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?一.科學(xué)普及螺絲扣1.電鉆線的產(chǎn)生
電鉆線的產(chǎn)生道理:直角三角ABC環(huán)繞直徑為d2的圓柱回旋一周斜邊AC在外表上產(chǎn)生的弧線,即是電鉆線。
2.螺絲扣
沿電鉆線產(chǎn)生,具備溝通切面的貫串杰出和溝槽稱為螺絲扣。螺絲扣的用處十分普遍,呆板創(chuàng)造中很多零件都帶有螺絲扣。
螺絲扣的分門別類:
3.螺絲扣的牙型、牙型角α和牙型莫大h
1.牙型
經(jīng)過螺絲扣軸線的切面上,螺絲扣的表面形勢為螺絲扣的牙型。罕見的牙型有三角、矩形、鋸條形、梯形等。
2.牙型角α
在螺絲扣牙型上,相鄰兩牙側(cè)之間的夾角稱為牙型角。
3.牙型莫大h
在螺絲扣牙型上,牙頂?shù)窖赖字g筆直于螺絲扣軸線的隔絕。
4.螺絲扣的直徑
5.螺距P
相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)零點間的軸向隔絕稱為螺距。
6.導(dǎo)程L
在同一條電鉆線上,相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)零點間的軸向隔絕稱為導(dǎo)程。
多線螺絲扣導(dǎo)程與螺距的聯(lián)系是:L=nP
式中:L——螺絲扣的導(dǎo)程mm;n——多線螺絲扣的線數(shù);P——螺絲扣的螺距mm
7.螺絲扣升角ψ
在中徑圓柱上電鉆線的切線與筆直于螺絲扣軸線的平面之間的夾角稱為螺絲扣升角。
螺絲扣升角可按下式計劃:
式中:ψ——螺絲扣升角;
L——螺絲扣的導(dǎo)程,mm;
d2——螺絲扣的中徑,mm。
螺絲扣升角隨螺絲扣直徑的增大而減小,故螺絲扣大徑處的螺絲扣升角小于螺絲扣中徑處的螺絲扣升角。
二、三角螺絲扣的品種和尺寸計劃三角螺絲扣因其規(guī)格和用處的各別,分為普遍螺絲扣、英制螺絲扣和管螺絲扣二類。
1.普遍螺絲扣的尺寸計劃
普遍螺絲扣基礎(chǔ)尺寸及螺距(局部):
2.英制螺絲扣
英制螺絲扣在我國運用較少,惟有在培修出入口擺設(shè)時有所運用。英制螺絲扣的牙型角為55°,公稱直徑是指內(nèi)螺絲扣大徑,用英尺(in)表白。螺距由1 in長度內(nèi)的牙數(shù)(n)折算出。公式如次:
P=1 in/ n =25.4/ n(㎜)
英制螺絲扣各基礎(chǔ)尺寸及每英尺內(nèi)的牙數(shù),可在相關(guān)表中查出。
3.管螺絲扣
普遍運用在管路中作管接洽、旋塞、閥門等場所。按照螺絲扣副的密封狀況和螺絲扣牙型角的各別可分為以次三種:
(1)非螺絲扣密封的管螺絲扣
這種螺絲扣又稱為圓柱管螺絲扣,螺絲扣母體是圓柱形,螺絲扣共同自己不完備密封性,牙型角為55°,螺距P由每1 in長度內(nèi)的牙數(shù)(n)折算出。牙頂及牙底均為圓弧形。
(2)用螺絲扣密封的管螺絲扣
這種螺絲扣又稱為55°圓錐管螺絲扣,螺絲扣母體是圓圓錐形,其錐度為1:16,螺絲扣共同自己完備密封性,牙型角為55°,螺距P由每1 in長度內(nèi)的牙數(shù)(n)折算出。牙頂及牙底均為圓弧形。
(3)60°圓錐螺絲扣
這種螺絲扣牙型角為60°,螺絲扣母體是圓圓錐形,其錐度為1:16,螺距P由每1 in長度內(nèi)的牙數(shù)(n)折算出。
三、內(nèi)、外三角螺絲扣銑刀的采用車削螺絲扣時,有理的采用刃具資料、精確刃磨與安置銑刀,對螺絲扣品質(zhì)和消費功效有著要害的感化。常用的螺絲扣銑刀資料有高速鋼和硬質(zhì)合金兩類。
1.高速鋼螺絲扣銑刀
高速鋼螺絲扣銑刀易刃磨,刃口厲害,并且韌性較好,刀尖不易崩裂,能接受較大的切削報復(fù)力,車削出的螺絲扣外表精細度較小,但高速鋼的耐熱性較差,不宜高速車削,常用來低速車削螺絲扣或動作螺絲扣精銑刀。
2.硬質(zhì)合金螺絲扣銑刀
硬質(zhì)合金螺絲扣銑刀的硬度高,有較好的紅硬性,但韌性較差,常用來高速車削螺絲扣。
四、三角螺絲扣銑刀的刃磨普遍三角螺絲扣車削普遍沿用高速車削,運用硬質(zhì)合金銑刀;低速車削時沿用高速鋼銑刀。
1.三角螺絲扣銑刀的好多觀點
2. 三角螺絲扣銑刀的刃磨訴求
(1)按照粗、精車的訴求,磨出有理的前、后角。粗車時前角符合大些、后角符合小些;精車則差異。
(2)銑刀的兩側(cè)刃曲線性要好,無崩刃。
(3)刀頭不傾斜,牙型半角十分,刀尖鄰近進刀一側(cè),便于加工日退刀安定。
(4)內(nèi)螺絲扣銑刀刀尖角等分線必需與刀桿筆直。提防車削進程中于孔干預(yù)。
(5)內(nèi)螺絲扣銑刀的后角可符合大些,后刀面并磨成圓弧形。
3.三角螺絲扣銑刀的刃磨和查看
三角螺絲扣銑刀刃磨程序普遍為先刃磨前刀面,再刃磨兩側(cè)面,以提防刀刃和刀尖迸裂。刃磨時用螺絲扣典型舉行丈量,丈量時典型應(yīng)與銑刀低面平行,經(jīng)過透光法查看(圖10-4)。查看雙方的貼和間歇,舉行修磨,以到達訴求。
五、三角螺絲扣的車削1.螺絲扣銑刀的安置
(1)銑刀刀尖必需與作件軸線等高(用彈性刀桿應(yīng)略高于軸線約0.2mm)。
(2)銑刀刀尖角等分線必需筆直于作件軸線。普遍用典型找正裝夾(見圖),免得爆發(fā)螺絲扣半角缺點。
(3)刀頭伸出不要過長,普遍為20~25㎜(約為刀桿厚薄的1.5倍)。
2.車削螺絲扣時的旋床安排
(1)變幻手柄場所
按照作件螺距在進給箱銘牌上找得手柄場所,并把手柄撥到所需的場所上。
(2)安排調(diào)換牙輪
某些旋床須要安排調(diào)換牙輪,按照訴求舉行安排,保護各牙輪的嚙合間歇維持在0.1~0.15安排。
(3)安排床子間歇
間歇大,車削螺絲扣時簡單爆發(fā)“扎刀”局面。
(4)即使車削的是左旋螺絲扣,則變幻三星輪的場所。
3.車削螺絲扣時的舉措熟習
(1)采用主光軸轉(zhuǎn)速為200r/min安排,啟用旋床,查看絲杠與開合螺絲母的處事情景。
(2)空刀熟習車削螺絲扣的舉措,先退刀后提開合螺絲母,或是先退刀后倒車,舉措要融合,做到精確精確。
4.車削螺絲扣時的進刀本領(lǐng)
車削螺絲扣常用的進刀本領(lǐng)有:直進法、斜進法、安排切削法、分層切削法等。螺距較小的可沿用直進法;平淡螺距的可沿用斜進法或安排切削法;螺距較大的可沿用安排切削法和分層切削法。
5.提防亂扣和從新對刀
車削螺絲扣時當作件螺距不許被絲杠螺距整除時,會爆發(fā)第一次進刀結(jié)束后,第二刀按下開合螺絲母時,銑刀刀尖已不在第一刀的電鉆槽里,而是偏左或偏右,把螺絲扣車亂,這即是亂扣。車削螺絲扣前應(yīng)開始決定被加工螺絲扣的螺距能否會亂扣,即使亂扣,則沿用倒順車法。倒順車法即是每車一刀后,登時將銑刀徑向退出,不提開合螺絲母,而是開倒車使銑刀歸還到發(fā)端場所,而后再進刀車削,重復(fù)屢次,直到將螺絲扣車好為止。
在車削螺絲扣時即使爆發(fā)銑刀破壞,從新?lián)Q刀時就必需從新對刀,要不會將螺絲扣車亂。簡直本領(lǐng)是:采用較低的主光軸轉(zhuǎn)速,合上開合螺絲母,啟用旋床,運用小拖板將銑刀對到電鉆槽里,記下刻度畏縮刀,而后在舉行平常車削。
六、普遍三角螺絲扣的丈量與檢查1.大徑的丈量
螺絲扣的大徑小吏較大,普遍用卡尺丈量。
2.螺距的丈量(圖10-7)
(1)用螺距規(guī)丈量;
(2)用鋼直尺、卡尺丈量,丈量時先量出多個螺距的長度,而后把長度除以螺距的個數(shù),就得出一個螺距的尺寸。
3.中徑的丈量
精度較高的螺絲扣,可用螺絲扣千分尺丈量(見下圖)或是用三針丈量。
4.歸納丈量
用相映的螺絲扣量規(guī)(見下圖)檢驗和測定三角螺絲扣。先對直徑、螺距、牙型和外表精細度舉行檢驗和測定,而后用螺絲扣規(guī)檢驗和測定尺寸精度。即使通端進,止端不進為及格。對于精度訴求不高的螺絲扣,不妨用螺絲母來查看(消費中常用)。
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