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閥門是用來開閉管路、遏制流向、安排和遏制保送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附屬類小部件。閥門行閥門是用來開閉管路、遏制流向、安排和遏制保送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附屬類小部件。閥門行業(yè)?？菩g(shù)語，無妨多看看！
基礎(chǔ)?？菩g(shù)語
1、強(qiáng)度本能
閥門的強(qiáng)度本能是指閥門接受介質(zhì)壓力的本領(lǐng)。閥門是接受內(nèi)壓的板滯產(chǎn)物，所以必需具備充滿的強(qiáng)度和剛度，以保護(hù)長久運(yùn)用而不爆發(fā)分割或爆發(fā)變形。
2、密封本能
閥門的密封本能是指閥門各密封部位遏止介質(zhì)揭發(fā)的本領(lǐng)，它是閥門最要害的本領(lǐng)本能目標(biāo)。
閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封皮間的交戰(zhàn)處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的貫穿處。個中前一處的揭發(fā)叫作內(nèi)漏，也即是常常所說的關(guān)不嚴(yán)，它將感化閥門截斷介質(zhì)的本領(lǐng)。
對于截斷閥類來說，內(nèi)漏是不承諾的。后兩處的揭發(fā)叫作外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)揭發(fā)到閥外。外漏會形成物料丟失，傳染情況，重要時還會形成事變。
對于易爆易爆、有毒或有噴射的介質(zhì)，外漏更是不許承諾的，所以閥門必需具備真實的密封本能。
3、震動介質(zhì)
介質(zhì)流過閥門后會爆發(fā)壓力丟失（既閥陵前后的壓力差），也即是閥門對介質(zhì)的震動有確定的阻礙，介質(zhì)為克復(fù)閥門的阻礙就要耗費(fèi)確定的能量。
從儉樸動力上商量，安排和創(chuàng)造閥門時，要盡大概貶低閥門對震動介質(zhì)的阻礙。
4、啟閉力和啟閉動量矩
啟閉力和啟閉動量矩是指閥門打開或封閉所必需強(qiáng)加的作使勁或動量矩。
封閉閥門時，須要使啟閉件與發(fā)座兩密封皮間產(chǎn)生確定的密封比壓，同聲還要克復(fù)閥桿與填料之間、閥桿與螺絲母的螺絲扣之間、閥桿端部支承處及其余磨擦部位的沖突力，所以必需強(qiáng)加確定的封閉力和封閉動量矩，閥門在啟閉進(jìn)程中，所須要的啟閉力和啟閉動量矩是變革的，其最大值是在封閉的最后剎時或打開的首先剎時。安排和創(chuàng)造閥門時應(yīng)盡力貶低其封閉力和封閉動量矩。
5、啟閉速率
啟閉速率是用閥門實行一次打開或封閉舉措所需的功夫來表白。普遍對閥門的啟閉速率無莊重訴求，但有些工況對啟閉速率有特出訴求，如有的訴求趕快打開或封閉，以防發(fā)惹事故，有的訴求慢慢封閉，以防爆發(fā)水擊等，這在采用閥門典型時應(yīng)加以商量。
6、舉措精巧度和真實性
這是指閥門對于介質(zhì)參數(shù)變革，做出相映反饋的敏銳水平。對于儉樸閥、減壓閥、安排閥等用來安排介質(zhì)參數(shù)的閥門以及安定閥、疏水閥等具備一定功效的閥門來說，其功效精巧度與真實性是格外要害的本領(lǐng)本能目標(biāo)。
7、運(yùn)用壽命
它表白閥門的耐用水平，是閥門的要害本能目標(biāo)，并具備很大的財經(jīng)意旨。常常以能保護(hù)密封訴求的啟閉度數(shù)來表白，也不妨用運(yùn)用功夫來表白。
8、典型（type）
按用處或重要構(gòu)造特性對閥門的分門別類
9、型號（model）
按典型、傳動辦法、貫穿情勢、構(gòu)造特性、閥座密封皮資料和公稱壓力等對閥門的編號。
10、貫穿尺寸（connection dimensions）
閥門和彈道貫穿部位的尺寸
11、重要形狀尺寸（general dimensions）
閥門的打開和封閉莫大、手輪直徑以及貫穿尺寸等。
12、貫穿情勢（type of connection）
閥門與彈道或呆板擺設(shè)的貫穿所沿用的百般辦法(如法蘭貫穿\螺絲扣貫穿\焊接貫穿等）。
13、密封考查（seal test）
檢查啟閉件和閥體密封副本能的考查。
14、上密封考查（back seal test）
檢查閥桿與閥蓋密封副密封本能的考查。
15、密封考查壓力（seal test pressure）
閥門舉行密封考查時規(guī)則的壓力。
16、實用介質(zhì) （suitable medium）
閥門能實用的介質(zhì)。
17、實用溫度 （suitable temperature）
閥門實用的介質(zhì)的溫度范疇。
18、密封皮（sealing face）
啟閉件與閥座（閥體）精細(xì)貼合，起密封效率的兩個交戰(zhàn)面。
19、啟閉件 （disc）
用來截斷或安排介質(zhì)流利的一種零件的統(tǒng)稱，如閘閥中的閘板、儉樸閥中的閥瓣等。
20、填料（packing）
裝入填料函（或填料箱）中，遏止介質(zhì)從閥桿處揭發(fā)的彌補(bǔ)物。
21、填料墊（packing seat）
支承填料，維持填料密封的零件。
22、填料壓蓋(gland)
用以壓緊填料到達(dá)密封的零件。
23、支架(yoke)
在閥蓋或閥體上，用來支承閥桿螺絲母和傳效果構(gòu)的零件。
24、貫穿槽尺寸(dimension of connecting channel)
啟閉件與閥桿安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
25、流道表面積( flow area)
指閥門入口端到閥座密封皮間的最小截表面積（但不是指“簾”表面積），用來計劃無任何阻礙感化時的表面排量。
26、流道直徑 (flow diameter)
對應(yīng)于流道表面積的直徑。
27、流量個性 (flow characteristics)
寧靜震動狀況下，當(dāng)入口壓力等參數(shù)靜止時，減壓閥的出口壓力與流量的因變量聯(lián)系。
28、流量個性缺點(flow characteristics derivation)
寧靜震動狀況下，當(dāng)入口壓力等參數(shù)靜止時，減壓閥流量的變革所惹起的出口壓力變革值。
29、通用閥門 (general valve)
各產(chǎn)業(yè)企業(yè)中彈道上一致沿用的閥門。
30、機(jī)動閥門 (Self-acting valve)
依附介質(zhì)（液體、氣氛、蒸汽等）自己的本領(lǐng)而自動作作的閥門。
31、啟動閥門 (Actuated valve)
借幫忙動、風(fēng)力、液壓或氣壓來安排的閥門。
32、撞擊手輪 (hammer blow handwheel)
運(yùn)用撞擊作使勁以減少閥門操縱力的手輪構(gòu)造。
33、蝸輪傳動安裝(wormgear actuator)
用蝸輪組織啟閉或安排閥門的安裝。
34、氣動安裝 (pneumatic actuator)
用氣壓力啟閉或安排閥門的啟動安裝。
35、液動安裝 (hydraulic actuator)
用液壓力啟閉或安排閥門的啟動安裝。
36、熱凍結(jié)水排量(Hot condensate capacity)
在給定壓差和溫度下疏水閥一內(nèi)能排出凍結(jié)水的最洪量
37、漏汽量 (Steam loss)
單元功夫內(nèi)疏水閥漏出陳腐蒸汽的量。
閥門設(shè)置術(shù)語
1.閥門(valve)
用來遏制彈道內(nèi)介質(zhì)震動的，具備可效果構(gòu)的板滯產(chǎn)物的總體。
2.閘閥(gate valve, slide valve)
啟閉件(閘板)由閥桿啟發(fā),沿閥座(密封皮)作起落疏通的閥門。
3.截至閥(globe valve, stop valve)
啟閉式（閥瓣）由閥桿啟發(fā)，沿閥座（密封皮）軸線作起落疏通的閥門。
4.儉樸閥 (throttle valve)
經(jīng)過啟閉件（閥瓣）改靈活路截表面積，以安排流量、壓力的閥門。
5.球形閥 (ball valve)
啟閉式（球體）繞筆直于通路的弧線回旋的閥門。
6.蝶閥 (butterfly valve)
啟閉式（蝶板）繞恒定軸回旋的閥門。
7.隔閡閥 (diaphragm valve)
啟閉式（隔閡）由閥桿啟發(fā)，沿閥桿軸線作起落疏通，并將舉措組織與介質(zhì)隔絕的閥門。
8.旋塞閥 (cock)
啟閉式（塞子）繞其軸線回旋的閥門。
9.止回閥(check valve, non-return valve)
啟閉式（閥瓣）借介質(zhì)作使勁，機(jī)動遏止介質(zhì)逆流的閥門。
10.安定閥(safety valve, relief valve)
啟閉式（閥瓣）當(dāng)彈道或呆板擺設(shè)內(nèi)介質(zhì)壓力勝過規(guī)則值時機(jī)動打開排放；低于規(guī)則值時機(jī)動封閉，對彈道或呆板起養(yǎng)護(hù)效率的閥門。
11.減壓閥(pressure reducing valve)
經(jīng)過啟閉件（閥瓣）的儉樸，將介質(zhì)壓力貶低，并借閥后壓力的徑直效率，使閥后壓力機(jī)動維持在確定范疇內(nèi)的閥門。
12.疏水閥(steam trap)
機(jī)動排放凍結(jié)水并遏止蒸汽揭發(fā)的閥門。
13.排放污水閥(Draining Valves)
用來汽鍋、壓力容器等擺設(shè)排放污水的閥門。
14.工業(yè)氣壓閥門(low pressure valve)
公稱壓力PN≤1.6MPa的百般閥門。
15.中壓閥門(middle pressure valve)
公稱壓力為PN≥2.0～PN＜10.0MPa的百般閥門。
16.高壓閥門(high pressure valve)
公稱壓力PN≥10.0MPa的百般閥門。
17.超高壓閥門(super high pressure valve)
公稱壓力PN≥100.0MPa的百般閥門。
18.高溫閥門(high temperature valve)
用來介質(zhì)溫度＞450℃的百般閥門。
19.低溫閥門(sub-zero valve)
用來介質(zhì)溫度為-40℃～-100℃的百般閥門。
20.超低溫閥門(cryogenic valve)
用來介質(zhì)溫度＜-100℃的百般閥門。
閥門構(gòu)造術(shù)語
1.構(gòu)造長度（face-to-face dimension, face-to-centre dimension）
閥門進(jìn)、出口端面之間的隔絕；或入口端面至出口軸線的隔絕。
2.直通式閥門構(gòu)造長度
（through way type of valves Face to face dimensions）
在閥體通道結(jié)尾兩個筆直于閥門軸線平面之間的隔絕。
3.角式閥門構(gòu)造長度
（angle type of valves Face to face,end to end, center to face and centerto end dimensions）
在閥體通道某一結(jié)尾筆直于軸線的平面與閥體另一結(jié)尾軸線之間的隔絕。
4.構(gòu)造情勢（type of construction）
各類閥門在構(gòu)造和好多形勢上的重要特性。
5.直通式（through way type）
進(jìn)、出口軸線重合或彼此平行的閥體情勢。
6.角式（angle type）
進(jìn)、出口軸線彼此筆直的閥體情勢。
7.直流電式（y-globe type, y-type,diaphragm type）
通路成從來線，閥桿場所與閥體通路軸線成銳角的閥體情勢。
8.三通式（three way type）
具備三個通路目標(biāo)的閥體情勢。
9.T形三通式（T-pattern three way）
塞子（或球體）的通路呈“T”璩 的三通式。
10.L形三通式（L-pattern three way）
塞子（或球體）的通路呈“L”璩 的三通式。
11.平穩(wěn)式（balance type）
運(yùn)用介質(zhì)壓力平穩(wěn)其對閥桿的軸向力的構(gòu)造情勢。
12.杠桿式（lever type）
沿用杠桿啟發(fā)啟閉件的構(gòu)造情勢。
13.常開式（normally open type）
無外力效率時，啟閉件機(jī)動居于打開場所的構(gòu)造情勢。
14.常閉式（normally closed type）
無外力效率時，啟閉件機(jī)動居于封閉場所的構(gòu)造情勢。
15.保鮮式（steam jacket type）
帶有蒸汽加熱夾套構(gòu)造的百般閥門。
16.漣漪管式（bellows seal type）
帶有漣漪管構(gòu)造的百般閥門。
17.全徑閥門 （full-opening valve）
閥門內(nèi)一切部位流道內(nèi)徑尺寸與公稱彈道內(nèi)徑尺寸溝通的閥門。
18.縮徑閥門（reduced-opening valve）
閥門內(nèi)流道孔通徑減少的閥門。
19.縮口閥門（reduced-bore valve）
閥門內(nèi)流道孔通徑減少，且閥門封閉件流道口為非圓形的閥門。
20.單向閥門（un-directional valve）
安排為僅一個介質(zhì)震動目標(biāo)密封的閥門。
21.雙向閥門（bi-directional valve）
安排為兩個介質(zhì)震動目標(biāo)均密封的閥門。
22.雙座雙向閥門
（twin-seat, both seats bi-directional, valve）
閥門有兩個密封座，每個閥座的兩個介質(zhì)震動目標(biāo)均可密封的閥門。
23.一單向座、一雙向座的雙座閥
（twin-seat, one seat un-directional and one seatsbi-directional, valve）
具備兩個密封副的閥門，在封閉場所時，兩個密封副可同聲維持密封狀況，中腔內(nèi)（兩個密封副間）的閥體有一個泄放介質(zhì)壓力的接口。表白標(biāo)記DBB。
24.上密封（back seat, back face）
當(dāng)閥門全開時，遏止介質(zhì)由填料函處滲漏的一種密封構(gòu)造。
25.壓自命（pressure seal）
利作介質(zhì)壓力使閥體與閥蓋貫穿處實行機(jī)動密封的構(gòu)造。
26.閥桿頭部尺寸（dimension of valve stem head）
閥桿與手輪、手柄或其它安排板滯安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
27.閥桿端部尺寸（dimension of valve stem end）
閥桿與啟閉件貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
28.貫穿槽尺寸（dimension of connecting channel）
啟閉件與閥桿安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
29.貫穿情勢（type of connection）
閥門與彈道或呆板擺設(shè)的貫穿所沿用的百般辦法（如法蘭貫穿、螺絲扣貫穿、焊接貫穿等）。
閥門零元件術(shù)語
1.閥體（body）
與彈道（或呆板擺設(shè)）徑直貫穿，形成介質(zhì)流利流道的零件。
2.閥蓋（bonnet, cover, cap, lid）
與閥體貫串并與閥體（或經(jīng)過其它零件，如隔閡等）形成壓力腔的重要零件。
3.啟閉件（disc）
用來截斷或安排介質(zhì)流利的一種零件的統(tǒng)稱，如閘閥中的閘板、儉樸閥中的閥瓣等。
4.閥瓣（disc）
截至閥、儉樸閥、止回閥等閥門中的啟閉件。
5.閥座（bodyseat ring, shoulder seated, bottom seat）
安置在閥體上，與啟閉件構(gòu)成密封副的零件。
6.密封皮（sealing face）
啟閉件與閥座（閥體）精細(xì)貼合，起密封效率的兩個交戰(zhàn)面。
7.閥桿（stem, apindle）
將啟閉力傳播到啟閉件上的重要零件。
8.閥桿螺絲母（yoke bushing, yoke nut）
與閥桿螺絲扣形成疏通副的零件。
9.填料函
在閥蓋（或閥體）上， 充填填料，用來遏止介質(zhì)由閥桿處揭發(fā)的一種構(gòu)造。
10.填料箱（stuffing box）
充填填料，遏止介質(zhì)自閥桿處揭發(fā)的零件。
11.填料壓蓋（gland, gland flange, pne-piece glang）
用以壓緊填料到達(dá)密封的零件。
12.填料（packing,packing rings）
裝入填料函（或填料箱）中，遏止介質(zhì)雙閥桿處揭發(fā)的彌補(bǔ)物。
13.填料墊（packing seat, packing washer）
支承填料，維持填料密封的零件。
14.支架（yoke）
在閥蓋或閥體上，用來支承閥桿螺絲母和傳效果構(gòu)的零件。
15.撞擊手輪
（impact handwheel, hammer blow handwheelimpact handwheel, hammer blow handwheel）
運(yùn)用撞擊作使勁以減少閥門操縱力的手輪構(gòu)造。業(yè)?？菩g(shù)語，無妨多看看！
基礎(chǔ)?？菩g(shù)語
1、強(qiáng)度本能
閥門的強(qiáng)度本能是指閥門接受介質(zhì)壓力的本領(lǐng)。閥門是接受內(nèi)壓的板滯產(chǎn)物，所以必需具備充滿的強(qiáng)度和剛度，以保護(hù)長久運(yùn)用而不爆發(fā)分割或爆發(fā)變形。
2、密封本能
閥門的密封本能是指閥門各密封部位遏止介質(zhì)揭發(fā)的本領(lǐng)，它是閥門最要害的本領(lǐng)本能目標(biāo)。
閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封皮間的交戰(zhàn)處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的貫穿處。個中前一處的揭發(fā)叫作內(nèi)漏，也即是常常所說的關(guān)不嚴(yán)，它將感化閥門截斷介質(zhì)的本領(lǐng)。
對于截斷閥類來說，內(nèi)漏是不承諾的。后兩處的揭發(fā)叫作外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)揭發(fā)到閥外。外漏會形成物料丟失，傳染情況，重要時還會形成事變。
對于易爆易爆、有毒或有噴射的介質(zhì)，外漏更是不許承諾的，所以閥門必需具備真實的密封本能。
3、震動介質(zhì)
介質(zhì)流過閥門后會爆發(fā)壓力丟失（既閥陵前后的壓力差），也即是閥門對介質(zhì)的震動有確定的阻礙，介質(zhì)為克復(fù)閥門的阻礙就要耗費(fèi)確定的能量。
從儉樸動力上商量，安排和創(chuàng)造閥門時，要盡大概貶低閥門對震動介質(zhì)的阻礙。
4、啟閉力和啟閉動量矩
啟閉力和啟閉動量矩是指閥門打開或封閉所必需強(qiáng)加的作使勁或動量矩。
封閉閥門時，須要使啟閉件與發(fā)座兩密封皮間產(chǎn)生確定的密封比壓，同聲還要克復(fù)閥桿與填料之間、閥桿與螺絲母的螺絲扣之間、閥桿端部支承處及其余磨擦部位的沖突力，所以必需強(qiáng)加確定的封閉力和封閉動量矩，閥門在啟閉進(jìn)程中，所須要的啟閉力和啟閉動量矩是變革的，其最大值是在封閉的最后剎時或打開的首先剎時。安排和創(chuàng)造閥門時應(yīng)盡力貶低其封閉力和封閉動量矩。
5、啟閉速率
啟閉速率是用閥門實行一次打開或封閉舉措所需的功夫來表白。普遍對閥門的啟閉速率無莊重訴求，但有些工況對啟閉速率有特出訴求，如有的訴求趕快打開或封閉，以防發(fā)惹事故，有的訴求慢慢封閉，以防爆發(fā)水擊等，這在采用閥門典型時應(yīng)加以商量。
6、舉措精巧度和真實性
這是指閥門對于介質(zhì)參數(shù)變革，做出相映反饋的敏銳水平。對于儉樸閥、減壓閥、安排閥等用來安排介質(zhì)參數(shù)的閥門以及安定閥、疏水閥等具備一定功效的閥門來說，其功效精巧度與真實性是格外要害的本領(lǐng)本能目標(biāo)。
7、運(yùn)用壽命
它表白閥門的耐用水平，是閥門的要害本能目標(biāo)，并具備很大的財經(jīng)意旨。常常以能保護(hù)密封訴求的啟閉度數(shù)來表白，也不妨用運(yùn)用功夫來表白。
8、典型（type）
按用處或重要構(gòu)造特性對閥門的分門別類
9、型號（model）
按典型、傳動辦法、貫穿情勢、構(gòu)造特性、閥座密封皮資料和公稱壓力等對閥門的編號。
10、貫穿尺寸（connection dimensions）
閥門和彈道貫穿部位的尺寸
11、重要形狀尺寸（general dimensions）
閥門的打開和封閉莫大、手輪直徑以及貫穿尺寸等。
12、貫穿情勢（type of connection）
閥門與彈道或呆板擺設(shè)的貫穿所沿用的百般辦法(如法蘭貫穿\螺絲扣貫穿\焊接貫穿等）。
13、密封考查（seal test）
檢查啟閉件和閥體密封副本能的考查。
14、上密封考查（back seal test）
檢查閥桿與閥蓋密封副密封本能的考查。
15、密封考查壓力（seal test pressure）
閥門舉行密封考查時規(guī)則的壓力。
16、實用介質(zhì) （suitable medium）
閥門能實用的介質(zhì)。
17、實用溫度 （suitable temperature）
閥門實用的介質(zhì)的溫度范疇。
18、密封皮（sealing face）
啟閉件與閥座（閥體）精細(xì)貼合，起密封效率的兩個交戰(zhàn)面。
19、啟閉件 （disc）
用來截斷或安排介質(zhì)流利的一種零件的統(tǒng)稱，如閘閥中的閘板、儉樸閥中的閥瓣等。
20、填料（packing）
裝入填料函（或填料箱）中，遏止介質(zhì)從閥桿處揭發(fā)的彌補(bǔ)物。
21、填料墊（packing seat）
支承填料，維持填料密封的零件。
22、填料壓蓋(gland)
用以壓緊填料到達(dá)密封的零件。
23、支架(yoke)
在閥蓋或閥體上，用來支承閥桿螺絲母和傳效果構(gòu)的零件。
24、貫穿槽尺寸(dimension of connecting channel)
啟閉件與閥桿安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
25、流道表面積( flow area)
指閥門入口端到閥座密封皮間的最小截表面積（但不是指“簾”表面積），用來計劃無任何阻礙感化時的表面排量。
26、流道直徑 (flow diameter)
對應(yīng)于流道表面積的直徑。
27、流量個性 (flow characteristics)
寧靜震動狀況下，當(dāng)入口壓力等參數(shù)靜止時，減壓閥的出口壓力與流量的因變量聯(lián)系。
28、流量個性缺點(flow characteristics derivation)
寧靜震動狀況下，當(dāng)入口壓力等參數(shù)靜止時，減壓閥流量的變革所惹起的出口壓力變革值。
29、通用閥門 (general valve)
各產(chǎn)業(yè)企業(yè)中彈道上一致沿用的閥門。
30、機(jī)動閥門 (Self-acting valve)
依附介質(zhì)（液體、氣氛、蒸汽等）自己的本領(lǐng)而自動作作的閥門。
31、啟動閥門 (Actuated valve)
借幫忙動、風(fēng)力、液壓或氣壓來安排的閥門。
32、撞擊手輪 (hammer blow handwheel)
運(yùn)用撞擊作使勁以減少閥門操縱力的手輪構(gòu)造。
33、蝸輪傳動安裝(wormgear actuator)
用蝸輪組織啟閉或安排閥門的安裝。
34、氣動安裝 (pneumatic actuator)
用氣壓力啟閉或安排閥門的啟動安裝。
35、液動安裝 (hydraulic actuator)
用液壓力啟閉或安排閥門的啟動安裝。
36、熱凍結(jié)水排量(Hot condensate capacity)
在給定壓差和溫度下疏水閥一內(nèi)能排出凍結(jié)水的最洪量
37、漏汽量 (Steam loss)
單元功夫內(nèi)疏水閥漏出陳腐蒸汽的量。
閥門設(shè)置術(shù)語
1.閥門(valve)
用來遏制彈道內(nèi)介質(zhì)震動的，具備可效果構(gòu)的板滯產(chǎn)物的總體。
2.閘閥(gate valve, slide valve)
啟閉件(閘板)由閥桿啟發(fā),沿閥座(密封皮)作起落疏通的閥門。
3.截至閥(globe valve, stop valve)
啟閉式（閥瓣）由閥桿啟發(fā)，沿閥座（密封皮）軸線作起落疏通的閥門。
4.儉樸閥 (throttle valve)
經(jīng)過啟閉件（閥瓣）改靈活路截表面積，以安排流量、壓力的閥門。
5.球形閥 (ball valve)
啟閉式（球體）繞筆直于通路的弧線回旋的閥門。
6.蝶閥 (butterfly valve)
啟閉式（蝶板）繞恒定軸回旋的閥門。
7.隔閡閥 (diaphragm valve)
啟閉式（隔閡）由閥桿啟發(fā)，沿閥桿軸線作起落疏通，并將舉措組織與介質(zhì)隔絕的閥門。
8.旋塞閥 (cock)
啟閉式（塞子）繞其軸線回旋的閥門。
9.止回閥(check valve, non-return valve)
啟閉式（閥瓣）借介質(zhì)作使勁，機(jī)動遏止介質(zhì)逆流的閥門。
10.安定閥(safety valve, relief valve)
啟閉式（閥瓣）當(dāng)彈道或呆板擺設(shè)內(nèi)介質(zhì)壓力勝過規(guī)則值時機(jī)動打開排放；低于規(guī)則值時機(jī)動封閉，對彈道或呆板起養(yǎng)護(hù)效率的閥門。
11.減壓閥(pressure reducing valve)
經(jīng)過啟閉件（閥瓣）的儉樸，將介質(zhì)壓力貶低，并借閥后壓力的徑直效率，使閥后壓力機(jī)動維持在確定范疇內(nèi)的閥門。
12.疏水閥(steam trap)
機(jī)動排放凍結(jié)水并遏止蒸汽揭發(fā)的閥門。
13.排放污水閥(Draining Valves)
用來汽鍋、壓力容器等擺設(shè)排放污水的閥門。
14.工業(yè)氣壓閥門(low pressure valve)
公稱壓力PN≤1.6MPa的百般閥門。
15.中壓閥門(middle pressure valve)
公稱壓力為PN≥2.0～PN＜10.0MPa的百般閥門。
16.高壓閥門(high pressure valve)
公稱壓力PN≥10.0MPa的百般閥門。
17.超高壓閥門(super high pressure valve)
公稱壓力PN≥100.0MPa的百般閥門。
18.高溫閥門(high temperature valve)
用來介質(zhì)溫度＞450℃的百般閥門。
19.低溫閥門(sub-zero valve)
用來介質(zhì)溫度為-40℃～-100℃的百般閥門。
20.超低溫閥門(cryogenic valve)
用來介質(zhì)溫度＜-100℃的百般閥門。
閥門構(gòu)造術(shù)語
1.構(gòu)造長度（face-to-face dimension, face-to-centre dimension）
閥門進(jìn)、出口端面之間的隔絕；或入口端面至出口軸線的隔絕。
2.直通式閥門構(gòu)造長度
（through way type of valves Face to face dimensions）
在閥體通道結(jié)尾兩個筆直于閥門軸線平面之間的隔絕。
3.角式閥門構(gòu)造長度
（angle type of valves Face to face,end to end, center to face and centerto end dimensions）
在閥體通道某一結(jié)尾筆直于軸線的平面與閥體另一結(jié)尾軸線之間的隔絕。
4.構(gòu)造情勢（type of construction）
各類閥門在構(gòu)造和好多形勢上的重要特性。
5.直通式（through way type）
進(jìn)、出口軸線重合或彼此平行的閥體情勢。
6.角式（angle type）
進(jìn)、出口軸線彼此筆直的閥體情勢。
7.直流電式（y-globe type, y-type,diaphragm type）
通路成從來線，閥桿場所與閥體通路軸線成銳角的閥體情勢。
8.三通式（three way type）
具備三個通路目標(biāo)的閥體情勢。
9.T形三通式（T-pattern three way）
塞子（或球體）的通路呈“T”璩 的三通式。
10.L形三通式（L-pattern three way）
塞子（或球體）的通路呈“L”璩 的三通式。
11.平穩(wěn)式（balance type）
運(yùn)用介質(zhì)壓力平穩(wěn)其對閥桿的軸向力的構(gòu)造情勢。
12.杠桿式（lever type）
沿用杠桿啟發(fā)啟閉件的構(gòu)造情勢。
13.常開式（normally open type）
無外力效率時，啟閉件機(jī)動居于打開場所的構(gòu)造情勢。
14.常閉式（normally closed type）
無外力效率時，啟閉件機(jī)動居于封閉場所的構(gòu)造情勢。
15.保鮮式（steam jacket type）
帶有蒸汽加熱夾套構(gòu)造的百般閥門。
16.漣漪管式（bellows seal type）
帶有漣漪管構(gòu)造的百般閥門。
17.全徑閥門 （full-opening valve）
閥門內(nèi)一切部位流道內(nèi)徑尺寸與公稱彈道內(nèi)徑尺寸溝通的閥門。
18.縮徑閥門（reduced-opening valve）
閥門內(nèi)流道孔通徑減少的閥門。
19.縮口閥門（reduced-bore valve）
閥門內(nèi)流道孔通徑減少，且閥門封閉件流道口為非圓形的閥門。
20.單向閥門（un-directional valve）
安排為僅一個介質(zhì)震動目標(biāo)密封的閥門。
21.雙向閥門（bi-directional valve）
安排為兩個介質(zhì)震動目標(biāo)均密封的閥門。
22.雙座雙向閥門
（twin-seat, both seats bi-directional, valve）
閥門有兩個密封座，每個閥座的兩個介質(zhì)震動目標(biāo)均可密封的閥門。
23.一單向座、一雙向座的雙座閥
（twin-seat, one seat un-directional and one seatsbi-directional, valve）
具備兩個密封副的閥門，在封閉場所時，兩個密封副可同聲維持密封狀況，中腔內(nèi)（兩個密封副間）的閥體有一個泄放介質(zhì)壓力的接口。表白標(biāo)記DBB。
24.上密封（back seat, back face）
當(dāng)閥門全開時，遏止介質(zhì)由填料函處滲漏的一種密封構(gòu)造。
25.壓自命（pressure seal）
利作介質(zhì)壓力使閥體與閥蓋貫穿處實行機(jī)動密封的構(gòu)造。
26.閥桿頭部尺寸（dimension of valve stem head）
閥桿與手輪、手柄或其它安排板滯安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
27.閥桿端部尺寸（dimension of valve stem end）
閥桿與啟閉件貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
28.貫穿槽尺寸（dimension of connecting channel）
啟閉件與閥桿安裝貫穿部位的構(gòu)造尺寸。
29.貫穿情勢（type of connection）
閥門與彈道或呆板擺設(shè)的貫穿所沿用的百般辦法（如法蘭貫穿、螺絲扣貫穿、焊接貫穿等）。
閥門零元件術(shù)語
1.閥體（body）
與彈道（或呆板擺設(shè)）徑直貫穿，形成介質(zhì)流利流道的零件。
2.閥蓋（bonnet, cover, cap, lid）
與閥體貫串并與閥體（或經(jīng)過其它零件，如隔閡等）形成壓力腔的重要零件。
3.啟閉件（disc）
用來截斷或安排介質(zhì)流利的一種零件的統(tǒng)稱，如閘閥中的閘板、儉樸閥中的閥瓣等。
4.閥瓣（disc）
截至閥、儉樸閥、止回閥等閥門中的啟閉件。
5.閥座（bodyseat ring, shoulder seated, bottom seat）
安置在閥體上，與啟閉件構(gòu)成密封副的零件。
6.密封皮（sealing face）
啟閉件與閥座（閥體）精細(xì)貼合，起密封效率的兩個交戰(zhàn)面。
7.閥桿（stem, apindle）
將啟閉力傳播到啟閉件上的重要零件。
8.閥桿螺絲母（yoke bushing, yoke nut）
與閥桿螺絲扣形成疏通副的零件。
9.填料函
在閥蓋（或閥體）上， 充填填料，用來遏止介質(zhì)由閥桿處揭發(fā)的一種構(gòu)造。
10.填料箱（stuffing box）
充填填料，遏止介質(zhì)自閥桿處揭發(fā)的零件。
11.填料壓蓋（gland, gland flange, pne-piece glang）
用以壓緊填料到達(dá)密封的零件。
12.填料（packing,packing rings）
裝入填料函（或填料箱）中，遏止介質(zhì)雙閥桿處揭發(fā)的彌補(bǔ)物。
13.填料墊（packing seat, packing washer）
支承填料，維持填料密封的零件。
14.支架（yoke）
在閥蓋或閥體上，用來支承閥桿螺絲母和傳效果構(gòu)的零件。
15.撞擊手輪
（impact handwheel, hammer blow handwheelimpact handwheel, hammer blow handwheel）
運(yùn)用撞擊作使勁以減少閥門操縱力的手輪構(gòu)造。
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