「畢竟……要來了么?！?/p>

斷定邇來在微博熱搜看到「魅族」上榜的「火油」們，內心城市咯噔一下。

早在本年一朔望，36 Kr 贏得動靜稱吉祥旗下的大哥大公司正在與魅族交戰(zhàn)，洽商采購的事件。

動靜一出，大哥大圈掀起了一片嘩然，大師不是沒想過魅族會一天要仰人鼻息，不過沒想到牽著魅族的手連接進步的會是吉祥。

對此，吉祥與魅族兩邊都未做出正式的回應，對于媒介的通訊，魅族官方也不過恢復稱：「感動對魅族的關懷」。

固然兩邊都理解地側目采購傳言不談，但在接下來的功夫里，仍有更多采購詳細動靜連接流出。

在季春，有傳言稱吉祥和魅族仍舊到了議價階段，而邇來更有動靜稱采購仍舊到了結果階段，動作「大哥大小廠」的魅族大概要形成「公共汽車大廠」了。

大師如許「關懷」魅族并不是沒有來由，此刻 2022 年仍舊近乎往日一半，各大大哥大廠商都仍舊頒布了本年的航空母艦系列大哥大，唯一魅族 19 系列遲遲將來，這難免引人擔心，魅族數字系列還能不許挺過 2022 年。

魅族要霉變了嗎？在回復這個題目之前，讓咱們姑且放下往日的光榮與情懷，對正在夾縫之中追求存在的大哥大小廠來說，被采購大概是最佳的到達。

商場仍舊不斷定「打磨」魅族是聊華夏智高手機興盛時不行不提的品牌之一，起碼在智高手機的青銅期間是如許。

2009 年魅族跨界做出第一款智高手機 M8 后，大哥大就包辦 MP3 播放器變成了這家珠海公司的專營交易，隨后的 10 年功夫里，魅族大哥大的出貨量曾一番沖破 2000 萬臺，出賣額沖破 200 億元，一番霸占了國產大哥大的制高點。

但是好景不長，魅族的依附機海策略造出的高銷量并不許連接，在大哥大商場延長加入緩慢期后，魅族的銷量漸漸走低。

按照 CINNO Reaserch 的大哥大銷量監(jiān)測數據表露，魅族在 2019 年在海內商場出貨量占比為 1.4%，共賣出約 543 萬臺大哥大。當人們感觸魅族究竟仍舊倒在大廠廝殺之下時，殊不知這仍舊是魅族「結果的燦爛」。

同樣來自 CINNO Research 統(tǒng)計的 2021 年海內大哥大銷量數據，魅族仍舊在前十榜單上不見蹤跡，排于出貨量占比為 0.6%（約為 188 萬）的三星之后，與其余大哥大小廠一道分割 1.9% 的商場。

與 5 年前比擬，魅族的情況堪稱是江河日下。曾好多時，魅族仍舊一個月舉行一場的「演唱會」的文化藝術令郎哥，此刻像武榜眼中選的蘇燦，空有一身工夫卻無地發(fā)揮。

魅族的下坡路與其里面的凌亂處置、高管們的常常出奔離不開聯系，但更要害的因為是，耗費者仍舊發(fā)端忘懷魅族，這對魅族來說是個沉重傷。

以客歲頒布的魅族航空母艦大哥大 18 Pro 為例，這是一臺各上面都特殊平衡大哥大，在硬件和軟硬件上都很難挑出缺點。

但在小米拿出的 GN2 超大底、vivo 的 120W 快充、華為的計劃光學、OPPO 的全鏈路 10Bit 等百般唬人語匯圍擊下，耗費者在 18 Pro 上猶如找不到一個更加超過的回顧點。

▲ 魅族曾許下零告白、零推送、零預裝的「三零」保護，現已撤回

當下，耗費者的刺激閾值仍舊被大哥大廠商的「內卷經營銷售」普遍拔高，而魅族在小圈子、mback 之后卻沒能帶來更多的陳腐感，天然找不到采用魅族大哥大的來由，形成了老用戶連接流逝、新用戶不感愛好的為難場合。

此刻還陪著魅族的，只剩下那群斷定極了、斷定理想、斷定景仰的老「火油」，但魅族深信的極了，還能維持魅族進步多遠呢？

魅族的「極了」，與慣例意旨上把呆板連接推極端限的板滯極了各別，它是一種包括著溫度的匠人探求，是黃章拿著石板一遍又一遍打磨 MX3，最后做出的最好握持手感；是過程 7 次烤漆、7 次烘烤、5 次打磨的「汝窯白」。

在十年前，「極了」的魅族不妨招引了一群特立獨行的用戶，然而在十年后的即日，這份極了卻很難在商場上砸出聲音，由于人們須要的早已不復是一臺讓人止不住摩挲的玩物，而是不妨讓生存爆發(fā)變換的東西。

為了滿意那些需要，廠商們比拼的仍舊不是「打磨」，而是看誰能最快用上供給鏈最新的中心硬件、誰能做出最多的算法和功效，而這湊巧是小體量的魅族最不足的。

因為體量小，小廠們常常要比華為、小米、OPPO、vivo 等大廠慢上幾個月本領拿到新的元器件，這表示著當人們仍舊對驍龍 8、天璣 9000 的航空母艦 CPU 的陳腐勁往日了，小廠們才有時機小聲叫嚷自家新機。

在中心本領力上，小廠商的劣勢被進一步夸大。財經大學氣粗的大廠加入了百億資本、千人共青團和少先隊自行研制拍照芯片和算法，又大概耗費數年功夫開拓自家的充氣和議，才做出讓耗費者留住回憶的「分別點」。

想要實行追上海大學廠的步調，表示著須要加入洪量的功夫、人工和資本加入，這讓任何小廠看了城市望而生畏。

大哥大商場早已邁過了「土作坊」期間，此刻大師打得都是耗費戰(zhàn)，自行研制芯片開拓、軟硬件體例都須要洪量的資源，像魅族如許的小廠商仍舊很難再像往日那么用故事、情懷繞開武備比賽啟發(fā)奇襲。

這也是干什么，縱然魅族 18 Pro 手感仍舊上乘，氣質仍舊文化藝術，銷量卻一直上不去。

即使銷量不許連接扶助開拓，企業(yè)背地又沒有剛毅的資力維持，那么「喝彩不叫座」的小廠很大概到結果只能被一步步鯨吞，淪為馬太效力的又一印證。

束裝，再次動身既是大哥大商場打不開場合，魅族也試驗著開辟大哥大除外的新商場，探求新的存在空間。

2020 年，魅族創(chuàng)造子品牌 Lipro，加入智能閑居商場。一年之后，魅族再創(chuàng)造潮酷品牌 PANDAER，盯上了數碼配件、生存周邊產物的交易。

從本年 4 月魅族專為 Lipro 和 PANDAER 開的春日新品觀影會不丑陋出，魅族的商場中心仍舊發(fā)端變化，大哥大仍舊不復是魅族的獨一維持，而是讓人們購置其閑居產物、數碼周邊的媒介。

因為 PANDAER 頒布了一系列 iPhone 配件，少許魅族用戶還自嘲稱魅族是要做「最佳的蘋果配件廠商」。

配件交易究竟很難贍養(yǎng)大哥大的主業(yè)，上一個被戲稱為「最佳的蘋果配件廠商」的錘子高科技此刻仍舊被字節(jié)撲騰采購，再也沒介入大哥大交易。

所以，魅族被同樣想做大哥大的吉祥看上，并不是件勾當。在 2021 年 9 月，吉祥占優(yōu)團體股東長李書福創(chuàng)造了星紀期間，斥資逾百億進軍高端大哥大商場。

保守車企造高端大哥大的難度，并不比大哥大企業(yè)造公共汽車的難度小，即使說造公共汽車比拼的是產業(yè)安排、供給鏈處置等「硬招」，那么造高端大哥大比較的即是軟硬件功效貫串、品牌經營銷售等「巧勁」。

對毫無造機體味的吉祥來說，采購一個老練且完備的大哥大共青團和少先隊，簡直是一個加快完畢目的的捷徑。

急于制造「大哥大– 公共汽車生態(tài)圈」的吉祥與產物研制日漸疲軟的魅族要走在一道，就像是前去西天取經的唐三藏偶遇壓在五指山下的孫悟空，在一個恰如其分的功夫點遇到了相互。

但這對尚未成拍板的「師傅和徒弟」最后是否修成正果，還得看她們是否體驗大哥大商場的八十一難，要領會，在這條取經的路上仍舊不乏黑莓、諾基亞等長輩的「死尸」。

一個不爭的究竟是，大哥大商場的蛋糕正在日漸減少。

通訊院頒布的數據表白，大哥大廠商在本年并沒有遇上往年的年節(jié)后出賣旺季，2022 年 2 月海內大哥大商場總出貨量為 1490 萬部，同期相比下降了 31.7%，此刻年 1~2 月份的總出貨量也惟有 4790 萬部，同期相比下滑了 22.6%。

商場需要低沉，將會倒逼行業(yè)的權威加入更多的資源用來開拓，創(chuàng)作新的賣點刺激耗費者購置，大哥大行業(yè)進而也將向資本和人工聚集型行業(yè)變化。

在這種大情況變化之下，本錢微弱的小廠商很簡單就墮入了兩難的場合——連接與大廠拼耗費，難以自救；退出賴覺得生的大哥大商場，難以營生。

已經，錘子、一加、魅族被覺得是「小而美」的三個代辦，此刻三者各別的采用培養(yǎng)了各別的截止：一加回歸歐加團體，倦鳥歸林；錘子脫下匠人的衣著，雁過無痕；仍在探求理想的魅族，嗷嗷待哺。

三者除外，再有更多諸如大可樂、小辣子、樂視、360 同等功夫的互聯網絡大哥大品牌還未升起，就仍舊崩潰、崩潰大概被忘懷。

當大哥大小廠在艱巨之境，不妨被一支健康的大手拉上岸，贏得資本和人工的扶助，又大概變成旁人占夢的資源，真實是一個不行多得的好究竟。

探求仍是源于景仰，極了仍舊源于理想，但在這個聲量即是銷量、銷量即是十足的期間，魅族，又大概說大哥大小廠們，仍舊難以靠本人占夢了。

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