-這 是 自 駕 地 理 的 第136篇 原 創(chuàng) 路 書-

年年一入冬，南邊小搭檔就叫囂著要去朔方玩雪！朔方小搭檔卻結對聯(lián)手去南邊暖冬！！比方說云南，這個與越南、老撾、緬甸交界，居于第二門路向第三門路過度的邊疆省份，冬日暖如春，不只朔方同窗愛也深得南邊同窗“寵幸”。

按照客歲攜程旅行頒布的《華夏海內(nèi)旅行者匯報》表露：云南排名第一，變成休閑度假乘客采用最多的省份。圖表數(shù)據(jù)@攜程

恰逢嚴冬，《自駕地輿》想送給讀者群一系列云南自駕路書，甭管你是扛“大炮”的、愛好越野的仍舊愛美味、對少量民族風情緒愛好的，都不妨在這個系列找到符合本人的道路。

咱們已經(jīng)頒布過云南關系道路：

1.爭議了幾十年的香格里拉，究竟在云南仍舊四川？｜自駕地輿

2.路書丨你不領會冬天還能看櫻花、賞白果？——無窮山、騰沖

3.云南｜這處被偶爾“雕琢”的寰球級得意，正迎來它最美的功夫！

這期我們就先從中北部北發(fā)端，引薦來由：本年云南最有吸吸力的自駕天國橫斷山國那塊“有點忙”，瀘水到丙中洛在如火如荼地制造“時髦鐵路”--S228德貢鐵路呢，一到冬天，碧羅火山又往往大雪封山。然而，那些都不是遏制自駕客的來由，走上即日的中北部北小眾道路，你不妨免費看到玉龍火山的常見寧靜，在攀枝花吃上形形色色的熱帶生果還不妨挑撥橫斷山國低調(diào)的盤山道...

至于路上再有什么特殊的地輿汗青故事，我們不妨接著往下看～

中北部北的冬天不冷不熱，山中良辰美景像極了朔方的秋。圖片@劉哲_快樂游覽箱

即使你有看過田壯壯執(zhí)導的記錄片《茶馬古道》，那么茶馬古道獨一幸存的古市集--沙溪古鎮(zhèn)，就犯得著你來上一趟，12月的老戲臺，嘈雜方才冷卻，但柿子恰巧熟了。圖片@《自駕地輿》會員·A心海

橫斷山，最典范的地貌特性該當即是南北走向的高山峽谷平行相間。

橫斷山國公有平行的7條山脈和6條大江，從東到西辨別是岷山、邛崍山、大火山-貢嘎山、沙魯里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉嶺-高黎貢山、岷江、大擺渡、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江。創(chuàng)造@《自駕地輿》

中北部北以至所有橫斷山國仍舊稠密高山花草的散布與衍化重心。

6月上旬，中北部北的旱季拉開序幕，恰巧很多高山花草的花季，在高程4000米的山巔，一株開放不久的綠絨蒿正逢一場短促而又遽然的降雪。圖片@《華夏國度地輿》

蘭坪地處“三江并流”中心區(qū)，花草資源充分，僅蘭科就多達上百種，和“街坊”維西、云龍同為蓮瓣蘭寶庫，以永懷素、粉荷為杰作蘭花代辦。大年頭三至一月十五這段功夫，蘭坪的蘭展、蘭市震動較多，犯得著一觀。

橫斷，橫斷，大山割斷的不只是交通也割斷了青藏高原的藏民與朔方避戰(zhàn)遷移而來的氏羌、百越等先民，民族學家費孝通教師稱橫斷山為“藏彝走廊”，產(chǎn)生了由古羌人遷移分裂而來的多個民族，如彝族、傈僳族等...

那些民族在封鎖的橫斷山與壯族、苗族、傣族等南邊民族融洽出了更多有特性的新民族。

同樂村坐落云南省迪慶州維西縣葉枝鎮(zhèn)高山峽谷中，是“三江并流”的核親信地，也是維西縣最具民族特性、生存最為完備的傈僳族村寨。

家里的火塘是傈僳族人生存的重心。圖片@大劉

固然橫斷山的特性不是片言只語能說領會的，無妨先領會一下橫斷干熱河谷給攀枝花帶來的新title。

新晉熱帶生果帝國攀枝花即使你對攀枝花的回憶還中斷在“鋼鐵之城”，那就OUT啦～本年8月的第二屆攀枝花國際芒果采摘節(jié)上，一個重達6斤，勝利拍到112600元的“芒果王”，無時無刻不在指示眾人：“我，攀枝花，即是那座亞熱帶最符合種熱帶生果的城！”

紫色誰人即是本年的攀枝花芒果王

而攀枝花能戴上這頂熱帶生果帝國的王冠，全仗地處橫斷山國干熱河谷的上風。縱然地處亞熱帶，干熱河谷特殊的熱量，卻能保護攀枝花年平衡氣溫達19-21℃，最冷月的均溫也在11℃之上，十分于終年無冬！日照年年長達2300-2700H，無霜期更是年年勝過300天！那些加分項，徑直讓攀枝花的芒果甜度遠超其余兩個保守產(chǎn)區(qū)：海南三亞、廣西百色?。?/p>

橫斷山國重要干熱河谷表示圖。創(chuàng)造@《自駕地輿》

此刻，攀枝花的芒果培植表面積已占本地熱帶生果培植表面積的70%，阿署達村還靠培植芒果從“屌絲”一躍變成“高富帥”。甘甜的攀枝花芒果還兼具“緯度最北、高程最高、老練最晚”，普遍在8月下旬-9月下旬才開摘，有些還會推遲到10月成果，最晚老練的是仁和區(qū)大黑山務本的芒果，要11-12月才下樹。以是啊，吃完三亞、百色的芒果，基礎不必擔憂，下星期的芒果會斷貨～

芒果季，忙著收獲的村民。圖片@《華夏國度地輿》

除開芒果，占攀枝花熱帶生果培植總表面積剩下30%的仁和石榴、米易枇杷、鹽邊桑葚、西區(qū)椪柑，米易/仁和/鹽邊的丹荔/火龍果之類，口感同樣充分！愛吃生果的男神、神女，還煩惱來大快朵頤～

攀枝花生果培植散布圖。創(chuàng)造@《自駕地輿》

攀枝花救濟

注：之上橫斷山、攀枝花的實質參考自《華夏國度地輿》2018年第10期。

領會完攀枝花的“新面貌”，連接即日道路上一個不得不說的故事...大理，不是風花雪月的誰人大理而是出此刻金庸筆下的：

一個天子愛落發(fā)的古國—大理帝國據(jù)隔鄰愛專研汗青的金庸迷老黃說：大理帝國雖偏安一隅，可從它的后身南詔發(fā)端，即是一部你爭我搶的帝國熱淚史。

這十足得從紀元783年說起，其時恰是大唐太平的最高峰--開元年間，隔絕安史之亂再有17年，西南地域諸部在唐的扶助下開國南詔。

唐朝邊境大略表示圖。創(chuàng)造@《自駕地輿》

到了唐末，也即是紀元902年，漢民權貴鄭買嗣問鼎建大長和國發(fā)端，趙善政的大天興國、楊干貞的大義寧國輪流上臺。

直到紀元937年，南詔舊將段恩平結合云南東部萬戶侯滅大義寧國稱孤道寡，改國號大理，建都陽苴咩城（今大理市），自此，大理國打開了與宋同存的期間，佛性BOY也發(fā)端輪流上臺...

南宋邊境大略表示圖。創(chuàng)造@《自駕地輿》

建國天子段恩平信和掛號信了此后，他的兒子段恩英上位，大理打開了權貴期間，政柄旁落到丞相高氏手中，從來到滅都城沒拿回顧過，以至中央高氏傳到高升泰時，他還把其時的段氏天子段正明廢了，獨立為帝，幸虧2年后高升泰宿疾之際還牢記把大寶還給段家，然而還得不是段正明而是他的弟弟段正淳。

沒錯，即是《天龍八部》里誰人風致風騷倜儻、愛人多數(shù)的段正淳，快來進修一下人家的“土味情話”。

段正淳在龍椅上沒坐多久，大概是由于無權不自在也大概是其時的大理太愛戴釋教，這位佛性BOY確定落發(fā)了，并禪坐落兒子段譽，至于史上的段譽有沒有像演義里一律愛好王密斯，隔鄰老黃不領會。

然而，段譽算是大理國史上在位功夫最長的天子啦，在朝39年卻仍舊沒干過擅權的高氏，段譽只勤學他爹變身佛性BOY也落發(fā)去啦，把龍椅讓給兒子段正興。

這一讓卻讓大理此后凋零，比及1253年，蒙古遠征的鐵騎踏過來，大理也算完全“涼涼”，只能從演義史料中窺見一二.........

梵宇是大理帝國的要害標記，馳名的有無為寺（大理國皇家第一寺）、崇圣寺、感通寺等，圖為崇圣寺三塔。圖片@《自駕地輿》會員·A心海

伴著中北部北獨占的高山花草、少量民族風情，無妨自駕來一趟佛性的大理,看一看佛性外的下關風、上關花、蒼山雪、洱海月。

道路引薦中北部北手繪輿圖，創(chuàng)造@《自駕地輿》

道路歷程：約1220公里

路途節(jié)點：攀枝花-瀘沽湖-麗江-維西-蘭坪-大理

路程用時：行車功夫5天，引薦6-7天

難度指數(shù)：★★★★☆

得意指數(shù)：★★★★☆

最好出外功夫：10月-次年4月

TIPS：本期道路盤山道簡直太多，有些工務段路況還不咋地，倡導有前提的同窗仍舊開著越野車出外。

Day 1

攀枝花卉市場65km榮將鎮(zhèn)90km戰(zhàn)河鄉(xiāng)60km寧蒗縣75km瀘沽湖

S308-X282-S220-S307

<歷程290km 估計功夫7.5H>

當天路況普遍，從攀枝花動身到寧蒗山道彎多路窄，提防慢行，更加是榮將鎮(zhèn)到戰(zhàn)河鄉(xiāng)這段。

Day 2

瀘沽湖10km永寧鄉(xiāng)75km奉科鄉(xiāng)85km鳴音鄉(xiāng)75km麗江市

竹永段-拉永線-小環(huán)線-花花地段-鳴音段-白水河段

<歷程245km 估計功夫10H>

當天路況較差，因為該地區(qū)特殊的地貌特性，途中多為盤山鐵路，U型彎道較多，更加是永寧鄉(xiāng)到鳴音鄉(xiāng)這段，然而艱巨事后，在鳴音鄉(xiāng)往麗江目標半途的玉龍火山觀景臺，漸漸觀賞玉龍火山清靜獨力的部分，離開人從眾的打攪，還不費錢。

Tips：按照會員大怪獸反應：鳴音鄉(xiāng)鄰近有個石頭城。剛擺脫瀘沽湖歧路往右有個摩梭湯泉，奉科那猶如有條路不妨到虎跳的對岸，不領會通不通車了。到玉龍北門要收款，倡導在觀景臺看完，就從東邊繞過。魯?shù)榈骄薜榘胪旧系暮永锲媸芏?，傳聞再有寶石，魯?shù)榉降骄S西半途山頭有個牧場，冬天震后大贊哦~

Day 3

麗江市60km石鼓鎮(zhèn)40km金莊鄉(xiāng)25km巨甸鎮(zhèn)30km魯?shù)猷l(xiāng)50km維西縣

S308-S226-X292

<歷程205km 估計功夫8H>

當天路況普遍，前半段為省道，過程長江第一灣，可看可不看，由于路上再有N個灣；巨甸往維西目標為盤山鐵路，老司機請“提防”！之前有人反應說魯?shù)榈骄S西這段山道走不通，本年8月《自駕地輿》CEO--年老親身走了一趟，通得不許再通了，路面是底層打好的鋪裝路，然而旱季坍方仍阻擋小覷！

看看魯?shù)榈骄S西這盤山道彎得，老司機呢？來戰(zhàn)呀！

Day 4

維西縣35km白濟汛鄉(xiāng)30km中路鄉(xiāng)10km維登鄉(xiāng)30km中排鄉(xiāng)25km石登鄉(xiāng)45km營盤鎮(zhèn)55km蘭坪縣

S226-白維線-XQ20-S311

<歷程230km 估計功夫8H>

當天路況較差，工務段多為盤山鐵路，然而一起與瀾滄江為伴，看來橫斷山國原始得意；旱季易發(fā)泥石流，前去需多提防。

Day 5

蘭坪縣35km通甸鎮(zhèn)65km甸南鎮(zhèn)25km沙溪鎮(zhèn)35km牛街鄉(xiāng)15km洱源縣50km銀橋鎮(zhèn)25km大理市

S311-X084-牛沙線-G214

<歷程250km 估計功夫6.5H>

當天路況較好，大局部為柏油路面，洱源往大理目標，一起得意甚好，可泊車照相。

下期“云南，去哪兒”，敬請憧憬！

根源/公號：自駕地輿

更多精粹實質/線路，歡送戳左下方的“領會更多”哦~

專題推薦：

江門回收廢鋁

江門回收廢銅

江門回收廢鐵

江門回收廢紙

江門廢紙回收

江門廢塑料回收

江門廢銅回收

江門廢鋁回收

江門廢鐵回收

中山廢品回收

廣東廢品回收

江門廢品回收

江門起重機安裝

江門廢品站