1、拉攏風(fēng)度保障絲都遏制各項(xiàng)電門制動表板內(nèi)保障絲盒的保障絲調(diào)配 ，下表刻畫了各保障絲場所對應(yīng)的重要用水?dāng)[設(shè)， 保障絲 ，編號， 用水?dāng)[設(shè)， 交流電強(qiáng)度 安培 10 發(fā)效果遏制單位，網(wǎng)關(guān) 5A 11 駐車扶助遏制單位PDC。

2、很控制地報(bào)告你，普遍是機(jī)艙線束，也即是所謂的干線束，匣子即是配電盒。

3、在電氣化和智能化生存的即日，安定題目是咱們最關(guān)心最不行忽略的題目，安定題目不妨說波及到每一部分，波及到每一個(gè)范圍，所以，怎樣安定地運(yùn)用咱們的高科技擺設(shè)是咱們在科學(xué)接洽中不行隱藏的話題之一保障絲盒即是咱們安排。

4、公共汽車bcm道理是車身遏制模塊，重要功效是實(shí)行分割的遏制功效 對稠密用水器舉行遏制重要遏制公共汽車車身用水器，如燈具雨刮門鎖電動窗天窗等。

5、即使電器擺設(shè)平常運(yùn)用時(shí)保障絲熔斷，這證明通路中的交流電勝過了額定值，所以，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)搜索因?yàn)榉傅弥岱赖氖?，在安置保障絲時(shí)，必需先拉下測電筆上的閘刀，割斷電源，最佳是用水筆嘗試一下能否有電再操抵制于恒定螺絲和墊圈。

6、bcm2保障絲，是經(jīng)過熔斷自己來提防電途經(jīng)載后引導(dǎo)的題目熔斷的保障絲預(yù)見著它所養(yǎng)護(hù)的通路爆發(fā)了妨礙而且此通路已被保障絲阻礙了貫穿bcm道理是車身遏制模塊，重要功效是實(shí)行分割的遏制功效對稠密用水器舉行遏制重要遏制公共汽車。

7、您好，紳寶BCM指的是車身電腦，ACC是扶助供電保障蓄意能幫到你。

8、5電筆是沒轍檢驗(yàn)和測定的，由于ACC是12V直流電電壓，只能用萬用表直流電檔本領(lǐng)檢驗(yàn)和測定rn公共汽車保障絲公共汽車通路中有很多用水?dāng)[設(shè)被各別臉色的電纜貫穿起來，個(gè)中最不行忽略的該當(dāng)是保障絲保障絲是風(fēng)氣叫法，國度規(guī)范中稱熔斷器保障。

9、拉攏風(fēng)度保障絲都遏制各項(xiàng)電門制動表板內(nèi)保障絲盒的保障絲調(diào)配 ，刻畫了各保障絲場所對應(yīng)的重要用水?dāng)[設(shè)， 保障絲 ，編號， 用水?dāng)[設(shè)， 交流電強(qiáng)度 安培10 發(fā)效果遏制單位，網(wǎng)關(guān) 5A11 駐車扶助遏制單位PDC5A 11。

10、你問的是眾泰bcm5是什么保障絲嗎，BCM在公共汽車中指的是車身遏制模塊，道理為此保障絲為車身遏制模塊保障絲bcm是車身遏制器，車身遏制器經(jīng)過旗號來融合車內(nèi)各別功效，其處置稠密車輛功效，囊括門鎖報(bào)告警方聲遏制里面和外部照明。

11、溫度保障絲有多種形成辦法，以次引見比擬通用的三種第一種無機(jī)物型溫度保障絲由可動觸點(diǎn)sliding contact 繃簧spring可熔體electrically nonconductive thermalpellet形成在溫度保障絲啟用之前交流電從左側(cè)引線。

12、要準(zhǔn)時(shí)察看，更加是保障絲，心腹之患大4公共汽車保障絲是交流電保障絲的一種，當(dāng)通路交流電勝過保障絲額定交流電的2倍時(shí)就會在幾秒內(nèi)熔斷，起到通路養(yǎng)護(hù)的效率常用來公共汽車電途經(jīng)流養(yǎng)護(hù)，也用來產(chǎn)業(yè)擺設(shè)的過流養(yǎng)護(hù)。

13、公共汽車保障絲盒的場所普遍公共汽車上都有兩個(gè)險(xiǎn)絲盒，一個(gè)控制公共汽車外部電器的安定，如ECU玻璃翻車燈喇叭ABS等通路的安定養(yǎng)護(hù)，坐落發(fā)效果艙內(nèi)而其余一個(gè)控制車內(nèi)電器的平常處事，比方點(diǎn)煙器車窗起落電動座椅和安定。

14、測的功夫 要把 保障絲 從 擺設(shè)上 扣下來丈量，丈量的功夫 提防 表筆不要同聲碰觸 到人體的手指頭丈量 加熱器的功夫 要把 電源關(guān)掉，把其余附帶的 通路板 去掉，徑直從加熱器的根部接報(bào)部位丈量， 絕不行帶電丈量。

15、BCM是車身遏制模塊，你的車燈車鎖車門都受這個(gè)遏制。

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