一條廢除鐵路搖身形成懸在半空的“高架公園”。公園南端的深刻植被與陳舊鋼鐵構(gòu)造和城市盛景產(chǎn)生激烈比較。右側(cè)的紐約規(guī)范棧房是三座超過高架鐵路的興辦之一。拍照：戴安娜·庫克

向來的高架鐵路蔓延至曼哈頓南部更遙遠(yuǎn)，從多個廠區(qū)中穿過。這最南端的一段于上世紀(jì)60歲月廢除，其時的人們還遠(yuǎn)未想到要把它改形成公園。拍照：戴安娜·庫克

玻璃表面的喀里多尼亞住房區(qū)是高架公園沿線興建的多座公寓樓之一。拍照：戴安娜· 庫克

不久前，高架鐵路全線都被蓬亂的荒草和野花掩蓋，此刻，第三十街以北的第三區(qū)段，也即是高架鐵路的結(jié)果一段，仍舊是這番場合。拍照：戴安娜· 庫克

一經(jīng)修理的高架鐵路北線向西蔓延，逼近哈得孫河。CSX輸送公司仍舊控制這一齊段的一切權(quán)，但“高架之友”同盟蓄意有朝一日這邊也能歸入公園。即使不妨實(shí)行，這名同盟分子與她的伙伴在國慶日參觀到的良辰美景將可被更多紐約人領(lǐng)會。拍照：戴安娜· 庫克

高架公園的少許地區(qū)符合人們在個中漫步休閑， 而第十五街的切爾西市集走廊發(fā)覺上更像是一座露臺，俯視市景和遙遠(yuǎn)的哈德孫河。氣氛澄清的黃昏，夕陽的耀目余暉漸漸從天際褪去，再沒有比此時更寧靖的功夫了。拍照：戴安娜· 庫克

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