甘肅北方技工學(xué)校帶你了解鐵路局的基礎(chǔ)小知識(shí)

相信很多學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的同學(xué)或者是對(duì)鐵路感興趣的同學(xué)都想知道我們國(guó)家的鐵路局到底是怎么樣子的，今天甘肅北方技工學(xué)校的小編就帶大家了解一下鐵路局的基礎(chǔ)小知識(shí)吧！

中國(guó)鐵路一共有18個(gè)鐵路局:北京鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局等。

每個(gè)鐵路局下面又分為:機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、車輛段、客運(yùn)段等組成。

那么具體都是做什么工作呢？

機(jī)務(wù)段：機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車（俗稱“火車頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。就是“開(kāi)火車的”和“修火車的”。屬于一線行車單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車、貨運(yùn)列車、行包列車或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)。

工務(wù)段：工務(wù)段，是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

電務(wù)段：負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。需要說(shuō)明下，鐵通在2000年以前也是電務(wù)段的一個(gè)重要組成部分，也就是說(shuō)早期的電務(wù)段是由通信和信號(hào)兩部分組成的。

綜上所述小編覺(jué)得鐵路工作不容易，每個(gè)部門都有無(wú)數(shù)的鐵路工作者默默辛勤付出。

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