常志誠同志生平

中國共產(chǎn)黨黨員，離休干部，原耀縣第十一屆、十二屆人大常委會主任常志誠同志， 2021年5月12日9時45分因病醫(yī)治無效不幸去世，享年88歲。今天，我們懷著極其悲痛的心情，在這里舉行常志誠同志遺體告別儀式，深切緬懷這位初心不改、信念如磐、奮斗終身、德高望重的老黨員、老領導、老干部的光榮歷程。常志誠同志1934年1月出生于銅川市耀州區(qū)小丘鎮(zhèn)白村，1949年6月參加工作，1952 年10 月加入中國共產(chǎn)黨。1949年6月至1950年1月在耀縣小丘鄉(xiāng)移寨村、梁家河村任教; 1950年1月至1951年11月在耀縣小丘鄉(xiāng)任文書;1951年11月至1956年1月先后擔任耀縣人民政府科員，財政監(jiān)察員，合作部、組織部干事;1956年1月至1958年11月在耀縣縣委秘書室先后任秘書、副主任;1958年11月至1960年2月任耀縣小丘公社黨委副書記; 1960年2月至1961年7月任銅川市市委政研室研究員;1961年7月至1979年11月任耀縣縣委辦公室副主任、主任; 1979年11月至1980年6月任耀縣革委會副主任;1980年6月至1990年3月任耀縣人民政府副縣長;1990年3月至1993年1月任耀縣人大常委會主任、機關工委主任; 1994年1月離休。

我的老家是耀州區(qū)最西邊沿的小丘鎮(zhèn)白村，距耀州城的距離不是太偏太遠，直徑只有四十華里。這條路我走過了七十多年，同我的人生一樣，經(jīng)歷了艱難的跋涉、發(fā)展提高、幸福美滿的全程,真正使我從內(nèi)心深處感受到：“只有共產(chǎn)黨才能救中國”、“只有改革開放，才能使我們國家走向富強”。我生逢盛世，晚年享盡改革開放的成果，幸福美滿的生活，是非常幸運的。目睹祖國國力一天天的強盛，科學技術一天天的發(fā)達，人民生活一天天的富裕，實現(xiàn)中華民族的偉大復興的中國夢，為時不遠，心中無比的亢奮和激動?，F(xiàn)在，我只從一條回家路上的感受，敘述改革開放四十年的變化：

一條艱險崎嶇的路

解放前，從老家到縣城的路，由于溝壑的隔離，很少人行走，是一條彎彎曲曲的羊腸小道加大路，要翻三條半溝，過三道河，雨雪天，非常危險難行，不小心會被洪水隔斷，或被沖走，下雨時，道路泥濘，拖泥帶水，寸步難行，下雪時路凍雪滑，走一步滑半步，還有掉到溝坡里的危險。那時，溝道里荒蕪，時常有狼、蟲、豹子出沒，行路需提防。小的時候，在縣城中學上學，同學們相約同行，回一次家，需要走大半天，要冒出兩三身臭汗，簡直比干幾天的勞動還累，一路走下來，又饑又渴，腳疼腿軟，痛苦不堪。有年秋天，遇到天下蒙蒙雨，大霧彌漫，在路過一片包谷地的小路上迷失了方向，走溝沿上沒了路，同學們慌了，是不是遇到了“迷糊”，眼看天黑了，大家鎮(zhèn)定下來，原路返回，找到正路，回到家后，已晚上九點，家里人都焦急的等待著。說了現(xiàn)在人都不相信，解放前，我們村上有百分之六七十的人，一輩子都沒進過耀州城，沒見過火車，沒見過縣太爺是什么樣。小丘鎮(zhèn)的商人，進貨去了三原的魯橋鎮(zhèn)，不去耀州城，一是路難走，二是兵荒馬亂，怕土匪搶掠，富裕人家子弟，上中學去了三原，一般人家子弟才去耀州城讀書，每周回家背饃，來回走著這艱辛的路。

一條不斷改造的路

解放后，人民政府在極其困難的條件下，帶領人民就開始了不斷的修橋補路，當時修路，全部人力用鐵锨，一段一段的完成。1959年，從縣城到小丘鎮(zhèn)修成了一條七十華里的大路，繞到濁峪河的溝頭，歷程延長了二十五華里，可以通行馬車、架子車、手扶拖拉機、耕地的拖拉機；小丘鎮(zhèn)的商店去縣城進貨，來回最少要走兩天，因為是土路，不能常年通車，雨雪天不通，水沖毀到修好前不通，河里發(fā)洪水不通。來往行人多了，仍然要翻溝走捷徑。到了六十年代，這條大路，經(jīng)過多次改道、加寬，縮短了距離，但仍是土路。過往行人、車輛越來越多，自行車、摩托車、偶爾也跑汽車。1961年縣市分家時，市上給耀縣分來一輛嘎斯69貨車，算是耀縣唯一的汽車了。人們最討厭汽車，摩托車上路、車輛經(jīng)過后，塵土飛揚，如沙塵暴來了一樣，路兩旁幾十米內(nèi)的莊稼，都覆蓋了厚厚一層塵土，行人當然也深受其害。1970年省上 給耀縣一輛臥車， 照顧縣上老領導多，一次縣委副書記張 濤坐車去小丘公社，下車后渾身都是很厚的塵土，只見兩個眼睛動彈，大家不認得是誰，說話以后才知道是張書記。

到了七十年代，又不斷地整修，用料角石、石子鋪了路面，河面上修了石橋，縣城到小丘鎮(zhèn)第一次通了班車，一天一趟，是大卡車，在車幫上加了幾個拱形鐵棍，后來在車幫內(nèi)加了兩條長板，作為座位，乘車的人像插蘿卜一樣，人擠人的站在車廂里，坐一次車真是受罪。因為道路大平小不平，坑坑凹凹，車輛顛簸搖晃，踢踢跨跨的響聲，震耳欲聾，有的人坐車后，頭暈腦脹，有的人吐天哇地，更有人心慌口顫，像得病一般。1971年我去小丘回城，坐車時天晴著，車翻過了兩個溝，剛到下高埝塬畔，傾盆大雨，車從路上滑到地里開動不了，車上沒篷布，一車人剛被太陽曬的發(fā)熱，突然又被大白雨淋的生涼，全部濕溜溜的像落湯雞一樣受著。雨停了，大家都下來掀車，把車掀到路上，又上車前行，到下坡時路滑，大家又下車跟著走，到平地處再上車，返回汽車站，汽車上滿是泥，乘車的人都成了泥人，怨天尤人，出了錢還活受罪。后來，國家在濁峪河的溝道，建物資儲備庫，從縣城到庫區(qū)修建了三十華里的簡易柏油路，去小丘鎮(zhèn)的路況就改善了一半，但仍有一半的路仍是顛簸厲害的碎石路，回家到小丘下班車，再步行五里回家，遇到雨雪天，仍要踏著泥濘或積雪，艱難的走回去。

一條幸福美麗的路

八十年代，改革開放，以經(jīng)濟建設為中心，“要想富先修路”，國家在交通道路建設上大量投入資金，道路建設迅速發(fā)展，路況迅速提升。先是縣城到小丘鎮(zhèn)的柏油路全線貫通，班車由卡車變成有固定座位的轎車，班次由一天一次增加到兩次、三次、四次；接著移三柏油路、小照柏油路、通往淳化的柏油路又先后建成，私人的班車上路，隨時可乘坐班車回家了；又接著村村道路硬化，通村班車開通了，坐車越來越方便，出行的人越來越多；后來，照金紅色旅游開發(fā)，縣城至小丘鎮(zhèn)的柏油路，又被改造為三級標準公路，兩條大溝上建起了高大的橋梁，成了車輛川流不息的旅游線路，路況越來越好，路面越來越美觀。

時至今日，回家的路四通八達，任選一條路都可暢通到家?？梢哉f，每條路都成為社會主義康莊、幸福的大道，從縣城的家門口到老家的家門口，或坐車、或行走，兩腳不沾土，無論是晴天、雨天，還是黑夜、白天，要什么時候走，都可以什么時候走，車行時間從改革開放前的三個小時，兩個小時，縮短到現(xiàn)在二十多分鐘就到了。過去回一趟老家是遭受一次累，現(xiàn)在回一趟老家是一次幸福的享受，是一次開心舒暢的旅游。道路本身就是宏偉壯麗的景觀，干凈、寬敞、平整的路面看不到盡頭，車行路上，如坐游船般的平穩(wěn)清靜，兩邊的排水溝，整齊規(guī)范，排水溝外的行道樹，大小規(guī)矩如站立的衛(wèi)士，迎接過往行人，中間夾雜著五顏六色的花草樹木，鮮花盛開。大橋上和村莊沿路的路燈，路旁樹立的標志性路標、提示牌，橋頭兩旁的小花園中的亭、臺、雕塑，奇花異樹，農(nóng)家院門前的花壇等更是美不勝收，人都不想坐車前行，總想徜徉在路上，觀賞這看不夠的美景。

更加令人激動的是沿路一個接一個的景點，一處又一處的現(xiàn)代化的工廠、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設施，使人覺得是在天堂的路上行走著，流連忘返。出家門，路過新建的商業(yè)門市藥王路、錦陽路上，人頭攢動，熙熙攘攘，一派繁榮景象。接著過沮河橋，新治理的沮河水被兩岸堅固的河堤管束起來，節(jié)節(jié)攔河堤，把河水攔住，平靜地躺在十多里的河床里，滋潤著耀州城，養(yǎng)育著水里的荷花、游魚、岸上的花草樹木。過了橋，穿過鐵路過洞子時，一列長長的運煤火車正由南向北呼嘯而過。沿路盤轉(zhuǎn)上埂，進入銅川市新區(qū)正陽路，這條十里長街上，馬路寬闊，花草樹木繁茂， 兩旁高樓林立，排列著銅川市的首腦機關、最高學府、圖書館、報告大廳、文化廣場、體育公園、民行、商城、酒店、國際超市，五里長的臨街花園，晚間五光十色的燈光閃爍著，廣場音樂噴泉高射，仿佛進入仙境。

出正陽路，穿過西延高速公路洞口，進入趙氏河大橋的東橋頭花園，可以停車上橋，居高臨下，觀賞玉皇閣水庫、碧波蕩漾，申家河濕地，千畝薰衣草、鳥語花香，查家河新農(nóng)村，民居節(jié)次鱗比，座落在水庫邊上，周邊層層臺階梯田，河道畦畦菜地，如圖如畫。過趙氏河橋，進入坡頭工業(yè)園區(qū)，先登上橋西公園的觀景亭，觀賞高大巍峨的西延公路趙氏河大橋，車水馬龍，穿梭在空中，東望新區(qū)全貌，西望坡頭工業(yè)園全景。坡頭工業(yè)園區(qū)沿路，擺放著一個個的現(xiàn)代化工廠，煙囪高聳，新能源基地，如雷達林立，白茫茫一片，現(xiàn)代化建材廠，廠房棟棟，現(xiàn)代化養(yǎng)牛場，牛聲哞哞。出工業(yè)園區(qū)，過濁峪河大橋，在橋上觀賞濁峪河兩邊山坡退耕還林，由溝底到溝沿、樹木蔥郁，流域綠化的景觀。過了橋進入小丘鎮(zhèn)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)區(qū)域，也是一個接連一個的農(nóng)業(yè)設施景觀，首先看到的是錦陽山莊，以自產(chǎn)的果品、蔬菜、糧食等無公害食材，辦起了農(nóng)家樂，招待過往行人。緊接的是海升集團公司創(chuàng)辦的現(xiàn)代化千畝蘋果園，以先進品種，科學管理、樹茂果豐，并建有五萬平方米的智能化玻璃大棚，四季生產(chǎn)著草莓、西紅柿等蔬果作物。緊接著是移村的藥物種植園和地窯保護區(qū)，移民搬遷新村，科學的規(guī)劃，新穎的建筑，成為了新農(nóng)村建設的樣板。緊接的是雅荷集團在小丘塬建立的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地20平方公里，集農(nóng)業(yè)種植、養(yǎng)殖、加工、旅游為一體的開發(fā)基地，現(xiàn)正在啟動。

看著看著快到村邊了，意猶未盡，放眼望去，小丘塬今非昔比，蔚藍的天空中、白云朵朵，整個小丘塬大地上，一縷一縷的綠瑩瑩的麥苗、黃橙橙的油菜花，一片片的果園，粉白的蘋果花、粉紅的桃花，盛開著，一堆一堆的白墻紅門的民居房屋，共同組成了一幅如同碩大的彩色地毯覆蓋在黃土高原上。這哪是回老家呀！是游覽觀賞，是開闊眼界，是養(yǎng)生健身，不由脫口而出：

“一路風景一路樂，

一處產(chǎn)業(yè)一成果，

喜看城鄉(xiāng)新變化，

新時代里風景多”。

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