圖為車輛抵達用戶現(xiàn)場。 中車唐車公司供圖

河北新聞網(wǎng)2月17日訊（河北日報記者湯潤清 通訊員何經(jīng)偉）今天，由中車唐山公司研制的出口加拿大蒙特利爾雙層鐵路客車首批車順利交付加拿大蒙特利爾交通局RTM（以下簡稱RTM），這是中國造干線雙層不銹鋼鐵路客車首次出口北美市場，標志著中車唐山公司實現(xiàn)美標干線鐵路客車從市場開拓走向產(chǎn)品交付的新突破。

2017年6月15日，中車唐山公司與加拿大蒙特利爾交通局RTM簽署協(xié)議，啟動加拿大蒙特利爾雙層客車項目，最初合同包括24輛不銹鋼雙層客車的研發(fā)制造。2019年4月，RTM正式增購20輛客車，兩個訂單共計44輛雙層客車，包括8輛司機室車與36輛拖車兩種車型。列車命名為“微笑”，象征著積極、友好、和諧的寓意，列車每列最大為10輛編組，能夠在準高寒環(huán)境條件下運行，將用于加拿大蒙特利爾民眾往返城郊的鐵路通勤需求。

列車實車外觀圖。 河北日報通訊員張洋攝

加拿大蒙特利爾是世界上少數(shù)實行設(shè)計產(chǎn)業(yè)引導經(jīng)濟發(fā)展策略的城市之一，被聯(lián)合國教科文組織授予“設(shè)計之都”的稱號。中車唐山公司研制的加拿大蒙特利爾雙層客車在外觀的設(shè)計上，特別體現(xiàn)“設(shè)計之都”元素，強調(diào)“專為蒙特利爾制造”的簡約設(shè)計風格，又融入了全新的現(xiàn)代設(shè)計元素，在設(shè)計上做到了繼承與創(chuàng)新。列車不銹鋼本色的金屬質(zhì)感外觀，體現(xiàn)國際化與時尚感，車頭設(shè)計線條流暢、造型完整，兩側(cè)的邊緣線略成弧線，不僅滿足了空氣動力學的需要，更在整體車頭直線條的搭配下，形成了剛?cè)岵囊曈X效果。列車的車廂在金屬質(zhì)感車身的基礎(chǔ)上，依據(jù)車廂順序一字排開的ALLO EXO的圓環(huán)LOGO成為了設(shè)計亮點之一，為列車帶來了活力與節(jié)奏感，增加了辨識度。

列車室內(nèi)效果圖。 河北日報通訊員張洋攝

加拿大蒙特利爾是一座宜居城市。中車唐山公司研制的加拿大蒙特利爾雙層客車以宜居為主題，在研發(fā)中注重滿足當?shù)爻丝偷膫€性化需求。車內(nèi)采用2+2座椅排布方式，座椅采用皮質(zhì)蒙面的黑白相間配色，是對蒙特利爾雙層客車一貫風格的延續(xù)與創(chuàng)新。車廂內(nèi)，溫馨的燈帶散發(fā)出的柔和燈光，為乘客休息或閱讀都提供了良好的照明條件。照明燈上方兩側(cè)設(shè)有通風格柵，為乘客營造了溫馨、舒適的乘坐環(huán)境。

據(jù)介紹，加拿大蒙特利爾項目執(zhí)行過程中，RTM與中車唐山公司項目團隊共同克服新冠疫情、語言障礙、周期緊張等困難，為了早日實現(xiàn)車輛的交付，中車唐山公司與RTM創(chuàng)新采用網(wǎng)絡(luò)遠程視頻監(jiān)造、見證的方式推進項目開展，項目團隊實現(xiàn)24小時與RTM無時差、透明對接，實時共享、溝通和解決生產(chǎn)和試驗過程中的技術(shù)問題。2021年11月4日首批車達到出廠狀態(tài)，雙方順利簽署交付授權(quán)書，正式完成廠內(nèi)驗收和交付。

圖為車輛裝船啟運場景。 河北日報通訊員張洋攝

另據(jù)了解，加拿大蒙特利爾雙層客車技術(shù)上攻克了美標高強度不銹鋼車體、碰撞吸能管理、空調(diào)系統(tǒng)集成、防火、抗傾覆、防脫軌、雙層車重量管理等核心技術(shù)，形成了完善的美標軌道車輛測試、試驗和質(zhì)量管理體系，使美標干線軌道車輛的設(shè)計和制造能力邁上新臺階。

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