云南網(wǎng)訊（新聞?dòng)浾?夏方海 通信員 王鵬）2月25日，在工程本領(lǐng)職員的經(jīng)心構(gòu)造下，滇藏鐵路麗江至香格里拉段通訊、旗號(hào)、風(fēng)力專(zhuān)科首件典型工程在拉市海站勝利交驗(yàn)，標(biāo)記著滇藏鐵路麗江至香格里拉段站后“四電”工程動(dòng)工加入所有沖刺階段，為全線(xiàn)準(zhǔn)時(shí)完備通車(chē)前提按下“快進(jìn)鍵”。

正在樹(shù)立的滇藏鐵路麗香段。劉昊亮 攝

滇藏鐵路麗江至香格里拉段站后工程囊括通訊、旗號(hào)、風(fēng)力和牽引供電體例以及房屋修建等工程。據(jù)領(lǐng)會(huì)，全線(xiàn)須要興建交戰(zhàn)網(wǎng)維持1469根，架設(shè)交戰(zhàn)網(wǎng)190.54條公里、敷設(shè)通訊主線(xiàn)光纖通訊電纜155.4公里、通訊區(qū)段光纖通訊電纜237.55公里、敷設(shè)風(fēng)力貫穿高壓電纜160公里、敷設(shè)風(fēng)力工業(yè)氣壓電纜55公里，樹(shù)立通訊鐵塔30座，變、配電所9座。興建站房3座、“四電”用房40座。通訊、旗號(hào)、風(fēng)力專(zhuān)科首件典型工程的勝利交驗(yàn)，將在后續(xù)工程動(dòng)工中實(shí)行運(yùn)用，為全線(xiàn)準(zhǔn)時(shí)完備開(kāi)明前提奠定普通。

正在樹(shù)立的滇藏鐵路麗香段。劉昊亮 攝

“首件典型工程的評(píng)價(jià)交驗(yàn)為后續(xù)工程立標(biāo)打樣，依照動(dòng)工構(gòu)造訴求，咱們配齊配強(qiáng)者員、物質(zhì)原資料，分專(zhuān)科、分片區(qū)構(gòu)造動(dòng)工，完備動(dòng)工前提的區(qū)段篡奪多實(shí)行動(dòng)工進(jìn)度，不完備動(dòng)工前提的區(qū)段把前期籌備處事做好，保證依照保質(zhì)量保證量準(zhǔn)期托付。” 中鐵建電氣化局麗香鐵路名目部副司理解彥龍說(shuō)。

正在樹(shù)立的滇藏鐵路麗香段。劉昊亮 攝

鐵路站后工程徑直聯(lián)系鐵路建交后列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)安定和乘客對(duì)上鉤、通訊以及出入站的領(lǐng)會(huì)，具備本領(lǐng)含量高、規(guī)范訴求嚴(yán)、精度遏制難、穿插接口多、動(dòng)工構(gòu)造攙雜的特性。滇藏鐵路麗香段動(dòng)工樹(shù)立此后，華夏鐵路昆明局團(tuán)體有限公司中北部鐵路樹(shù)立引導(dǎo)部構(gòu)造參建各方連接優(yōu)化動(dòng)工計(jì)劃，有效力對(duì)動(dòng)工困難，截止暫時(shí)，滇藏鐵路麗香段線(xiàn)下地道工程已實(shí)行98.6%，中心遏制工程金沙江特大橋已完備鋪軌前提。玉龍火山地道、哈巴火山地道依照動(dòng)工構(gòu)造安置無(wú)序促成，估計(jì)本年4月份接踵貫穿。其他橋梁、路基、站房工程十足實(shí)行。線(xiàn)上鋪軌、架梁、“四電”工程正無(wú)序促成。

滇藏鐵路麗江至香格里拉段通訊、旗號(hào)、風(fēng)力專(zhuān)科首件典型工程勝利交驗(yàn)。劉昊亮 攝

“滇藏鐵路麗香段從高程2400米的麗江盆地一齊向北爬升至高程3400米的香格里拉盆地，沿線(xiàn)山高谷深，橋隧貫串，橋隧占比達(dá)73.4%，是我國(guó)暫時(shí)在建鐵路動(dòng)工難度較大的名目之一，因?yàn)檗k法得力，暫時(shí)工期可控，能保證準(zhǔn)期開(kāi)明目的的實(shí)行。”華夏鐵路昆明局團(tuán)體有限公司中北部鐵路樹(shù)立引導(dǎo)部工程部副司長(zhǎng)楊斌引見(jiàn)說(shuō)。

滇藏鐵路麗香段全長(zhǎng)139.7公里，為國(guó)度I級(jí)電氣化鐵路，是我國(guó)中長(zhǎng)久鐵路網(wǎng)籌備中滇藏鐵路的要害構(gòu)成局部。這條貫穿麗江古城、拉市海、玉龍火山、虎跳峽、哈巴火山、香格里拉等馳名景區(qū)的“最美天路”建交通車(chē)后，將大幅收縮昆明到香格里拉的游覽功夫，變成通向云南藏區(qū)的“快樂(lè)路、脫貧致富路”。

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