吉林工務(wù)段自1912年景立于今

已有107年汗青

在段歷史展覽館中保藏著35個老物件

從1910年建筑吉長鐵路的鐵軌

到上世紀(jì)的人工軌跡車

一件件老物件靜靜地陳訴著

一段段鮮為人知的汗青

記載著鐵路與期間同步興盛的蹤跡

即日

就讓咱們一齊走近那些鐵路老物件

聆聽它們背地的故事

百年青型鐵軌

1910年吉長鐵路創(chuàng)造運用

鐵軌內(nèi)壁刻有鍛造銘文

拓印后創(chuàng)造

這5段鐵軌辨別為

1894年、1900年、

1902年、1904年、1905年

創(chuàng)造的輕型鐵軌

那些鐵軌皆用來吉長鐵路

舊式手提旗號燈

這個老物件由天津市燈具廠消費

動作月臺當(dāng)班員運用的旗號燈

燈具里面有紅、藍、黃三種臉色

經(jīng)過干電池照明

當(dāng)班員可經(jīng)過轉(zhuǎn)化變幻燈的臉色

在晚上用來接發(fā)列車

舊式皮子路簽套

乍看上去還覺得是個排球筐

在往日通信擺設(shè)掉隊的歲月

列車司機和安排員即是靠它彼此接洽

路簽套底下套個皮子套

掛在月臺旁的桿子上

內(nèi)里放著安排員簽發(fā)的訓(xùn)令

每當(dāng)列車過程月臺

列車司機就會用鐵鉤將路簽套鉤走

依照安排吩咐行車

帶領(lǐng)式磁石電話

上世紀(jì)七十歲月前期

跟著期間的興盛超過

帶領(lǐng)式磁石電話發(fā)端運用于鐵路

它具備壽命長、本能寧靜

樂音小、精巧度高檔特性

掛電話時須要手搖火力發(fā)電

經(jīng)過電磁場發(fā)出電磁波投遞人為總機

再由總機舉行人為轉(zhuǎn)接

錨固架、直釘器、撬棍墊

鐵軌錨固架

常用來鐵軌枕立螺栓的錨固功課

道釘直釘器

當(dāng)?shù)泪斊鹑『笳故疚鷷r

可舉行順槽打直

撬棍墊

在撬棍沒轍平常撬起道釘時

不妨運用撬棍墊起到扶助效率

人工軌跡車

人工軌跡車展示于十九世紀(jì)中世的泰西

這種軌跡車傳入華夏后

被稱為“手搖車”或“手軋車”、“手押車”

這輛“手搖車”由山嘉峪關(guān)橋梁工場創(chuàng)造

它具備4個輪子

運用杠桿、曲軸、牙輪

等板滯安裝啟動

自重約200公斤，時速可達20公里

常常由4部分駕駛

前后各兩人雙手握住杠柄左右瓜代軋動

軌跡車就不妨向前運轉(zhuǎn)

每個老物件都有它的故事

當(dāng)咱們安身回憶時

恍若聞聲時間地道中列車的轟鳴

那些被生存下來的老物件

記載著汗青

明示著將來

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