南都訊 3月26日，《江門市歸納交通一體化籌備（2018-2035）》正式照發(fā)，籌備初次頒布了三區(qū)一市軌跡走廊籌備圖，籌備4 條都會軌跡交通線路，總參謀長度 167 公里。在交通一體化處置思緒上面，提出摩托車輛管理控，將分辦法試行摩托車分時禁行地區(qū)。

籌備4條軌跡交通線路

籌備2031-2035年啟用

籌備江門市藍圖軌跡交通搜集由 4 條線構(gòu)成，總參謀長度 167 公里，籌備于2031-2035年啟用都會軌跡交通樹立。

籌備提到，盡量加入軌跡樹立前期的籌備階段，決定軌跡交通線網(wǎng)范圍和樣式，上報近期樹立籌備，倡導中心發(fā)展軌跡 1 號線的前期處事，并做好沿線和站點周邊地盤貯存處事。

1 號線：都會軌跡交通南北向主骨子線路，是都會中心功效拓展軸。串聯(lián)鶴山、棠下、濱江、蓬江、新會客流主通道，以及江門站、濱江站等要害客流集散點。線路全長 52 公里，北端預(yù)留與佛山貫串前提。

2 號線：都會軌跡交通南北向主骨子線路，蓬江與江海接洽主通道，并貫串江門關(guān)鍵。線路全長 28 公里。

3 號線：都會軌跡交通貨色向主骨子線路，江海與新會接洽主通道，維持重心組團對外輻射，貫穿大澤、杜阮、蓬江、荷塘組團等，長度 41 公里，預(yù)留向東貫串中山的前提。

4 號線：都會軌跡交通貨色向骨主線路，實行鶴城、集權(quán)、杜阮、荷塘與主城區(qū)的貨色向趕快接洽。維持南部新城對外輻射。線路全長 46 公里，預(yù)留向東貫串中山前提。

籌備“第四縱隊兩橫”中低運量公共交通走廊

（1）江門大路走廊：北起鶴山，南至銀洲湖，串聯(lián)鶴山、濱江、蓬江、新會、三江、古井、銀洲湖，依靠江門大路趕快路，建立重心城區(qū)縱向的趕快公共交通走廊。走廊分紅兩段構(gòu)造，以蓬江站、江門站為關(guān)鍵，構(gòu)造公交通大學站慢車。

（2）豐樂路走廊：北起濱江新區(qū)，南至崖門鎮(zhèn)，串聯(lián)濱江、龍溪、市當局、會城、雙水、崖門。依靠骨干路，建立重心城區(qū)縱向的趕快公共交通走廊。濱江至會城市中心間沿用公共交通專用道情勢，提高效勞程度，為軌跡交通 1 號線培養(yǎng)客流。

（3）S272 走廊：西起桃源，東至周郡，串聯(lián)鶴山、雅瑤、棠下、濱江新區(qū)。依靠華安路、省道 S272，沿用公共交通快線情勢，建立重心城區(qū)北部橫向趕快公共交通走廊，維持主城與鶴山之間的趕快接洽。

（4）江僑路走廊：西起大澤，東至荷塘，串聯(lián)合國大會澤鎮(zhèn)、杜阮鎮(zhèn)、蓬江重心、潮連島、荷塘。沿用公共交通快線型車，建立重心城區(qū)中部橫向趕快公共交通走廊，維持 主城與大澤之間的趕快接洽。個中，城區(qū)段施劃公共交通專用道。

（5）夾道歡迎大路走廊：西起鶴城，東至江海，串聯(lián)鶴城市和集鎮(zhèn)、集權(quán)鎮(zhèn)、杜阮、蓬江重心。依靠趕快路，施劃公共交通專用道，構(gòu)造大站慢車，建立重心城區(qū)中部橫向趕快公共交通走廊，為軌跡交通 4 號線培養(yǎng)客流。

（6）會港大路走廊：西起司前鎮(zhèn)，東至江海，串聯(lián)司前、大澤、會城、江海， 依靠趕快路，構(gòu)造大站慢車，建立重心城區(qū)南部橫向趕快公共交通走廊，為軌跡交通 3 號線培養(yǎng)客流。

物流興盛籌備

市域物流關(guān)鍵總體構(gòu)造為“2 個關(guān)鍵重心，4 個物流園區(qū)”。

2 個地區(qū)性物流關(guān)鍵重心辨別是：鶴山物流關(guān)鍵重心和廣海峽物流關(guān)鍵重心（藍圖預(yù)留）。鶴山物流關(guān)鍵重心樹立變成巨型本地“多式聯(lián)運”口岸（“無水港”），粵港澳門大學灣區(qū)的巨型新穎物流出發(fā)地；廣海峽物流關(guān)鍵重心樹立變成粵港澳門大學灣區(qū)國度大海策略支點，策略物質(zhì)儲存運輸重心,巨型臨港裝置創(chuàng)造出發(fā)地。

4 個地域性物流園辨別別是：江海物流園區(qū)、新會物流園區(qū)、臺開物流園區(qū)和恩平物流園區(qū)，辨別貫串自己財產(chǎn)特性，建交以財產(chǎn)效勞、表里貿(mào)輸送為重要功效的物流園區(qū)。

摩托車分時禁行試點

《籌備》中提到摩托車輛管理控戰(zhàn)略，將來將分辦法試行摩托車分時禁行地區(qū)，一期以夾道歡迎大路-東華路-躍進路-樹立路圍合地區(qū)動作禁摩試點范疇，朝夕頂峰時段（7:00-8:30、17:00-18:30）遏止摩托車風行。

貫串一期試點的實行情景，漸漸夸大禁行范疇。

同聲，鞏固對摩托車行駛、放置及報廢等動作的處置，模仿臺北市摩托車處置體味，試點實行摩托車前置泊車區(qū)、摩托車兩段式左轉(zhuǎn)、摩托車專用道等處置本領(lǐng)。

采訪編寫:南都新聞記者 嚴亮

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