北洋橋路地處洪山國寧靜街道處事處管區(qū)，貨色走向，西起本領(lǐng)街，東至禮和路，全長約5200米，寬30米。因該路坐落北洋古橋鄰近，居于北洋橋路北面延遲線，故名。

武漢北洋橋是武漢市汗青長久的拱券橋。據(jù)《洪山文學(xué)和歷史學(xué)》稱，北洋橋是武漢市汗青最長久的古橋，也是武漢市尚存原貌的古拱橋，橋長50米，寬7-11米，拱橋跨度14米。始建于唐代，歷盡滄桑戰(zhàn)亂，屢毀屢建。人們看到的北洋橋，是明弘治（1504年）從新創(chuàng)造的。

北洋古橋

北洋橋西路坐落洪山國寧靜街道，是一條都會次干路，大概延貨色走向。該條路途平行于結(jié)合大路和情義大路兩條主干路途，向內(nèi)貫穿了內(nèi)環(huán)徐東片區(qū)，穿梭二環(huán)線向外蔓延至楊春湖片區(qū)，是寧靜街道地區(qū)的重樞紐路。

北洋橋西路在二環(huán)內(nèi)過程的是鐵機(jī)商場等老舊社區(qū)、棚戶區(qū)和廠區(qū)，路途渺小陳舊，跟著保利城等巨型小區(qū)的開拓，周邊住戶延長很快，路途亟待革新。邇來幾年，北洋橋西路分段舉行了樹立，在客歲實行了北洋橋路（鐵機(jī)路-鐵機(jī)西路）、北洋橋西路（楊園南路-鐵機(jī)西路）兩頭路途的樹立，并盛開了交通。本年4月，北洋橋路(鐵機(jī)西路—鐵機(jī)東路)發(fā)端封鎖動工于今，估計年終建交盛開交通。

跟著上述工務(wù)段的建交和樹立，北洋橋路已見雛形，二環(huán)內(nèi)結(jié)果一段路途也發(fā)端了樹立。不日，武漢市洪山樹立入股有限負(fù)擔(dān)公司對北洋橋西路（鐵機(jī)東路-羅家港路）路途工程安排實行了公然招標(biāo)。

北洋橋西路

北洋橋西路(鐵機(jī)東路-羅家港路)西起鐵機(jī)東路(K0+883.6)，東至近況羅家港橋(K1+323.4)，為都會次干路，路途安排全長366.4m，紅線寬30m，安排行車速度為40km/h，路途沿線與鐵機(jī)東路、德平路及羅家港路訂交，三個道口均不屬于本工程范疇。

鐵機(jī)路

該段路途貫穿了二環(huán)線表里片區(qū)，是鐵機(jī)路片區(qū)上二環(huán)線的要害路途，沿線有卓刀泉國學(xué)寧靜校區(qū)和廣埠屯試驗小學(xué)，交通壓力大。該段路途的樹立，將實行北洋橋西路全段路途的緊閉，對于洪山國北部縱向交通和地區(qū)內(nèi)輪回分流起到要害效率。

盡頭羅家港橋

在“十四五”功夫，洪山國將發(fā)展路網(wǎng)織補(bǔ)工程，完備中心片區(qū)配系、都會革新配系以及宏大名目配系，制造亮點杰作路途，探究樹立地下環(huán)路演示工程，多元化、多渠道買通管區(qū)交通“內(nèi)輪回”，緩和擁擠片區(qū)的交通壓力，讓住戶出外越發(fā)簡單趕快。

都會籌備及工程樹立，關(guān)心本頭條號

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