新動(dòng)力公共汽車元件全機(jī)動(dòng)點(diǎn)凸焊處事站是蘇州安嘉按照存戶訴求研制的全機(jī)動(dòng)焊接站。焊接站機(jī)動(dòng)左右料，機(jī)動(dòng)定位、機(jī)動(dòng)焊接，實(shí)行點(diǎn)焊和凸焊一站實(shí)行，具備焊后不錯(cuò)位、強(qiáng)度高、焊接功效高、制品率高、省人為、焊接數(shù)據(jù)可追究等特性。

一、存戶后臺(tái)及痛點(diǎn)

T公司一家出生于硅谷的電動(dòng)公共汽車公司，是寰球電動(dòng)公共汽車的開辟者，18年在上海創(chuàng)造工場(chǎng)，打開T電動(dòng)公共汽車外鄉(xiāng)化消費(fèi)的新紀(jì)元，跟著海內(nèi)和出口訂單數(shù)目的提高，小總成焊接件的數(shù)目連接猛增，沖壓件的凸焊和點(diǎn)焊變成T公司和他的配系公司新的挑撥，重要題目如次：

1.焊接功效太低：此產(chǎn)物為車燈及前倉(cāng)組件，單品上既有點(diǎn)焊又有螺絲母凸焊，原工藝為兩臺(tái)機(jī)雙工位，先點(diǎn)焊再凸焊，焊接節(jié)奏沒(méi)轍到達(dá)量產(chǎn)訴求；

2.操縱職員加入多：原歲序?yàn)閮膳_(tái)擺設(shè)，一人一臺(tái)焊機(jī)協(xié)調(diào)實(shí)行，11種作件須要6臺(tái)擺設(shè)6個(gè)職員；

3.工藝裝備數(shù)目較多且切換較為攙雜：11種作件須要13個(gè)點(diǎn)焊工藝裝備和12個(gè)凸焊工藝裝備，僅安置架就須要一個(gè)重型書架，工藝裝備的調(diào)換每周須要洪量的功夫；

4.焊接品德不達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)：多臺(tái)焊機(jī)由各別職員操縱，凸焊的工藝參數(shù)和點(diǎn)焊的工藝編排實(shí)足各別，當(dāng)場(chǎng)屢次的歲序切換形成各別批次的產(chǎn)物展示不良；

5.沒(méi)轍滿意數(shù)據(jù)保存及檢驗(yàn)和測(cè)定功效：原歲序均為單機(jī)情勢(shì)，多數(shù)據(jù)檢驗(yàn)和測(cè)定和保存功效，沒(méi)轍到達(dá)參數(shù)追究，達(dá)不到T公司對(duì)擺設(shè)的數(shù)據(jù)訴求。

之上五點(diǎn)題目存戶特殊煩惱，從來(lái)找不到處置的方法。

二、存戶對(duì)擺設(shè)訴求高

T公司及為之配系的無(wú)錫公司在2019年11月經(jīng)過(guò)其它存戶找到咱們，和咱們的出賣工程師計(jì)劃，并提出定制如次訴求的焊機(jī)：

1.功效需提高，最佳能滿意產(chǎn)物的點(diǎn)焊和螺絲母凸焊需要，單件的消費(fèi)功效須要提高至現(xiàn)有2倍之上；

2.操縱職員須要收縮，最佳遏制在3人以內(nèi)；

3.工藝裝備需兼容點(diǎn)焊和凸焊兩歲序，復(fù)合多歲序工藝裝備，縮小工藝裝備數(shù)目；

4.保護(hù)焊接品德，產(chǎn)物各別的歲序由體例機(jī)動(dòng)配合焊接參數(shù)，縮小報(bào)酬的成分感化；

5.擺設(shè)需供給參數(shù)檢驗(yàn)和測(cè)定和數(shù)據(jù)保存功效，滿意工場(chǎng)MES體例的數(shù)據(jù)需要。

按照存戶所提的訴求，現(xiàn)有的普遍點(diǎn)焊機(jī)基礎(chǔ)沒(méi)轍實(shí)行，如何辦？

三、按照存戶需要，研制定制新動(dòng)力公共汽車元件全機(jī)動(dòng)點(diǎn)凸焊處事站

按照存戶所提各項(xiàng)訴求，公司研制部、焊接工藝部、出賣部共通召開了新名目研制聚會(huì)，一道商量工藝、構(gòu)造、饋電辦法、檢驗(yàn)和測(cè)定和遏制辦法，列出要害危害點(diǎn)、并逐一做出領(lǐng)會(huì)決計(jì)劃，決定了基礎(chǔ)目標(biāo)和本領(lǐng)詳細(xì)如次：

1、作件打樣嘗試：安嘉焊接工藝術(shù)師范學(xué)校以最快的速率做了打樣的簡(jiǎn)略卡具，用咱們現(xiàn)有的點(diǎn)焊機(jī)打樣嘗試，過(guò)程兩邊的嘗試，到達(dá)了T公司的焊接訴求，決定了焊接參數(shù)，最后選型中頻逆變直流電點(diǎn)焊電源；

2、呆板人為作站計(jì)劃：研制工程師和焊接工藝術(shù)師范學(xué)校一道勾通并按照存戶訴求，決定了最后的呆板人機(jī)動(dòng)點(diǎn)凸焊處事站計(jì)劃，由六軸呆板人、點(diǎn)焊機(jī)、修磨站、凸焊機(jī)、上料組織和下料保送組織構(gòu)成；

3、整站擺設(shè)上風(fēng)：

1）節(jié)奏快，功效是原有的2倍：兩臺(tái)六軸呆板人用來(lái)工藝裝備及物料的搬運(yùn)，配系點(diǎn)焊機(jī)和凸焊機(jī)的焊接，縮小兩歲序的移位和物料中間轉(zhuǎn)播，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化歲序的路途，完全節(jié)奏到達(dá)25秒/件，功效提高200%；

2）整站機(jī)動(dòng)化，儉樸人為，實(shí)行1人1站處置，處置報(bào)酬品德不良：經(jīng)過(guò)調(diào)整點(diǎn)焊和凸焊，配以機(jī)動(dòng)抓取上料和下料，單站1人操縱即可，兩個(gè)工站即能實(shí)行11種作件的焊接，儉樸4個(gè)功課員，同聲因?qū)嵭兄悄軇?chuàng)造，全程呆板人操縱，處置了報(bào)酬形成的品德不良題目；

3）縮小工藝裝備運(yùn)用及安置保護(hù)用度，儉樸功夫：經(jīng)過(guò)工程師的全力將作件在工藝裝備上產(chǎn)生一個(gè)安裝體，由氣缸鎖緊經(jīng)過(guò)呆板人移位至點(diǎn)焊和凸焊工位辨別焊接，使得工藝裝備數(shù)目縮小至11套，共縮小了60%的工藝裝備運(yùn)用，大大儉樸了保護(hù)和安置工藝裝備的用度；

4）焊接數(shù)據(jù)聯(lián)通MES體例，便利領(lǐng)會(huì)品德數(shù)據(jù)，保護(hù)焊接品德：處事站沿用總線遏制，將兩臺(tái)焊機(jī)的參數(shù)，如交流電、壓力、功夫、水壓、位移等參數(shù)抓取，并經(jīng)過(guò)弧線比對(duì)，將OK和NG旗號(hào)傳至上位機(jī)，使得焊接工站與小組MES體例聯(lián)接通訊，處置職員在接待室即能監(jiān)察和控制焊接工站的情景；

4、交貨期：50個(gè)處事日。

安嘉把上述本領(lǐng)計(jì)劃、詳細(xì)和T公司精細(xì)計(jì)劃，最后兩邊完畢普遍后簽署了《本領(lǐng)和議》，動(dòng)作擺設(shè)研制安排、創(chuàng)造、驗(yàn)收的規(guī)范，并于2019年12月與配系T的無(wú)錫公司簽署了擺設(shè)訂貨公約。

四、趕快安排、準(zhǔn)時(shí)交貨、?？频氖酆?，獲得存戶的微詞！

在決定擺設(shè)本領(lǐng)和議、簽署公約后，安嘉的名目司理第一功夫開消費(fèi)名目啟用會(huì)，決定了板滯安排、電氣安排、板滯加工、外購(gòu)件、安裝、聯(lián)調(diào)功夫節(jié)點(diǎn)和存戶來(lái)廠預(yù)驗(yàn)收、整理、總檢和交貨功夫，并經(jīng)過(guò)ERP體例無(wú)序的排發(fā)各部分工單、敦促跟進(jìn)各部分的處事過(guò)程。

功夫過(guò)的很快，50個(gè)處事日很快就往日，T公司定制型公共汽車元件點(diǎn)凸焊處事站過(guò)程老化考查竣工了，過(guò)程咱們?？频氖酆蠊こ處熢诖鎽舢?dāng)場(chǎng)15天的安置調(diào)節(jié)和測(cè)試和本領(lǐng)、操縱、保護(hù)培養(yǎng)和訓(xùn)練，擺設(shè)已平常加入消費(fèi)并十足到達(dá)了存戶的驗(yàn)收規(guī)范。T公司對(duì)該公共汽車元件點(diǎn)凸焊處事站本質(zhì)消費(fèi)和焊接功效特殊合意，幫她們處置了焊接功效題目、提高了焊接品德、儉樸了人為本錢并成功接入了 MES體例，同聲為她們無(wú)人化小組打下了堅(jiān)忍的普通，賦予咱們安嘉極大的承認(rèn)融洽評(píng)！

五、滿意您的定制訴求是安嘉的生長(zhǎng)工作！

存戶是咱們的導(dǎo)師，您須要焊接什么材料質(zhì)量的產(chǎn)物？須要什么焊接工藝？什么焊接訴求？須要全機(jī)動(dòng)的、半機(jī)動(dòng)的、是處事站、仍舊清流線？請(qǐng)縱然提出來(lái)，安嘉都可為您“研制定制”。

作品根源：https://www.szagera.com/Article/tslqcbjqzd.html

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