根源:南邊晚報

從江肇高速桃源出口驅(qū)車加入鶴山大路延遲線，不到兩公里即是普洛斯江門（鶴山）物流園，大巨細小的堆棧拔地而起，蔚為宏偉。

交通確定都會、地區(qū)興盛格式。環(huán)繞制造珠西歸納交通關(guān)鍵和粵港澳門大學灣區(qū)西翼關(guān)鍵派別都會的目的，江門全力制造內(nèi)聯(lián)外通的新穎歸納交通體制，向北主動拓展通道對接廣佛城市圈，向東積極聯(lián)通珠江口南岸以及深圳和香港澳中心區(qū)、向西鞏固與粵西及大西南片區(qū)的聯(lián)通，向南發(fā)掘深水口岸上風激動通江達海，加速融入大灣區(qū)“1鐘點都會圈”。

此刻，江門動作珠西歸納交通關(guān)鍵的格式發(fā)端產(chǎn)生、內(nèi)聯(lián)外通新穎交通體制更加明顯?！笆濉惫Ψ?，江門交通普通辦法“硬聯(lián)通”實行汗青性超過，全市實行交通入股908.5億元，是“十二五”功夫的近3倍。個中，全市新增高速鐵路通車歷程209公里，廣中江高速、江羅高速、高恩高速、開春高速、江門大路三江以北段等一大量高趕快路建交通車。

預測將來，“十四五”功夫江門將環(huán)繞“交通強市”謀篇構(gòu)造，加強動作珠西歸納交通關(guān)鍵和粵港澳門大學灣區(qū)西翼關(guān)鍵派別都會的效率，估計波及樹立交通名目366個，個中包括貯存名目97個，力求入股到達2000億元，比“十三五”翻一番。到“十四五”末，將基礎(chǔ)產(chǎn)生立體高效優(yōu)質(zhì)的新穎化歸納交通輸送體制，為把江門打形成為珠江西岸新延長極和沿海財經(jīng)帶上的江海派別供給堅忍保護。

承東啟西

珠西歸納交通關(guān)鍵初具表面

走進中開高速江門段磨刀門西江特大橋動工當場，巨型板滯正在把大橋所需的鋼梁吊裝到半空間，并舉行安置。西側(cè)引橋的橋面仍舊敷設結(jié)束，猶如一條長龍平躺在半空。兩座莫大勝過120米的索塔聳立在宏大的西江中，一東一西遙遙相望。

動作貫串深中通道的要害名目，中開高速串聯(lián)了江珠高速、新臺高速、開陽高速、270省道、240國道、325國道等多條高速鐵路和國省主線鐵路。該名目建交后，將進一步串聯(lián)珠江貨色兩岸的互聯(lián)息息相通，加速激動粵港澳門大學灣區(qū)實行互聯(lián)息息相通。

動作粵港澳門大學灣區(qū)西翼關(guān)鍵派別都會，江門連年來打響“交通常會戰(zhàn)”。“十三五”功夫，該市交通普通辦法累計實行入股比“十二五”功夫延長了2倍，創(chuàng)下汗青新的高峰。

個中，全市高速鐵路實行入股328.2億元，較“十二五”功夫延長了222%；高速鐵路通車歷程達593公里，較“十二五”功夫減少209公里。都會趕快路實行入股143億元，較“十二五”功夫延長102%；等第鐵路實行入股124.3億元，較“十二五”功夫延長440%。

更加是客歲此后，面臨新冠肺炎疫情的報復，江門加速樹立沿海財經(jīng)帶上的江海派別，終年交通入股實行220億元，一批中心交通名目紛繁開工或建交：中開高速羅坑息息相通至鳳山息息相通段、開春高速、開陽高速擴大建設建交通車；沈海高速江門段實行全線雙向八車道貫穿；黃茅?？绾Ｍǖ篮豌y洲湖高速全線動工……

跟著各類交通名目加速樹立，江門交通樹立所有提速。佛開高速聯(lián)通廣佛、廣中江高速直通中山，正在樹立中的中開高速則貫穿深中通道……七通八達的交通路網(wǎng)讓江門承東啟西的區(qū)位上風越發(fā)突顯，加強其動作粵港澳門大學灣區(qū)與粵西以至大西南的關(guān)鍵效率。

“2019年，我結(jié)業(yè)于中山大學旅行學院旅行處置?？啤５诮Y(jié)業(yè)時，我停止了在一線都會興盛的時機，與5名同舟共濟的同窗回到了故土開平，潛心于文旅項手段籌備與落地，蓄意激動農(nóng)村興盛?！遍_平此間國際研學空間名目司理余嘉琪說。

塘口鎮(zhèn)的交通上風恰是招引她回江門創(chuàng)業(yè)的一個要害因為?！斑@邊連接沈海高速和325國道，離城區(qū)19公里，距沈海高速出口4公里，半鐘點內(nèi)驅(qū)車可通往城區(qū)重要商圈，交通格外便當，區(qū)位上風明顯，周邊旅行資源充分?！庇嗉午髡f。

財產(chǎn)積聚

引進財產(chǎn)名目總?cè)牍沙?500億元

路途通，百業(yè)興。一系列大交通項手段籌備樹立，變換了江門區(qū)位格式，也開釋了江門興盛空間，拉動了“1+6園區(qū)”和中國共產(chǎn)黨第五次全國代表大會萬畝園區(qū)等財經(jīng)興盛主疆場以及粵港澳門大學灣區(qū)（珠西）高端財產(chǎn)積聚興盛區(qū)、重心城區(qū)產(chǎn)城融洽演示區(qū)、江門人才島、銀湖灣濱海新區(qū)、廣海峽片區(qū)的籌備與樹立。

近五年來，江門共洽商引進入股超億元名目735個，總?cè)牍沙?500億元，為全市財產(chǎn)興盛注入了新電能。

以開陽高速為例，該名目建交通車后，對革新江門、陽江、茂名、湛江地域入股情況，加強粵西地域與珠三角的接洽，激動粵西地域融入珠三角，表現(xiàn)粵港澳門大學灣區(qū)輻射效率具備要害意旨。

動作粵西的“交通主動脈”，開陽高速的車流量由2003年的每日平均車流1.5萬車次增至暫時的每日平均車流11萬多車次。車流的趕快延長啟發(fā)人工流產(chǎn)、物流、現(xiàn)款流，為沿線財經(jīng)興盛注入了新的盼望和生機。

“開陽高速通車前，沿線周邊都是少許袖珍的加處事坊，通車后，便當?shù)慕煌ㄇ疤峒恿搜鼐€財產(chǎn)帶的樹立和地區(qū)財經(jīng)興盛，緊鄰高速鐵路出口建起了開平市翠山湖新區(qū)、恩平市產(chǎn)業(yè)園等?！遍_陽高速總工程師程師周海波引見。

而在江門東部的鶴山產(chǎn)業(yè)城，園區(qū)不計其數(shù)的產(chǎn)業(yè)廠房中，鶴山市得潤電子高科技有限公司尤為引人奪目。該名目由深圳市得潤電子股子有限公司入股樹立，總?cè)牍蛇_15億元，自落戶鶴山后消費連接提速，2020年實行年產(chǎn)值11億元，稅收約6500萬元。

“很多深圳企業(yè)外遷時，都要商量交通以及供給鏈配系的題目。咱們開始蓄意能在省內(nèi)舉行銜接，鶴山就完備了如許的區(qū)位上風，與深圳兩個鐘點通曉。同聲，鶴山的營商情況好、當局處事功效高檔特性也格外感動我。最后，咱們確定把華南最大的創(chuàng)造出發(fā)地落戶鶴山。”鶴山市得潤電子高科技有限公司總司理李海娜說。

像得潤電子如許的案例，是本地經(jīng)過交通先行引領(lǐng)財經(jīng)社會興盛的一個縮影。更加是這兩年來，鶴山產(chǎn)業(yè)城動作交通“寶地”，連接招引稠密優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，產(chǎn)生“以商帶商”效力。此刻，富華團體、萬洋團體、榮陽鋁業(yè)、聯(lián)東團體等著名企業(yè)已接踵落戶鶴山產(chǎn)業(yè)城。

文旅興盛

“五一”假期共款待乘客逾214萬人次

開陽高速通車于今，沿線開平、恩平、陽江三市的GDP延長2至5倍，也啟發(fā)旅行業(yè)興盛日新月異，自力村碉樓群便是個中的典范案例。

驅(qū)車從開陽高速塘口出口駛出約5公里，便到達坐落開平市塘口鎮(zhèn)的寰球文明遺產(chǎn)自力村碉樓群，目之所及是自力村內(nèi)現(xiàn)存的15座碉樓，它們作風各別、造型精致、內(nèi)在充分，是開平碉樓振奮功夫的特出代辦，與周邊水塘、稻田相應成趣，產(chǎn)生一幅靈巧的農(nóng)耕水墨畫。

受益于開陽高速的開明，過程十有年的籌備興盛，自力村的旅行業(yè)實行趕快興盛，村民的錢袋漸漸鼓了起來。塘口鎮(zhèn)相關(guān)控制人引見，該村經(jīng)過村場入股景辨別紅，村民收入爆發(fā)排山倒海變革，每人平均收入由10年前的幾百元減少至2018年的超萬元。

一致的故事還爆發(fā)在100公里開外的鶴山古勞澤國。從廣佛高速過程九江大橋就到了鶴山大雁山，再前行十多秒鐘便到了古勞澤國。

這邊是“詠春拳王”梁贊的故土，距今已有700有年的汗青。動作嶺南罕見一見的原涼水鄉(xiāng)，本地魚塘星羅，河網(wǎng)縱橫，農(nóng)村、清流、石橋、圍墩、古榕散落個中，小橋清流人家的誘人風光到處看來。

古勞鎮(zhèn)雙橋村民委員會會副主任何銘權(quán)說，客歲10月，華裔城古勞澤國度假區(qū)一期首開區(qū)開閘迎客后，來賓重心、“橫海游夢”游艇及演藝等名目趕快變成各地乘客打卡的搶手。本年清朗節(jié)，華裔城古勞澤國以水上花船市集、花中心攤位供乘客領(lǐng)會，同聲供給互動中心演藝、澤國特性旅拍效勞等為乘客獻上特殊的澤國賞春領(lǐng)會，3天假期共款待乘客2.6萬人次。

江門華裔城入股興盛有限公司副總司理王磊報告新聞記者，古勞澤國生態(tài)文明旅行度假區(qū)是華裔城團體推出的嶄新的新式城市和集鎮(zhèn)化+時髦農(nóng)村革新融洽名目。“名目樹立老練后，估計年年可款待乘客量達400萬至500萬人次?！?/p>

鄰近沈海高速和珠三角環(huán)線高速的鶴山古勞澤國迎來嶄新機會，鄰近開陽高速的開平碉樓與農(nóng)村打出了“廣東旅行看碉樓”的金字牌號，西部沿海高速的新會古兜湯泉和臺山沿海旅行每逢假期乘客爆滿……在高速鐵路的“加持”下，江門文旅財產(chǎn)揚帆起航。

數(shù)據(jù)表露，受益于交通樹立的連接提速，在“五一”假期，江門文旅游業(yè)表露井噴式延長。5月1日至5日，該市共款待乘客214.01萬人次，全市旅行總收入11.94億元，按可比口徑比擬2019年延長51.06%和42.27%。

路網(wǎng)簡介

按照《江門市歸納交通輸送體制興盛“十四五”籌備》，江門市將產(chǎn)生“六橫六縱兩聯(lián)一預測”高速鐵路網(wǎng)。

“六橫”指南沙至新主線飛機場高速、廣中江高速+江肇第二高速、深岑高速、中開高速+開春高速、深圳至南寧高速江門段、西部沿海高速。

“六縱”指沈海高速、佛江高速+中江高速外海至睦洲支線+江珠高速、銀洲湖高速、南海至新會高速江門段+新臺高速、廣臺高速、鎮(zhèn)海峽高速（預留往北蔓延至云浮）。

“兩聯(lián)”指江肇高速、黃茅?？绾Ｍǖ馈?/p>

“一預測”指廣海峽旅行專線高速，串聯(lián)鶴山、開平、臺山的文旅資源、連通沿海高速的南北向通道。

沿線案例

鶴山產(chǎn)業(yè)城：制造大灣區(qū)財產(chǎn)溢出首要選擇地

不日，江門市四季度財經(jīng)功效單出爐，GDP增長速度躍居全省前三，各項財經(jīng)目標寧靜向好，產(chǎn)業(yè)園區(qū)“主引擎”展現(xiàn)搶眼，全市“1+6”產(chǎn)業(yè)園區(qū)核計減少值同期相比延長39.2%，個中，鶴山產(chǎn)業(yè)城減少值大幅延長76.0%。

鶴山產(chǎn)業(yè)城是省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，也是江門產(chǎn)業(yè)園區(qū)幅員的要害構(gòu)成局部。連年來，鶴山產(chǎn)業(yè)城主動培養(yǎng)“進步裝置創(chuàng)造”“電子消息”“新資料”三大主宰財產(chǎn)，主動搭建革新平臺，以高科技平臺積聚革新創(chuàng)業(yè)共青團和少先隊，制造大灣區(qū)財產(chǎn)溢出首要選擇地，主動銜接廣州、佛山、深圳、香港等地財產(chǎn)變化，激動園區(qū)在全市融灣革新興盛格式中實行新沖破。

2020年，鶴山產(chǎn)業(yè)城園區(qū)范圍之上產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)量值165.8億元，同期相比延長24.7%，范圍之上產(chǎn)業(yè)減少值41.7億元，同期相比延長20.8%。本年四季度，鶴山產(chǎn)業(yè)城勝利引進7個入股名目（1個入股超10億元），總?cè)牍沙?0億元，啟發(fā)引進碩士1人，碩士2人。

大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)名目競相落戶

走進鶴山產(chǎn)業(yè)城，巨型廠房拔地而起，完備的路網(wǎng)像毛細血管一律到處蔓延。到達園區(qū)江門創(chuàng)維表露高科技有限公司（下稱“江門創(chuàng)維”）無塵小組，各條消費線馬力全開，加快消費OLED屏幕。

從深圳到鶴山產(chǎn)業(yè)城，創(chuàng)維邁出了要害一步。黃鐘根說，鶴平地處粵港澳門大學灣區(qū)本地，在這邊落地投入生產(chǎn)，能享遭到大灣區(qū)興盛的各項利好。另一上面，從鶴山到廣州、深圳、佛山、珠海等灣區(qū)重要都會，基礎(chǔ)都在一至兩鐘點行車路程，屬于交通重心區(qū)，與省內(nèi)往東、往西、往北等目標的都會之間的通曉也特殊簡單。

創(chuàng)維的采用，也是大灣區(qū)很多企業(yè)的采用。動作鶴山財產(chǎn)積聚地和樹立灣區(qū)新穎化創(chuàng)業(yè)之城的主陣腳，連年來，鶴山產(chǎn)業(yè)城以高新技術(shù)財產(chǎn)為主宰興盛目標，高規(guī)范制造江門鶴山興盛興盛要害引擎和地區(qū)協(xié)作要害平臺，加速完備園區(qū)配系辦法，環(huán)繞三大主宰財產(chǎn)發(fā)展精準招標，招引一大量大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)大名目落戶。

數(shù)據(jù)表露，往日五年，累計89個名目落戶鶴山產(chǎn)業(yè)城，總?cè)牍蛇_610億元，個中超10億元名目17個，億元之上名目73個。暫時，園區(qū)有規(guī)上企業(yè)超100家。個中，世運通路高科技公司是江門市第一家在上海證券買賣所主板掛牌的企業(yè)，并變成三區(qū)四市首家掛牌“廣東省農(nóng)科院企業(yè)處事站”的企業(yè)。廣東博盈特焊公司獲2020年度江門市當局品質(zhì)獎，正主動籌措掛牌。

革新創(chuàng)業(yè)共青團和少先隊加快積聚

鶴山產(chǎn)業(yè)城是一片興盛的熱土，更是一塊人才凹地和革新創(chuàng)業(yè)的福地。

革新平臺是招引革新創(chuàng)業(yè)共青團和少先隊的普通。近兩年，鶴山產(chǎn)業(yè)城主動搭建革新平臺，先后建交鶴山革新重心、干群效勞重心、專用車財產(chǎn)孵化重心等，鞏固與北京大學、吉林業(yè)大學學、華南理工科大學、五邑大學等高檔學院和學校的接洽，進一步普及革新本領(lǐng)。同聲，與清華大學同方、清華東軍政大學學深圳接洽生院、清華大學伯克利深圳學院簽署協(xié)作和議，共同建設同方（廣東）高科技園，為園區(qū)財產(chǎn)晉級供給更多的人才和本領(lǐng)。

與此同聲，鶴山產(chǎn)業(yè)城充溢運用省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的平臺，落實“人才強基”工程，鞏固與廣深高科技革新走廊對接，鼎力引進雙創(chuàng)類企業(yè)及人才，激動招標引進資金與招才引進國外智力精細貫串，經(jīng)過以商招才效力招引一批高科技領(lǐng)武士才、青春高科技人才和高程度革新共青團和少先隊。暫時，鶴山產(chǎn)業(yè)城（集權(quán)鎮(zhèn)）已建交院士處事站1個、碩士后科學研究處事站1個、碩士后革新試驗出發(fā)地2個。園區(qū)內(nèi)有高新技術(shù)本領(lǐng)企業(yè)88家，占入駐企業(yè)總額的52%。

采訪編寫：南邊晚報新聞記者 鄭琦 任龍

拍照：南邊晚報新聞記者 楊興樂

兼顧：袁佩如 高靜寧

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