客歲仲夏，我拜訪了中東鐵路，其時(shí)的道路是從滿洲里到綏芬河的貨色目標(biāo)主線，這條鐵道路再有一條從大連旅順到長春寬城子的南朔方向支線，也被稱為南滿鐵路。時(shí)隔一年之后，我懷著攙雜的情緒，去拜訪南滿鐵路。固然我出身在沈陽，卻對(duì)故土很生疏。以是，這次拜訪將是一次在回顧中很熟習(xí)但本質(zhì)上很生疏的游覽。

這次拜訪的道路，我將從大連一齊北上，過程沈陽，結(jié)果達(dá)到長春。空間的游覽同樣也是功夫的穿越，大連旅順對(duì)應(yīng)著日俄搏斗，沈陽對(duì)應(yīng)著九一八事故，長春對(duì)應(yīng)著偽滿洲國創(chuàng)造，功夫從二十世紀(jì)初從來到二十世紀(jì)中葉。環(huán)繞著這條鐵道路的三國體驗(yàn)了汗青劇變，而這片地盤的統(tǒng)制者，也從東北三將領(lǐng)形成了東三省總工會(huì)督、奉系學(xué)閥張氏爺兒倆、偽滿洲國康德天子和民主國東三省。

即使把眼光連接此后蔓延，在這條鐵路穿過的滿洲地域已經(jīng)有著可驚的昌盛，這種昌盛一上面是產(chǎn)業(yè)層面包車型的士都會(huì)化樹立，另一上面是政事感化力，爆發(fā)在這邊的事變會(huì)變成半個(gè)寰球的中心。此刻，這片地盤被當(dāng)作一個(gè)敗落的精力病院，在媒介好奇視角的啟發(fā)下，萎縮的老產(chǎn)業(yè)區(qū)猶如與今世文雅擺脫，妓女、黑幫、直播、燒烤，這片已經(jīng)北美都會(huì)化最高的地域被用調(diào)笑的口氣刻畫成一片荒蠻，和這荒蠻之上的一群懦夫。

我蓄意這次拜訪不只僅不妨領(lǐng)會(huì)汗青，也不妨沿著汗青去推敲當(dāng)下。一個(gè)地域在泱泱大國角力中被關(guān)心到，遽然貪心的眼光會(huì)合在這邊，連接了半個(gè)世紀(jì)的搏斗和動(dòng)蕩卻產(chǎn)生出振奮與豐富，最后又在后半個(gè)世紀(jì)的結(jié)果被唾棄。即使說二十世紀(jì)是個(gè)宏大的世紀(jì)，那么十足宏大都有著殘酷的部分，沿著南滿鐵路，后半個(gè)世紀(jì)臃腫在前半個(gè)世紀(jì)之上，我試圖去把疊壓的兩層揭起打開，去探求一個(gè)對(duì)于宏大與殘酷的故事。

大連·遠(yuǎn)處自在港

對(duì)于大連的名字，有各別的講法，不妨基礎(chǔ)一致的局部是俄國人到達(dá)這片港灣的功夫，襟懷著在遠(yuǎn)處探求不凍港的憧憬，以是把這座口岸稱為“達(dá)里尼”，道理是遠(yuǎn)處。日俄搏斗后，日自己霸占了這座都會(huì)，更名為大連。

對(duì)大連建港之前這片地盤的名字，個(gè)中一個(gè)講法是，這片港灣之前被漢民稱為青泥洼，再有個(gè)蒙古語名字，是大海的道理，譯音即是大連。俄國人在這片港灣建筑船埠港口的功夫，按照蒙古語選了一個(gè)發(fā)音鄰近的俄語詞，叫達(dá)里尼。

這個(gè)講法有確定原因，比起與漢民的交戰(zhàn)，俄羅斯與蒙古兩個(gè)民族走得更近少許。在前蒙古滿洲里有一個(gè)地名叫扎賚諾爾，何處本來叫達(dá)賚淖爾，淖爾是蒙古語中的“湖泊”，“像大海一律的湖泊”指的即是呼倫湖。

坐在北京開赴大連的列車上，我戴著耳機(jī)沉醉在一首日語歌中，這首歌叫作《流れる雲(yún)を追いかけて》，作詞和作曲是阿曼音樂人滄海佳佑，演唱者是他的渾家原由子，滄海佳佑的父親已經(jīng)是阿曼“滿洲開辟團(tuán)”分子，在大連生存過，這首歌是滄海佳佑在1982年按照他父親在大連的體驗(yàn)創(chuàng)造的。

1897年中東鐵路動(dòng)工建筑，俄國權(quán)力發(fā)端加入滿洲北部，但徑直督促俄國霸占旅地面區(qū)的是1897年年終的膠州灣事變，德國兵艦攻入了膠州灣，并在第二年與清當(dāng)局簽署租賃公約。這讓俄國確定趕快動(dòng)作，就在對(duì)于膠州灣的租賃公約簽署二十幾天后，俄國抑制清當(dāng)局簽署了《旅大租地公約》，此后旅地面區(qū)加入俄占功夫，也就發(fā)端了大連的建市。

在《旅大租地公約》中，將旅地面區(qū)稱為“關(guān)東州”，取山嘉峪關(guān)以南的道理。依照公約，租賃地范疇只囊括旅順保衛(wèi)世界和平大會(huì)連，東北面包車型的士金州仍由清當(dāng)局統(tǒng)率，但1900年薩軍以殲滅義和團(tuán)為表面大范圍侵犯滿洲，霸占了金州，此后所有旅地面區(qū)都?xì)w俄國統(tǒng)制。

把功夫推回到1918年，即使其時(shí)滄海佳佑的父親在大連，我假如他是一個(gè)從阿曼到達(dá)大連處事的普遍人員，不妨讓他超過一個(gè)世紀(jì)的功夫和我同步發(fā)端這次拜訪。固然，這是實(shí)足編造的場景，由于汗青上，滄海佳佑的父親到達(dá)大連該當(dāng)是1936年之后的工作了。

為了和我約見，1918年的滄海教師第一次全國代表大會(huì)早外出，搭乘有軌電車到達(dá)大廣場（即是此刻的中山廣場）范圍，在他的期間有軌電車有中山廣場這一站，但上世紀(jì)七十歲月這段線路廢除了。2018年的我則搭乘地下鐵路前去，大連的地下鐵路有中英俄日韓五種談話報(bào)站，我只坐一站，害怕沒報(bào)完站名就仍舊到站了。

1899年俄國人建市籌備時(shí)，中山廣場即是都會(huì)貿(mào)易重心區(qū)，于1903年竣工。首先以沙皇尼古拉二世的名字定名為尼古拉耶夫卡亞廣場，由第一任達(dá)里尼市長薩哈羅夫仿造巴黎的都會(huì)籌備把持建筑，在日占功夫更名為大廣場，民主國創(chuàng)造后改為中山廣場。

中山廣場固然是俄國人籌備，但日俄搏斗打斷了都會(huì)樹立，以是廣場范圍的興辦大多是日占功夫建筑實(shí)行，主假如行政構(gòu)造和金融組織。興辦作風(fēng)也不一致，囊括文化藝術(shù)回復(fù)式、哥特式、折衷主義之類。

俄國人籌備大連的功夫，為了與旅順的商港本能辨別開，側(cè)目獨(dú)吞滿洲的計(jì)劃，蓄意將大連籌備為供列國互市的國際自在港，阿曼霸占之后連接了這一思緒，雇用一批旅歐返來的年青安排師，建筑了洪量歐式興辦。

我到大連的功夫是仲夏中，朝夕再有些寒意，那幾天早晨大連霧氣漫漫，這種氣氛很符合發(fā)端一次相關(guān)汗青的游覽。中山廣場范圍早晨七點(diǎn)多就仍舊嘈雜起來，我走出地下鐵路站，滄海教師也下了有軌電車，兩部分隔著一世紀(jì)在同一座廣場上漫步。

廣場上很招引眼光的是西邊一座帶鐘樓的紅墻綠瓦的文化藝術(shù)回復(fù)作風(fēng)興辦，滄海教師說這邊是大連民政署，建于1908年。這座興辦正面臨稱，中心聳立著鐘樓，屋面上安排各開著三個(gè)窗，底層窗沿用白色窗楣，表層窗沿用柱式分別，赤色的石墻用白色化妝勾畫線條。而此刻，這座興辦是遼陽錢莊。

1908年建筑的大連民政署此刻是一家遼陽錢莊。正文圖片均由作家拍攝。

滄海教師指向廣場東南邊向，向我引見一座他的期間正在建筑中的越發(fā)宏大風(fēng)格的大樓，這座大樓將要在1919年建交，動(dòng)作大連市役所運(yùn)用。這棟興辦同樣有一座塔樓，兼具日式與泰西折衷主義作風(fēng)，更加是鐘樓帶有少許古剎的情勢，由于安排師松室重光已經(jīng)介入過都城寺廟的建設(shè)處事。而我此刻看到的這座興辦，是一家工商錢莊。

1915年，關(guān)東都督府確定在大連民政署之下創(chuàng)造大連市役所，主管理城市區(qū)內(nèi)的行政，解放區(qū)仍屬大連民政署統(tǒng)率。1919年大連市役所辦公室大樓建交，1922年上頭提到的大連民政署也遷出了，左右兩級(jí)行政構(gòu)造一道辦公室，從來的民政署大樓動(dòng)作捕快署運(yùn)用。

1919年建筑的大連市役所此刻是一家工商錢莊

取消這兩座日占功夫的關(guān)東州當(dāng)局構(gòu)造，在中山廣場范圍再有兩座阿曼殖民統(tǒng)制的代辦興辦：大和堆棧和東瀛拓殖股份有限公司。滄海教師說，這家大和堆棧是1914年南滿洲鐵道股份有限公司建的，是軍事和政治要員們下榻聚集的場合，像他這種公司普遍人員是沒什么時(shí)機(jī)進(jìn)去耗費(fèi)的。這家堆棧公有哈爾濱、長春、沈陽、大連、旅順的7家連鎖店，安身于阿曼霸占下的重要大都會(huì)。

此刻，這家大和堆棧仍舊動(dòng)作棧房運(yùn)用，然而改成了大連賓館，犯得著一提的是，大連賓館墻面上有一塊日文的引見牌，題名是大連市城市企畫地盤局，沒有創(chuàng)造日子，這是其余興辦上沒創(chuàng)造過的。老像片上，往日大和堆棧前方有一座人物站立雕像，是第一任關(guān)東州都督——大島義昌，不領(lǐng)會(huì)什么功夫被廢除的。

1914年建筑的大和堆棧此刻是大連賓館

在滄海教師的期間，中山廣場范圍最多的是金融組織，一世紀(jì)后的即日也同樣如許。在廣場的正朔方向，是一座有三個(gè)拱頂?shù)狞S色墻面包車型的士文化藝術(shù)回復(fù)后期作風(fēng)興辦，這是1909年建筑的橫濱正金銀箔行。大樓共三層，最更加之處在乎中心和兩頭屋頂上的三個(gè)綠色圓形穹窿。這座興辦此刻是華夏錢莊，風(fēng)趣的是，我從這棟興辦反面望往日，看到反面遙遠(yuǎn)一座新穎化高樓，同樣也是華夏錢莊，兩座古典與新穎的華夏錢莊湊巧前后臃腫在一道。

橫濱正金銀箔行是阿曼殖民統(tǒng)制功夫的重要金融組織，本部設(shè)在阿曼橫濱。阿曼霸占大連后，橫濱正金銀箔行是首家加入大連的日本資本錢莊。

中山廣場東邊地下鐵路口左右是一家中國國際信托投資公司錢莊，正門在地下鐵路人工流產(chǎn)中顯得有點(diǎn)短促，但本來這棟興辦很風(fēng)格，赤色的三個(gè)拱頂也很醒目。這邊已經(jīng)是同樣建筑于1909年的大清錢莊，在日占功夫是清當(dāng)局創(chuàng)辦的官方錢莊，中華人民共和國創(chuàng)造后，更名華夏錢莊，此刻是中國國際信托投資公司錢莊中山廣場支行。

1909年建筑的橫濱正金銀箔行此刻是一家華夏錢莊

滄海教師對(duì)橫濱正金銀箔行特殊憧憬，他說能加入這家錢莊然而一份更加好的處事，遠(yuǎn)景可觀，由于這家錢莊從1906年就發(fā)端從事外匯匯總與“國庫”代勞交易，是阿曼在滿洲地域的中心錢莊。然而滄海教師的動(dòng)靜不太開通，由于在1917年，朝鮮錢莊就代替橫濱正金銀箔行發(fā)端實(shí)行“國庫”本能，然而1922年朝鮮錢莊才在中山廣場建交。

朝鮮錢莊舊址即日是一家工商錢莊，首先朝鮮錢莊交易僅限在朝鮮半島，1913年阿曼提出“鮮滿財(cái)經(jīng)一體化”，朝鮮錢莊發(fā)端加入滿洲地域，1913年8月在大連創(chuàng)造第一家錢莊，并在1917年景為阿曼在滿洲地域的核心金融組織。1936年，朝鮮銀即將在偽滿洲國的金融交易轉(zhuǎn)送給偽滿洲國興業(yè)錢莊。

在中山廣場西南，鄰近延安路上，1914年建筑的英國領(lǐng)事館仍舊在九十歲月廢除了，舊址建筑的大連金融高樓屬于廣發(fā)錢莊和浦發(fā)錢莊兩家適用，但稍遠(yuǎn)少許魯迅路上的蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟領(lǐng)事館原興辦還在，不過表面過于普遍很簡單被忽視掉，是一棟三層赤色大樓。

日俄之間的聯(lián)系本來特殊巧妙，并不不過滿洲爭霸這么大略。阿曼在搏斗中成功后，很擔(dān)憂表面上的盟友英國和斡旋者美利堅(jiān)合眾國在滿洲分得便宜，日自己更承諾與俄國人媾和，由于此光陰本居于宏大的媾和上風(fēng)中。搏斗中斷四年后的1909年，樞密院議長伊藤博文前去哈爾濱拜訪俄國財(cái)務(wù)重臣維特，但是伊藤博文剛到哈爾濱列車站，就被朝鮮烈士安重根拼刺刀，這次事變徑直感化了東北亞厥后的汗青。

在極端慘烈的日俄搏斗中斷兩年后，1907年俄國就在被阿曼奪走的大連創(chuàng)造了領(lǐng)事館，即日可見猶如有點(diǎn)不堪設(shè)想。小陽春革新后俄國領(lǐng)事撤退，領(lǐng)事館被廢除。1925阿曼與蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟創(chuàng)造應(yīng)酬聯(lián)系，昔日蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟就在大連創(chuàng)造領(lǐng)事館。1945年8月8日蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟對(duì)日媾和，第二天蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟駐大連領(lǐng)事館撤消，此刻這座興辦是大連城里人政局部下的大連市慈祥總會(huì)。

已經(jīng)的蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟領(lǐng)事館此刻是大連慈祥總會(huì)

在蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟領(lǐng)事館的斜當(dāng)面，滄海教師帶我前去阿曼在大連統(tǒng)制的最重要構(gòu)造之一——南滿洲鐵道股份有限公司（簡稱“滿鐵”），此刻這棟興辦是大連鐵鐵路局。

南滿洲鐵道股份有限公司是阿曼在滿洲地域舉行政事、財(cái)經(jīng)、軍事等上面侵吞震動(dòng)的代勞組織。日俄搏斗中斷后，阿曼按照《樸茨茅斯和平條約》，從俄國手中篡奪了中東鐵路南司長春-旅順段支線，改稱為南滿鐵路。為了籌備處置須要，阿曼抄襲英國創(chuàng)造東印度公司的做法，也組裝公司包辦當(dāng)局對(duì)附屬國區(qū)舉行籌備處置。1906年，南滿洲鐵道股份有限公司在東京正式創(chuàng)造，第二年遷到大連。

南滿洲鐵道股份有限公司從創(chuàng)造發(fā)端，連接完備南滿鐵道路樹立，并新建筑了一系列鐵路支線，將朝鮮半島與西伯利亞的鐵路完備地貫穿起來。同聲，滿鐵還組裝起滿洲宇航會(huì)社，包辦從滿洲到阿曼和朝鮮的國際宇航交易，并在大連具有了本人的貨物運(yùn)輸船埠。

南滿洲鐵道股份有限公司除去籌備處置鐵路除外，控制范疇還囊括從俄國接受的鐵路沿線兩側(cè)的隸屬地。在1937年鐵路隸屬地行政柄交給偽滿洲國當(dāng)局前，那些隸屬地都是由滿鐵從事行政處置和籌備籌備。所以，南滿洲鐵道股份有限公司與阿曼關(guān)東軍、關(guān)東廳當(dāng)局一道被稱為阿曼在滿洲舉行殖民統(tǒng)制的三大組織。

已經(jīng)的南滿洲鐵道股份有限公司興辦仍舊動(dòng)作鐵路部分運(yùn)用

在滿鐵辦公室大樓斜當(dāng)面，是南滿洲鐵道股份有限公司別館和典籍館，兩座興辦貨色相鄰，都建于1913年。南滿洲鐵道股份有限公司別館是滿鐵輸送部和礦業(yè)部的辦公室地，其時(shí)因?yàn)榻哟也患埃驮诮值喇?dāng)面興建別館。此刻，這棟興辦仍舊被廢除了，舊址此刻是大連鐵路保健書院。滿鐵大連典籍館還保持著，坐落別館西側(cè)，民主國創(chuàng)造后，滿鐵大連典籍館由大連場合當(dāng)局接收，此刻這座典籍館稱為大連典籍館魯迅路分館。

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