鐵路線路是由軌道、路基、和橋隧建筑物（橋梁、隧道和涵洞）等組成的總稱

鐵路等級 新建和改建鐵路（或區(qū)段）的等級，應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的地位、作用、性質(zhì)、旅客列車設(shè)計行車速度和客貨運量來確定。我國鐵路線路共分四個等級，即Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級。

鐵路線路按其用途可分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線

正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路

站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路

到發(fā)線是為辦理列車到達或出發(fā)的線路

調(diào)車線是為進行列車解體與編組作業(yè)的線路

牽出線設(shè)在調(diào)車場的一端，并與到發(fā)線相連接，專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等作為牽出車輛的線路

貨物線為進行貨物裝車和卸車的線路

站內(nèi)指定用途的其他線路是指站內(nèi)救援列車停留線、機車走行線、機待線、機車整備線、禁止溜放車輛停留線、軌道衡線、加水線、倒裝貨物線、車輛洗刷線、駝峰迂回線及車輛站修線等線路

段管線是指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌并通向路內(nèi)外單位的專用線

特別用途線是指安全線和避難線

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