀一齊至環(huán)茂一齊）

中山市二環(huán)趕快路東段工程起自中山香港大學橋與在建沙港鐵路交點北端，沿線過程口岸鎮(zhèn)、火把開拓區(qū)、南朗街道，盡頭坐落泛愛七路果然之家南端，全線約長6.78公里。個中二標段約4.1公里（金華悅棧房至東椏牌樓），名目自2019年11月5日正式動工。

名目暫時已實行世紀大路街口至環(huán)茂一齊工務(wù)段主車道一切工程，并完備通車前提。為進一步緩和火把開拓區(qū)逸仙路交通壓力，以及為下一步交通變換動工輔道，于2021年11月20日盛開逸仙路（世紀一齊至環(huán)茂一齊）段約1.9公里主車道風行。

該名目是S111及都會趕快二環(huán)線東段的共線段，不只在鐵路網(wǎng)中接受要害的過境功效，又在都會趕快環(huán)線中接受要害的一環(huán)，同聲還接受中山港區(qū)貨物運輸?shù)募⑹柽\功效。項手段實行，為拉開中山市都會框架，激動都會組團間有機接洽和資源互補，緩和東部城區(qū)交通壓力具備宏大意旨。

二環(huán)趕快路東段工程安置將于2021年12月尾實行干線全線貫穿，貫穿后不只利于于革新地區(qū)交通出外情況，提高中山市交通新穎化局面，加快火把開拓區(qū)財經(jīng)趕快興盛，也為加快中山高品質(zhì)興盛以及融入粵港澳門大學灣區(qū)供給有力維持。

十中線105國道半息息相通立交

十中線105國道半息息相通立完工程段坐落小欖鎮(zhèn)，道路總體往西南走向，安排干線與廣珠城軌兩側(cè)平行安置。本名目按頭等鐵路規(guī)范安排，于2020年8月正式動工，開始接小欖水道大橋，上跨105國道，貫穿小欖城軌車站，安排速率80km/h，長度為0.817km。設(shè)A、B匝道兩個息息相通動作105國道左右干線通道，設(shè)C、D匝道兩個平面相交口動作105國道出入小欖城際軌跡站的通道。

105國道半息息相通立完工程屬于省道S364十中線改造工程的一局部，省道S364十中線道路全長17.9公里，路過中山市南頭鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、小欖鎮(zhèn)和古鎮(zhèn)鎮(zhèn)，連通南三鐵路、東阜鐵路、105國道、環(huán)鎮(zhèn)西路、古神鐵路等多條主線鐵路。

動作中山西北部重要的交通主線之一，十中線的貫穿將靈驗減少地區(qū)之間的隔絕，不只利于于革新入股情況，激動沿線鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)的財經(jīng)開拓，同聲也進一步激動場合財經(jīng)興盛、建立外聯(lián)內(nèi)暢的交通體制，對于中山實行高品質(zhì)興盛及融入粵港澳門大學灣區(qū)樹立具備要害意旨。

G105南段產(chǎn)業(yè)大路跨線橋

國道G105線南段改造工程名目起于沙朗立交，畢竟三州里古鶴與珠海接壤，全長約32km，道路西區(qū)、沙溪鎮(zhèn)、市中心、板芙鎮(zhèn)及三州里五個鎮(zhèn)街。名目沿用頭等鐵路本領(lǐng)規(guī)范，統(tǒng)籌都會趕快路功效，全線由雙向6車道變革為雙向8車道。

11月15日下晝，國道G105線南段改造工程的產(chǎn)業(yè)大路跨線橋經(jīng)交通警察部分驗收及格，于11月20日正式盛開交通。產(chǎn)業(yè)大路立交坐落中山市板芙鎮(zhèn)中部，是本名目與產(chǎn)業(yè)大路實行交通變換的立交。

2021年國道G105南線改造工程安置實行全線10座跨線橋主體，加上11月20日通車的產(chǎn)業(yè)大路跨線橋后，公有8座跨線橋已提早主體竣工，結(jié)余兩座跨線即橋興塘街口跨線橋和三鄉(xiāng)街口跨線橋主體安置至今年11月尾竣工。

名目建交后，將極大普及105國道中山段的交通裝載力，靈驗緩和周邊的交通瓶頸，并串聯(lián)西區(qū)、沙溪鎮(zhèn)、市中心、板芙鎮(zhèn)及三州里五個鎮(zhèn)街，將出外功夫減少至半個鐘點以內(nèi)，普及沿線大眾的出外功效，儉樸功夫和財經(jīng)本錢，也將進一步完備中山道網(wǎng)構(gòu)造，激動財經(jīng)興盛。

大眾快線三標

省道S11第11中學山段（洪奇瀝大橋～中山香港大學橋段）改造工程第三標段（又稱大眾快線三標），沿用頭等鐵路規(guī)范樹立，兼具都會趕快路功效，線位為南北走向,開始坐落中山市大眾立體交叉通行的橋梁，盡頭與中山香港大學橋貫串，干線限制速度80 km/h，輔道40 km/h。道路由北到南，全長3.958km，于2016年8月26日正式動工。暫時，大眾快線三標已實行樹立，于11月20日盛開交通。

大眾快線三標是市當局2021年《當局處事匯報》中的中心民生名目，通車后將極洪量便火把開拓區(qū)和大眾街道的交通來往，不只靈驗緩和周邊交通出外的壓力，也對激動沿線財經(jīng)興盛具備宏大意旨，大大促成了中山所有環(huán)線趕快化的過程。

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