歷盡滄桑8年的籌備樹立，唐山市水曹鐵路11月18日上晝正式開明。動作曹妃甸港區(qū)集疏運(yùn)體例中鐵路通道的要害構(gòu)成局部，水曹鐵路將進(jìn)一步完備唐山鐵路路網(wǎng)構(gòu)造，助力京津冀傳染防疫，拉動地區(qū)財(cái)經(jīng)高品質(zhì)興盛。

水曹鐵路向北與唐山既有的卑水鐵路貫串，向南到曹妃甸港區(qū)，路過遷安市、灤州市、古冶區(qū)、灤南縣、曹妃甸區(qū)5個縣城區(qū)，線路全長約100公里，安排時速120公里。鐵路重要輸送口岸鋼材、礦石等大量散貨，同聲商量接受確定的貨運(yùn)功效。

水曹鐵路通車后，唐山鐵路路網(wǎng)構(gòu)造將進(jìn)一步完備，中部、北部鋼鐵、礦石主產(chǎn)區(qū)與唐山港的大量物質(zhì)輸送路港聯(lián)運(yùn)體制將更精細(xì)地貫串，建立發(fā)端鋼遷安礦區(qū)、唐山中部地區(qū)至曹妃甸港區(qū)的鐵路大眾輸送通道。

同聲，水曹鐵路的通車還將完備唐山資源再運(yùn)用項(xiàng)手段完全構(gòu)造，為處置礦山尾礦題目、實(shí)行財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型晉級、制造綠色礦山，供給可連接興盛的新形式。

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