根源：沈陽晚報-沈陽網(wǎng)

殲8ⅡM鐵鳥在珠中國人民解放軍海軍航空兵展舉行遨游扮演。

曾任殲8Ⅱ鐵鳥總安排師的顧誦芬在鐵鳥模仿座艙內(nèi)與高科技職員接洽鐵鳥安排的本領題目。

試飛員鹿鳴東(右一)在當場與地勤職員接洽處置試飛中展示的題目。

52年前，第一架殲8戰(zhàn)機勝利遨游在沈陽3000米的太空，華夏第一款自決安排創(chuàng)造的戰(zhàn)役機凌空出生。這架凝固了華夏宇航人報國興國信奉的殲8戰(zhàn)機，發(fā)端了它保衛(wèi)華夏領空的傳說過程。

殲8鐵鳥的首飛勝利，標記著我國在自行安排創(chuàng)造殲擊機的路途上邁出了可喜的一步，此后，華夏不許自行研制太空高速殲擊機的汗青中斷了。

殲8鐵鳥是我國自決安排創(chuàng)造的第二代殲擊機，是我空水師20世紀90歲月至21世紀初的主力裝置。從1964年提出研制構想與計劃，到2014年遏止消費，其研制消費的50年間，創(chuàng)作了新華夏殲擊機研制消費史上的諸多第一。更加是在殲8Ⅱ鐵鳥的普通上勝利實行了系列矯正改型，最具代辦性的是殲8D鐵鳥的勝利研制消費，使我國軍事機密研制程度勝利實行了超過，自此我公有了本人的空間受油機。

殲8鐵鳥的研制歷盡滄桑繁重，走出了一條我國自決研制進步戰(zhàn)機的路途，博得了豐富功效，積聚了珍貴體味，培植了大量人才，在我國殲擊機研制史及沈飛汗青上譜寫了燦爛一頁，創(chuàng)作了一個奇妙！

1只為殲8騰空展翅

1969年7月5日凌晨，天際明朗，和風漸漸。殲8鐵鳥停在飛機場跑道的南端。身著遨游服的首飛試飛員尹玉煥在草地上往返踱步，盡管停滯沖動的情緒。9時38分，兩顆綠色旗號彈騰空而起。殲8鐵鳥帶著振動民心的轟鳴從暫時滑過，昂首、拉起、爬升，它像一把利劍刺向漫空，消逝在萬里藍天。從塔臺的發(fā)話器里常常傳來尹玉煥匯報“遨游平?！钡穆曧?。不片刻，鐵鳥在幾百米的莫大上掠過，向喝彩欣喜的人群慰問。

接著，鐵鳥在3000米太空回旋三圈，并兩次低空經(jīng)過跑道上空后，發(fā)端下降。人們屏住透氣，雙眼緊盯著漸漸低沉的鐵鳥。鐵鳥越來越大，下來了，畢竟接地了。鐵鳥滑行一段后，放出兩具白色的放慢傘，穩(wěn)固地停在跑道上。人群欣喜了，帽子拋向空間，人們擊掌祝賀，百感交集。

“好??！”試飛站廣場上議論激憤，喝彩聲、掌聲音成一片。咱們本人安排消費的殲8鐵鳥首飛勝利了！

鹿鳴東在1988年撰寫的回顧作品中提到了這個沖動民心的功夫：“遨游引導員蘇國華下達了升起吩咐。試飛員尹玉煥立即駕駛0001架殲8鐵鳥，在滑跑一段隔絕后便穩(wěn)固地擺脫大地，拉起爬升，在3000米莫大繞飛機場遨游三圈后安定降落。這次試飛我控制副引導員，當我看到我國自行安排的戰(zhàn)鷹勝利首飛后，都特殊欣喜，在場的引導和宏大工人、高科技職員喧鬧拍手，試飛員尹玉煥遭到了引導的關心訪問?！?/p>

這個功夫，讓幾何人魂牽夢繞，為了這架凌空而起的殲8鐵鳥，幾何人無私貢獻，以至獻出本人的人命。那一刻前，西方興國的戰(zhàn)機不妨大力地在我國上空飛越，而咱們卻愛莫能助；那一刻前，朔方的超等泱泱大國仍舊將米格-23等戰(zhàn)機送上了藍天，轟炸機正趕快跨過音障，而華夏還沒有能與之對立的戰(zhàn)役機……華夏人須要研制屬于本人的戰(zhàn)機，如許的呼聲，愈發(fā)洪亮。

就在殲8鐵鳥計劃被中心中國共產(chǎn)黨中央軍事委員會接受后的第三天，殲8鐵鳥總安排師黃志千乘坐鐵鳥赴西歐參觀，因鐵鳥在埃及都城開羅地域上空出事而罹難。黃志千喪失后，總安排師接待室主任王南壽代勞總安排師，從來到殲8鐵鳥首飛前，由副總安排師顧誦芬接任殲8鐵鳥總安排師，直至殲8Ⅱ鐵鳥安排及多種型號的矯正改型勝利。

因為有年超負載處事，112廠(宇航產(chǎn)業(yè)沈飛后身)第一副校長兼總工程師程師高方啟積勞成疾，患有重要的心臟病，但他不顧本人，仍維持處事。在他的構造引導下，對殲8鐵鳥的試制，沿用了新的工藝融合本領，減少了消費周期，且厥后用全機11400多個零件和1200多項規(guī)范件安裝成的100多個拉攏件、元件及整機，均一次安裝勝利，比仿造機種舉行得還成功。然而，病癥卻奪去了他的人命，1966年1月29日零辰，高方啟因病犧牲，長年51歲。高方啟為工場的樹立和興盛赤膽忠心，一直把黨的工作放在第一位。他在臨終前還朝思暮想地交代：“軍備第一，確定要搞好殲7、殲8鐵鳥……”

2自決研制路上的強行軍

1961年，我國從蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟引進米格–21鐵鳥，601所和112廠的工程本領職員對該型鐵鳥的全套本領材料、蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟原型機和散裝件舉行了本領摸底、吃透處事，并到隊伍調(diào)查研究米格–21鐵鳥的運用情景，在吃透米格–21鐵鳥本領的普通上，對準其缺點，601所控制殲8鐵鳥安排的總安排師黃志千于1964年提出了新機安排矯正計劃。

此后，殲8鐵鳥的研制發(fā)端“繁重升起”。在文化大革命功夫，殲8鐵鳥的研制要比在平常情景下開銷數(shù)倍的艱巨，須要越發(fā)堅忍的意旨和信奉。其時全廠各小組的消費都近于停產(chǎn)狀況，唯一殲8鐵鳥的消費仍在舉行。

1964年10月，新機計劃的論據(jù)發(fā)端了，沿用怎么辦的能源安裝是新機研制的要害。一局部人倡導沿用一臺606所新安排的推力為8500千克的910渦扇發(fā)效果；黃志千則提出沿用兩臺米格–21埃弗–13鐵鳥的815發(fā)效果或改型的815發(fā)效果的“雙發(fā)”計劃。

對于這兩種計劃，安排職員針鋒相對，爆發(fā)了劇烈的商量。黃志千在本領論據(jù)會上平靜平靜地做了極有壓服力的談話。過程充溢計劃，到會者覺得“雙發(fā)”計劃更實際真實。宇航接洽院院長唐延杰馬上點頭沿用“雙發(fā)”計劃，并獲得上司主管引導的接受。我國宇航本領踏上了探究自行研制太空高速殲擊機的征程。

1965年5月17日，華夏群眾人民解放軍總咨詢長羅瑞卿正式接受新機的策略本領目標，并定名為“殲8全天候型太空高速殲擊機”。

112廠從1965年下星期發(fā)端舉行研制殲8鐵鳥的消費本領籌備處事。在總工程師程師高方啟的引導下，由羅時大、徐培麟、薛德馨控制殲8鐵鳥的本領協(xié)融合消費籌備處事，并擬訂了殲8飛銑工藝總計劃。

縱然在震動歲月，人們也盡最大全力廢除干預，見異思遷加入到殲8鐵鳥的試制之中，共通的理想即是使我國第一架自行安排創(chuàng)造的戰(zhàn)機早日飛向藍天。

1967年1月，零件動工消費；至10月，0001、0002架鐵鳥的零件創(chuàng)造基礎中斷，發(fā)端元件安裝。1968年4月末，用來試飛的0001架殲8鐵鳥發(fā)端總裝，兩個月實行總裝；5月1日，用來靜力考查的0002架殲8鐵鳥發(fā)端總裝，兩個半月總裝結束……1969年6月29日，空軍副參謀長曹里懷到112廠查看處事，接洽殲8鐵鳥試飛題目。他刻意聽取了安排職員、112廠參加試驗職員和試飛員的看法，覺得不妨試飛，所以廢除了阻礙試飛的百般雜音，做出頑強確定：7月5日，殲8鐵鳥上天！

為了祝賀這個特出的日子，112廠在0001架殲8鐵鳥的機頭兩側，噴上了“6975”的編號。殲8鐵鳥的首飛勝利，標記著我國在自行安排創(chuàng)造殲擊機的路途上邁出了可喜的一步。

3沖破“0.86”

就在殲8鐵鳥首飛勝利的那一刻，人群的前方，站著一個平淡身體衣著儉樸戴著鏡子的中年人。從殲8鐵鳥滑跑到升起，他一直手掐秒表。當看到測得的數(shù)據(jù)與他的計劃實足符合時，他不由心中暗喜。鐵鳥安定降掉隊，他摘下鏡子，寂靜揩去沖動的淚花，又發(fā)端推敲著下一步的試飛計劃了。這部分即是把持殲8鐵鳥安排處事的顧誦芬。

對任何一種新鐵鳥來說，首飛勝利只是是一系列遨游考查的發(fā)端，更加是對缺乏預先接洽、宇航普通考查辦法較為掉隊的華夏來說，更大更多的檢驗還在反面。

居然，1969年8月末，殲8鐵鳥加入安排試飛之后，少許重要的題目表露出來，更加是抖振題目。當鐵鳥飛到馬赫數(shù)0.86的功夫，所有鐵鳥激烈振蕩，機艙內(nèi)百般風度的南針亂晃，試飛員有如駕駛公共汽車在坎坷不屈的街道上振動而行。

此時，少許早就想“槍決”殲8鐵鳥的人坐視不救，她們放出百般流言蜚語：“‘大天鵝’式的殲8鐵鳥太軟太細，算什么戰(zhàn)役機！”“殲8鐵鳥超音速都飛不了，還飛什么大M數(shù)！”

面臨這種壓力，以顧誦芬?guī)ь^的高科技職員絕不畏縮，用本質動作給予反擊，幾經(jīng)矯正，鐵鳥抖振的題目一個一個得以處置。但當1978年夏，殲8鐵鳥舉行定型試飛的功夫，又展示了跨音速側滑、昂首、振蕩的局面。對此局面爆發(fā)的因為，?？迫耸恳材砸皇?。而此時，顧誦芬提出了一個大眾想都不敢想的方法：將赤色絨線條黏貼在殲8鐵鳥的機尾罩前后，環(huán)繞機身，按絨線條的長度一排一排地散布在其外表。他要親身乘坐殲教6鐵鳥，上天查看殲8鐵鳥在確定的M數(shù)遨游時，絨線擾動的情景，以確定氣旋對鐵鳥的感化。

他這個辦法一提出，人們無比詫異：乘坐殲教6鐵鳥與殲8鐵鳥維持5米多如許近隔絕的等速遨游，人要裝載4至5個G的過載，這對普遍人來說是難以接受的。顧誦芬仍舊48歲，又是一個長久從事腦力處事不足體育錘煉、體質安康狀況普遍、沒有接收過遨游演練的人，其危害是極大的。

“不入虎穴，焉得虎子！為了讓殲8鐵鳥裝置隊伍，我豁出去了！”顧誦芬堅忍地回復。

試飛員鹿鳴東對顧誦芬這種見義勇為的精力無比景仰，承諾駕駛殲教6帶他上天。

明朗的天際下，一架殲8鐵鳥在太空舉行跨音速遨游，鹿鳴東駕駛殲教6緊緊伴隨，坐在后艙中的顧誦芬拿著千里鏡和拍照機專心致志地查看和拍攝絨線條擾動的情景。

就如許，顧誦芬不顧人命傷害，三次乘坐殲教6上天徑直查看，歷次遨游約40秒鐘，畢竟判領會氣旋散布區(qū)，弄清了鐵鳥顫動的基礎因為，矯正了安排，使殲8白晝型鐵鳥于1980年3月成功經(jīng)過了安排定型。從來不行勝過的“0.86”攔路虎，畢竟被好漢降服了。

4首飛難，安排定型更難

殲8鐵鳥從首飛勝利到安排定型，整整流過了10年長久的過程，其艱巨的進程難以用大略的筆墨刻畫。

在安排創(chuàng)造殲8鐵鳥的進程中，老是有百般質疑與失望失望的商量。每當研制中展示少許不行制止的題目，就會聽到訴求殲8鐵鳥“下馬”的看法。但那些艱巨相反越發(fā)堅忍了大師連接研制的刻意，她們以嚴緊精致的處事作風和見義勇為的精力霸占了道道難關。

10年的試飛和連接探究完備、1025個遨游升降、663個遨游鐘點……依附安排職員的嚴緊精致，消費單元的品質第一觀念，試飛員的大害怕精力等，理想?yún)⒀新殕T的同心協(xié)力、同心協(xié)力，殲8鐵鳥的本能畢竟到達安排訴求。1980年3月，國度接受殲8鐵鳥安排定型。

顧誦芬在2003年9月撰寫的回顧資料中如許寫道：“搞殲8鐵鳥和殲8Ⅱ鐵鳥，我跟沈飛的師父們的聯(lián)系處得很好，她們給我很大扶助。即使不是她們的扶助，擺脫沈飛這個出發(fā)地，咱們安排的鐵鳥基礎干不出來?！睘闈M意殲8鐵鳥批消費的須要，宇航產(chǎn)業(yè)沈飛構造舉行了殲8鐵鳥消費線改擴大建設工程。過程樹立和變革，殲8鐵鳥到達了批量消費的程度。

殲8鐵鳥的研制進程是委曲的，更是燦爛的。殲8安排定型后，宇航產(chǎn)業(yè)沈飛和601所按照國防樹立的急迫須要，連接革新，接踵研制勝利殲8Ⅱ等百般矯正改型鐵鳥。殲8鐵鳥枝繁葉茂，產(chǎn)生了系列化興盛。1985年10月，殲8鐵鳥榮膺國度高科技超過特殊獎。

1989年6月，殲8Ⅱ鐵鳥什物加入第38屆巴黎國際航空展覽，初次跑圓場寰球便惹起振動：“東方睡獅畢竟醒來了！”這是我國自行研制的太空高速殲擊機初次加入巨型國際航空展覽。殲8系列鐵鳥過程連接矯正改型，正在向著國際進步程度逼近。

在2009年的國慶60本命年大檢閱上，空間編隊遨游的殲8戰(zhàn)機以本人幽美雄壯的身姿向眾人表白，它的研制是勝利的。殲8Ⅱ系列鐵鳥長久變成我國空軍、水師的重要興辦鐵鳥。殲8鐵鳥的興盛創(chuàng)下了一條研制國產(chǎn)殲擊機的勝利之路。

殲8鐵鳥裝置華夏空軍和水師空軍隊伍后，變成我國20世紀90歲月至21世紀初的主力機種之一，在保護故國沙場與保護國度領空領海霸權與安定的搏斗中表現(xiàn)了要害效率。在華夏宇航產(chǎn)業(yè)的興盛軌跡上，殲8站在了自決研制的開始，一個個自決研制的戰(zhàn)機型號在后來也連接沖上藍天，保護著故國的領空。將來，華夏的天際中將會展示更進步的國產(chǎn)進步戰(zhàn)機，華夏宇航人的負擔、接受和激情，也會和殲8首先躍入云層時一律，氣沖東方霄漢！殲8的故事再有很多，高科技興盛的腳步不會休憩，宇航報國的初心長久不會退色。

沈陽晚報、沈報全媒介新聞記者寇俊松

材料像片由沈飛宇航博覽園供給

正文來自【沈陽晚報-沈陽網(wǎng)】，僅代辦作家看法。世界黨媒消息大眾平臺供給消息頒布及傳遞效勞。

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