在中山的鎮(zhèn)街財經(jīng)幅員中，大眾鎮(zhèn)不是保守的財產(chǎn)強鎮(zhèn)，即使從地域消費總值來看，近十年來，這個GDP總量排名一直徜徉在全市20名左右的鎮(zhèn)街并不奪目。

但這并沒有遏制它變成角兒的大概。

三十年河西。在“雙區(qū)樹立”的期間后臺下，傍邊山吹響“環(huán)灣構(gòu)造、向東興盛”的都會東進軍號時，被廣州南沙、中山火把開拓區(qū)、翠亨新區(qū)等一眾宏大興盛平臺“掩蓋”的大眾鎮(zhèn)，正漸漸地走向中山以至地區(qū)興盛戲臺的中心。不日，大眾鎮(zhèn)一再在媒介中跑圓場，與火把區(qū)兼顧興盛的新汗青工作，也將這片中山東部地區(qū)推上新賽道。

都會東進，大眾起飛。一個屬于新功夫的都會之光，將從這邊升起。

一個亙古靜止的興盛上風(fēng):區(qū)位、區(qū)位，仍舊區(qū)位

區(qū)位，是一個被多數(shù)試驗表明的都會興盛要害。

從羅馬到伊斯坦布爾，從倫敦到北京，寰球上宏大都會的興起，都離不開區(qū)位的成分。

對于大眾鎮(zhèn)而言，下一個十年，區(qū)位上風(fēng)，將是它解圍的一股徑直推力。

中山位居粵港澳門大學(xué)灣區(qū)三大旅游圈——廣佛肇旅游圈、深莞惠旅游圈、珠中江旅游圈好多重心，被廣東省三大自由貿(mào)易區(qū)——南沙自由貿(mào)易區(qū)、前海自由貿(mào)易區(qū)、橫琴自由貿(mào)易區(qū)蜂擁，出色的地輿場所為中山都會興盛供給了出色前提。

跟著深中通道開建和粵港澳門大學(xué)灣區(qū)飛騰為國度策略，居于珠江口貨色岸交匯點的中山，地戔戔位上風(fēng)進一步夸大，在銜接深圳等南岸都會革新財產(chǎn)和人才資源外溢進程中上風(fēng)進一步突顯，地區(qū)價格迎來一場空前絕后的聚變。

說大眾鎮(zhèn)得天獨厚并不夸大:從輿圖上看，該鎮(zhèn)東臨珠江口，北望廣州南沙，南接中山火把開拓區(qū)和翠亨新區(qū)，與深圳前海的曲線隔絕僅30公里——這邊是深圳西進、中山東拓的主陣腳。

大眾鎮(zhèn)重心鎮(zhèn)區(qū)。（根源：“大眾頒布”微信大眾號。）

一個地域的價格不是經(jīng)過憧憬贏得的，而是經(jīng)過被都會付與的腳色定位所確定的。咱們看這幾年中山市在介入粵港澳門大學(xué)灣區(qū)樹立進程中，對大眾鎮(zhèn)的功效定位——

2017年，中山提出組團式興盛策略，中山鎮(zhèn)域財經(jīng)格式迎來變化，大眾鎮(zhèn)也迎來了產(chǎn)城興盛的高光功夫。在組團式興盛策略下，中山在全市構(gòu)造了九個市級財產(chǎn)平臺，個中一個，也是表面積最大的即是大眾園。園區(qū)樹立一年，比亞迪、迅彩產(chǎn)業(yè)等一批帶著深圳“基因”的名目先保守駐，大眾園也由此變成一眾市級財產(chǎn)平臺中名目引進功效最超過的一個。

三年后，也即是在2020年，中山提出“3+4”宏大財產(chǎn)平臺的興盛構(gòu)造，大眾鎮(zhèn)被歸入北部財產(chǎn)平臺。北部財產(chǎn)平臺緊鄰南沙自由貿(mào)易區(qū)，是中山東部環(huán)灣革新興盛帶、西部上風(fēng)財產(chǎn)晉級帶的融匯點，中山將該平臺定位為中山對接廣州、深圳等灣區(qū)重心都會的要害派別。

2021年，大眾鎮(zhèn)動作中山介入大灣區(qū)樹立“主陣腳”的腳色愈發(fā)鮮明:按照中山市2021年當(dāng)局處事匯報，“激動火把開拓區(qū)與大眾鎮(zhèn)兼顧調(diào)整興盛”被提上議程。也即是說，在中山新一輪都會興盛格式變化中，大眾鎮(zhèn)被賦予了與火把開拓區(qū)共通負擔(dān)起中山財經(jīng)興盛主引擎、都會副重心、深中深度協(xié)作演示區(qū)、灣區(qū)西部革新興盛標(biāo)桿、對外協(xié)作窗口等都會定位和汗青工作。

這個坐落珠江口的南國立小學(xué)鎮(zhèn)，走到了“黃金區(qū)位”的興盛坐標(biāo)。

深中通道中心輻射區(qū):織密“外聯(lián)內(nèi)暢”交通網(wǎng)

一橋飛架，改寫了珠江貨色兩岸的興盛格式。

自深中通道主體育工作程開工此后，中山環(huán)繞制造珠江西岸地區(qū)性歸納交通關(guān)鍵目的的路途籌備樹立處事連接加速，并提出從2020年起至2024年，加入勝過1500億元，建立高速鐵路、地下鐵路、高速、快線、軌跡、口岸等無縫對接的歸納性、立體化、便利式趕快交通網(wǎng)，制造大灣區(qū)西部歸納交通關(guān)鍵，激動實行與大灣區(qū)中心都會建立“半鐘點通勤圈”和“一鐘點生存圈”。

大眾鎮(zhèn)交通搜集。（圖片根源：“大眾頒布”微信大眾號。）

梳理連年來的中山交通工程動靜，不妨創(chuàng)造一個鮮明趨向——關(guān)鍵“東移”，走近深圳。

比方，口岸的東移:中山港從火把開拓區(qū)的橫門水道向東部孤單洋逼近。待馬鞍子島新貨運船埠投用后，“水上深中通道”的通車功夫?qū)?5秒鐘收縮至25秒鐘。

又如，公共交通的東延:中山公交代駁發(fā)端聚集往東部片區(qū)開辟，深中通道建交后，中山還將籌備開明中山至深圳跨市公共交通線路。

其余，再有軌跡的接駁。中山主動籌備與珠江南岸都會的軌跡交通對接，深茂鐵路將在中山北站、橫欄站創(chuàng)造站點，與城區(qū)中山站一唱一和，變成另一要害貨運關(guān)鍵。

不妨創(chuàng)造，以深中通道為代辦的跨海南大學(xué)交通名目，極大加快了珠江東、西兩岸交通路網(wǎng)工程進度，中山在東部片區(qū)構(gòu)造交通關(guān)鍵和要害節(jié)點，也是對這一趨向的主動照應(yīng)。地處中山東進陣腳前沿，而與火把開拓區(qū)、翠亨新區(qū)形成珠貨色革新走廊“A”字形高科技革新策略支點的大眾鎮(zhèn)，天然變成了大灣區(qū)和都會交通關(guān)鍵“東移”的中心地方。

大眾鎮(zhèn)區(qū)位。圖片根源：《中山市大眾科創(chuàng)園遏制性精細籌備情況感化匯報書（公示稿）》

在中山“第四縱隊五橫”高速鐵路、“二環(huán)十二快”主線鐵路的大交通框架結(jié)構(gòu)中，大眾鎮(zhèn)是個中的要害節(jié)點。截止暫時，大眾鎮(zhèn)周邊有廣澳高速（已開明）、南開中學(xué)高速（在建，估計2024年通車）、東部外環(huán)高速（在建，估計2024年通車）、深中通道延遲線的中開高速（在建，估計2023年通車）等4條高速，是暫時中山市獨一已籌備有4個或之上高速出進口的鎮(zhèn)街。經(jīng)過南開中學(xué)高速和東部外環(huán)高速，大眾鎮(zhèn)直連深中通道；經(jīng)過廣澳高速，可趕快接駁廣州南沙，其余，貫串大眾鎮(zhèn)的大眾快線也可趕快接駁南沙，偕同廣佛城市圈。

本年1月，南開中學(xué)高速成中學(xué)山段已所有動工，中山東部外環(huán)也已至今年5月啟用樹立，上述兩條跨地區(qū)骨干道均安置于2024年建交，與深中通道同步通車。多條地區(qū)交媾通干道在大眾鎮(zhèn)交匯，大眾在珠西交通搜集中的腳色進一步突顯，以大眾鎮(zhèn)為原點的廣中深城市生存圈正漸漸變成實際。

產(chǎn)城新定位:灣區(qū)西岸科創(chuàng)重心

功夫讓桑田變滄海，機會讓邊際走向重心。

跟著都會邊境的拓展，在大灣區(qū)的興盛格式中，“邊際”興起的故事早已不是陳腐事。具有港澳廣深等超等都會的粵港澳門大學(xué)灣區(qū)，是“單極化”“多引擎”啟發(fā)都會群興盛的典范代辦，大灣區(qū)一體化，將重構(gòu)消費力構(gòu)造、重構(gòu)因素擺設(shè)、重構(gòu)都會功效，在單極化都會群興盛趨向下，將來的空間程序，將漸漸走向更為均質(zhì)的搜集格式，這也為往日的“邊際”地區(qū)興盛供給了機會。

在深圳“北拓”策略海潮中，興起了聚焦高端業(yè)態(tài)和泉源革新的深圳光彩新區(qū)，深圳在莞老友界處建起了一個的創(chuàng)新式智造新城。再看當(dāng)下，在大灣區(qū)樹立的后臺下，跟著深圳“西進”和中山都會東移，居于廣深中交匯點的大眾鎮(zhèn)也贏得了解圍的機會，變成下一個光彩新區(qū)，并非沒有大概。

環(huán)繞稠密地區(qū)興盛利好，大眾鎮(zhèn)正在籌備樹立新的產(chǎn)城興盛平臺。

橫門水道旁、大眾鎮(zhèn)重心鎮(zhèn)區(qū)南將興起一個的新城——中山市大眾科創(chuàng)園。不日大眾鎮(zhèn)頒布了《中山市大眾科創(chuàng)園遏制性精細籌備情況感化匯報書》，園區(qū)籌備樹立實質(zhì)也隨之暴光，園區(qū)的一個要害興盛定位為灣區(qū)西岸科創(chuàng)重心。

中山市大眾科創(chuàng)園坐落大眾鎮(zhèn)鎮(zhèn)重心區(qū)東南部，與中山火把開拓區(qū)隔河相望。園區(qū)財產(chǎn)定位為銜接港澳及穗深莞高端創(chuàng)造和效勞業(yè)變化，中心制造高端財產(chǎn)支部出發(fā)地，興盛進步裝置創(chuàng)造、安康醫(yī)藥、電子與通訊擺設(shè)創(chuàng)造、新動力、新資料等進步創(chuàng)造財產(chǎn)，制造中山市東北地區(qū)的支部出發(fā)地。

大眾科創(chuàng)園財產(chǎn)籌備圖。圖片根源：《中山市大眾科創(chuàng)園遏制性精細籌備情況感化匯報書（公示稿）》

連年來落戶園區(qū)的名目也進一步印證了上述的園區(qū)籌備定位:2018年，比亞迪智能結(jié)尾機零元件創(chuàng)造財產(chǎn)名目落戶；2019年，由LED表露領(lǐng)軍企業(yè)洲明高科技股子有限公司入股樹立的洲明中山智能創(chuàng)造出發(fā)地名目落戶；2020年，彩迅產(chǎn)業(yè)智能表露名目開工樹立。截止2021年1月，大眾科創(chuàng)園已累計引進21個宏大入股名目，入股總數(shù)勝過200億元。

即日的入股，即是來日的產(chǎn)出；即日的入股構(gòu)造，即是來日的財產(chǎn)構(gòu)造。宏大科創(chuàng)型名目扎堆，大眾鎮(zhèn)在財產(chǎn)范圍的后勁阻擋忽略。

除去財產(chǎn)，大眾科創(chuàng)園將是大眾鎮(zhèn)新城籌備地方地。依照《中山市大眾科創(chuàng)園遏制性精細籌備情況感化匯報書（公示稿）》，大眾科創(chuàng)園將產(chǎn)生“三心、兩軸、六組團”的產(chǎn)城融洽興盛空間構(gòu)造，個中囊括籌備新城效勞組團、寓居組團、新式表露組團、濱水生存組團、裝置創(chuàng)造組團以及底棲生物醫(yī)藥組團。將來2-3年，園區(qū)將導(dǎo)出3萬個工作崗?fù)?，樹?5所書院、6大健身震動場合、5大農(nóng)貿(mào)生鮮超級市場、2大歸納病院等，為大眾地區(qū)興盛帶來新的生機。

優(yōu)質(zhì)項手段積聚，必定帶來人才的積聚。暫時，大眾鎮(zhèn)的都會配系，也正在發(fā)力。2021年3月，坐落大眾財產(chǎn)園正當(dāng)面、緊鄰中山保稅物流重心的100多畝地，過程8輪競投后，被萬科拿下。這即是大眾鎮(zhèn)的“都會之光”名目。

萬科此次發(fā)力，也展現(xiàn)了對大眾地區(qū)興盛遠景的決心。

更犯得著憧憬的是，中山正加速激動火把開拓區(qū)與大眾鎮(zhèn)兼顧調(diào)整興盛。將來，動作中山革新興盛的主引擎、介入大灣區(qū)樹立的主陣腳，大眾鎮(zhèn)將變成臨前海、南沙的入股熱土。相關(guān)中山“東進”的故事，將在這邊講出嶄新的地區(qū)價格。

【參考材料】

《2021年中山市當(dāng)局處事匯報》；

《南邊晚報·中山查看》2019年5月17日A02版通訊：《積極對接大灣區(qū)交通網(wǎng) 助力中山新一輪大興盛》；

《中山市大眾科創(chuàng)園遏制性精細籌備情況感化匯報書（公示稿）》等。

【作家】 雷海泉

【根源】 南邊報紙出版業(yè)傳播媒介團體南邊+存戶端

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