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1、按樹立部位分門別類,恒定旗號可分為大地旗號和火車頭旗號。
2、按旗號機(jī)結(jié)構(gòu)分門別類,大地旗號機(jī)可分為色燈旗號機(jī)和臂板旗號機(jī)。
色燈旗號機(jī)是用道具的臉色、數(shù)量及亮燈狀況表白旗號含意的旗號機(jī)。具備日夜顯 示普遍、占用空間小等特性,但需真實(shí)的交談電源。色燈旗號機(jī)按結(jié)構(gòu)又分為探照式、鏡片式和拉攏式。
臂板旗號機(jī)是以旗號臂板的形勢、臉色、數(shù)量、場所表白旗號含意的旗號機(jī)。我國鐵路規(guī)則臂板呈程度場所為封閉,與程度場所向下夾45°角為盛開,晚上則以臂板旗號機(jī)上的道具臉色與數(shù)量來表露。臂板旗號機(jī)生存較多缺陷,難以機(jī)動化,不許形成新穎化旗號體例,正在漸漸減少。
3、按用處分門別類,恒定旗號可分為旗號機(jī)和旗號表白器兩大類。
旗號機(jī)用來防備站內(nèi)進(jìn)路,防備區(qū)間,防備傷害場所,具備莊重的防備意旨。旗號機(jī)按用處又可分為進(jìn)站、出站、進(jìn)路、經(jīng)過、調(diào)車、駝峰、遮斷、預(yù)報、復(fù)示等旗號機(jī)。
旗號表白器是對行車職員傳播行車或調(diào)車企圖的,或?qū)ζ焯柵e行某些彌補(bǔ)證明所用的用具,沒有防備意旨。旗號表白器囊括發(fā)車表白器、調(diào)車表白器、進(jìn)路表白器、發(fā)車線路表白器、道岔表白器、脫軌表白器等。
4、按安置辦法分門別類,旗號機(jī)可分為高柱旗號機(jī)、矮型旗號機(jī)、旗號托架和旗號橋。
高柱旗號機(jī)的旗號組織安置在旗號機(jī)柱上,普遍用來表露隔絕訴求較遠(yuǎn)的旗號機(jī)。高柱旗號機(jī)具備表露隔絕遠(yuǎn)、查看場所精確等便宜。所以,為保護(hù)安定,普及功效,進(jìn)站、正線出站、接車進(jìn)路、經(jīng)過、預(yù)報、駝峰等旗號機(jī)必需沿用高柱旗號機(jī)。設(shè)在岔線進(jìn)口處、牽出線上的調(diào)車旗號機(jī)以及駝峰調(diào)車場內(nèi)引導(dǎo)火車頭上峰的線束調(diào)車旗號機(jī),也應(yīng)沿用高柱旗號機(jī)。進(jìn)站復(fù)示旗號機(jī)因受地勢感化,也沿用高柱旗號機(jī)。
矮型旗號機(jī)設(shè)于坐落興辦限界下部外側(cè)的普通上,普遍用來表露隔絕訴求不遠(yuǎn)的旗號機(jī)上。因高柱旗號機(jī)的樹立受興辦限界的控制,其余應(yīng)商量旗號機(jī)的樹立不感化到發(fā)線靈驗(yàn)長,站線出站、發(fā)車進(jìn)路、道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車旗號機(jī)、駝峰調(diào)車場內(nèi)設(shè)有線路表白器的引導(dǎo)火車頭上峰的線束調(diào)車旗號機(jī)沿用矮型旗號機(jī)。出站復(fù)示、調(diào)車復(fù)示旗號機(jī)多沿用矮型旗號機(jī)。
設(shè)于特出地勢和特出前提下的旗號機(jī),個中囊括進(jìn)站旗號機(jī),經(jīng)鐵鐵路局接受,亦可沿用矮型旗號機(jī)。如雙線雙向機(jī)動頑固區(qū)段的反目標(biāo)進(jìn)站旗號機(jī)即可沿用矮型旗號機(jī)。
因受限界控制,不許安置旗號機(jī)柱時,則以旗號托架和旗號橋包辦。旗號托架為托臂形結(jié)建立筑物,旗號橋?yàn)闃蛐谓Y(jié)建立筑物。
5、按泊車旗號的意旨分門別類,恒定旗號可分為一致旗號和承諾旗號。
一致旗號指列車和調(diào)車車列必需無前提按照的泊車旗號,普遍旗號機(jī)都屬于這一類。它們表露遏止旗號時,列車或調(diào)車車列不許穿過。固然調(diào)車旗號機(jī)的遏止旗號對列車不起效率。承諾旗號是設(shè)于區(qū)間經(jīng)過旗號機(jī)上的一種隸屬旗號,當(dāng)承諾旗號表露一個藍(lán)燈時,列車可在該經(jīng)過旗號機(jī)表露紅燈的情景下,以不勝過20km/h的速率經(jīng)過。
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