連通南頭鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)和三角鎮(zhèn)等財(cái)產(chǎn)重鎮(zhèn)的南三鐵路，是貫串中山市北部鎮(zhèn)區(qū)的交通“主動(dòng)脈”。不日，坐落中山市南頭鎮(zhèn)南三鐵路與升輝北路交匯處的“南頭下穿地道”實(shí)行全線試通車(chē)。

南頭下穿地道。

跟著地域財(cái)經(jīng)和都會(huì)興盛，南頭鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)交通處置壓力日益減少。南頭鎮(zhèn)關(guān)系控制人表白，南頭鎮(zhèn)已會(huì)合4000多家企業(yè)，近20萬(wàn)常住人丁，人工流產(chǎn)量、物流量、車(chē)流量大。橫向主線鐵路南三鐵路西接佛山順德、東連中山黃圃鎮(zhèn)，是南頭鎮(zhèn)最要害的交通動(dòng)脈，在鐵路輸送中表現(xiàn)著至關(guān)要害的效率。而升輝路是南頭鎮(zhèn)重要的南北主線之一，遠(yuǎn)期籌備為中山市的縱四線，廣珠西線高速南頭出進(jìn)口恰是設(shè)在升輝北路，車(chē)流量勝過(guò)6萬(wàn)輛/日，位居全市第二。跟著車(chē)流量的連接加大，在頂峰時(shí)段，南三鐵路與升輝路交匯處常常展示擁擠局面，給大眾出外帶來(lái)未便。

為緩和鎮(zhèn)區(qū)交通壓力，革新交通前提，南頭鎮(zhèn)啟用實(shí)行南三鐵路下穿地道名目。該名目入股總數(shù)約2.26億元，總變革歷程0.88km，干線沿用雙向六車(chē)道，輔道沿用雙向六車(chē)道的斷面布設(shè)情勢(shì)，按頭等鐵路兼都會(huì)骨干路的規(guī)范舉行樹(shù)立。為保護(hù)工程品質(zhì)與安定，名目安排為謄寫(xiě)鋼版樁（21m與24m）、鉆孔貫注樁，基礎(chǔ)處置辦法改為預(yù)應(yīng)力管樁處置。

受新冠肺炎疫情感化，名目曾竣工60日。貫串黨的歷史進(jìn)修培養(yǎng)，深刻發(fā)展“我為大眾辦實(shí)事”試驗(yàn)震動(dòng)，主動(dòng)促成南三鐵路下穿地道名目工程樹(shù)立。

南頭下穿地道。

為趕進(jìn)度保工期，南頭鎮(zhèn)夏管住建和農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村局、下穿地道動(dòng)工方名目部屢次召開(kāi)商量會(huì)、當(dāng)場(chǎng)會(huì)，安排動(dòng)工計(jì)劃，由原安置中央向兩端動(dòng)工開(kāi)挖安排為中央和兩端同聲開(kāi)挖動(dòng)工，從新體例工程進(jìn)度安置，創(chuàng)造交通強(qiáng)占“興辦圖”，倒逼工期，“掛圖興辦”。與此同聲，名目加大動(dòng)工加入，減少功課職員80名、擺設(shè)（發(fā)掘機(jī)）5臺(tái)、沙盤(pán)支架2000公畝，減少晚班功課，延遲功課功夫至晚間9點(diǎn)半。多方全力下，該名目提早3個(gè)月實(shí)行干線通車(chē)，并最后準(zhǔn)時(shí)實(shí)行全線試通車(chē)。

南頭鎮(zhèn)建農(nóng)局控制人表白，南頭鎮(zhèn)將連接激動(dòng)黨的歷史進(jìn)修培養(yǎng)走深走實(shí)，效力處置群眾大眾所需所盼。接下來(lái)，南頭鎮(zhèn)將進(jìn)一步籌備南三鐵路晉級(jí)變革工程，經(jīng)過(guò)采用創(chuàng)新路面及便道、調(diào)換路側(cè)石、重要街口渠化變革、晉級(jí)紅綠燈、路燈等辦法，依靠現(xiàn)有的宮粉紫荊盛景帶，在提高南三鐵路流利本領(lǐng)的同聲，將其打形成南頭的盛景路和城市和集鎮(zhèn)手刺。

【采訪編寫(xiě)】南邊晚報(bào)新聞?dòng)浾?雷海泉

【通信員】南頭宣

圖片由通信員供給。

【作家】 雷海泉

【根源】 南邊報(bào)紙出版業(yè)傳播媒介團(tuán)體南邊+存戶(hù)端

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