跟著國六規(guī)范正式切換，國六貨車越來越多，催產(chǎn)了一個“新興行業(yè)”，盜竊國六車后處置，即三元催化。最恐怖的是不只賊盯上了，就連貨車司機本人也沒有放過它。

暫時貨運轉(zhuǎn)業(yè)運輸價格低迷，油價飛漲，有的卡友為了趕快回本，在給國六LNG新車上完牌后，就專斷拆掉了三元催化器，由于個中含有寶貴的非金屬物資，在市情上不妨以3-5萬元不等的價錢舉行出賣。不過遺失后處置的國六LNG新車，就遺失了國六排放的意旨，對準(zhǔn)這一亂象，10部分7省市共同發(fā)文，嚴(yán)打擊走私活動拆國六后處置動作，最高可罰5000元。

按照官方部分頒布的最新證明：各都會要構(gòu)造發(fā)展國六排放規(guī)范重型燃?xì)廛噷ｍ棽榭?，?jīng)過路檢路查、入戶查看等辦法，檢考查實環(huán)境保護(hù)消息公然、傳染遏制安裝和排放等情景，中心核實三元催化器和后氧傳感器能否特殊，嚴(yán)酷審查處理制造和銷售混充偽造低劣三元催化器及接收、私拆三元催化器動作，對查出特殊的車輛，除按規(guī)則舉行處置外，還要倒查排放檢查組織年度檢審情景。

按照官方策略，之上都會將莊重實行這項策略，卡友們確定提防！

犯得著提防的是，即使你的新車三元催化仍舊被廢除，就算在質(zhì)量保證期內(nèi)展示妨礙，效勞站將中斷質(zhì)量保證效勞，并且丟了“三元催化”的國六車，二手車更賣不上好價格。

固然從深刻來看，靠倒騰三元催化漁利絕不是個有理的辦法。其余貨車e族覺得，卡友倒騰后處置要嚴(yán)抓，對于那些特意偷三元催化的扒手們更要舉行嚴(yán)酷的妨礙！究竟，再有很多俎上肉的卡友也不是蓄意將后處置廢除，對于被盜竊的卡友來說，她們的丟失由誰來接受？

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